一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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購買時間2009年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:開始想追求最極致的性價比,準(zhǔn)備入手2.0自動,但經(jīng)過家人、朋友的輪番轟炸,同時也擔(dān)心自己駕車、家人乘坐的整體舒適度,還是選擇了入手2.3排量,由于試駕時也是駕駛的2.3車型,所以沒有辦法很客觀的去比較兩款排量之間的差異,所以只能對2.3做一些駕駛小體會的總結(jié)。紅燈起步確實稍慢,因為目前還未過磨合期,一般也就控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),所以還是相對肉感一些,但是因為自己已經(jīng)基本能夠掌控好變速箱自動換擋的時機(jī),所以整個加速過程比較平順,也曾經(jīng)狠踩過一兩次油門,有推背感,但是也伴隨著變速箱換擋的頓挫感,且比較明顯。行駛過程中3檔起的加速換擋,動力輸出比較不錯,比較平穩(wěn),超車也相當(dāng)自信。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3968公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:動力肯定沒得說,我開的是法國產(chǎn)C5轎車采用HDI柴油機(jī),扭矩大,提速快,PSA的柴油技術(shù)應(yīng)該說是獨步天下,領(lǐng)先世界。人們一說到柴油機(jī)就是噪音大污染,但是世界當(dāng)先的領(lǐng)先技術(shù)全部來自于柴油機(jī),噪音已控制的很好,加上C5的靜音技術(shù),車內(nèi)完全聽不到發(fā)動機(jī)的噪音,會讓人感覺這是一臺柴油發(fā)動機(jī)的車型嗎,污染對于C5來講是不可能的,經(jīng)驗證明柴油比汽油要清潔。國內(nèi)的大卡車還要繼續(xù)污染的,誰讓中石油不升級油品。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:動力肯定沒得說,我開的是法國產(chǎn)C5轎車采用HDI柴油機(jī),扭矩大,提速快,PSA的柴油技術(shù)應(yīng)該說是獨步天下,領(lǐng)先世界。人們一說到柴油機(jī)就是噪音大污染,但是世界當(dāng)先的領(lǐng)先技術(shù)全部來自于柴油機(jī),噪音已控制的很好,加上C5的靜音技術(shù),車內(nèi)完全聽不到發(fā)動機(jī)的噪音,會讓人感覺這是一臺柴油發(fā)動機(jī)的車型嗎,污染對于C5來講是不可能的,經(jīng)驗證明柴油比汽油要清潔。國內(nèi)的大卡車還要繼續(xù)污染的,誰讓中石油不升級油品。
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