一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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內(nèi)飾:開始想追求最極致的性價比,準備入手2.0自動,但經(jīng)過家人、朋友的輪番轟炸,同時也擔心自己駕車、家人乘坐的整體舒適度,還是選擇了入手2.3排量,由于試駕時也是駕駛的2.3車型,所以沒有辦法很客觀的去比較兩款排量之間的差異,所以只能對2.3做一些駕駛小體會的總結(jié)。紅燈起步確實稍慢,因為目前還未過磨合期,一般也就控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),所以還是相對肉感一些,但是因為自己已經(jīng)基本能夠掌控好變速箱自動換擋的時機,所以整個加速過程比較平順,也曾經(jīng)狠踩過一兩次油門,有推背感,但是也伴隨著變速箱換擋的頓挫感,且比較明顯。行駛過程中3檔起的加速換擋,動力輸出比較不錯,比較平穩(wěn),超車也相當自信。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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購買時間2009年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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