一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,黑色在陽(yáng)光下特別閃眼,非常有法國(guó)人的浪漫氣息!特別是洗完車的時(shí)候,看上去非常漂亮。完美的曲線加上雙人字的車標(biāo),很霸氣,新款還加上了尾部的剎車燈,在安全方面提高了很多,結(jié)實(shí)的身軀讓人非常有安全感,門得厚重讓人覺(jué)得踏實(shí)!17寸的輪轂加上F1極品飛靴,在跑高速的時(shí)候很穩(wěn)!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少
外觀:很好,車頭好長(zhǎng),新手要適應(yīng)很久。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇了全黑的,不喜歡米色太黃了感覺(jué),不好看,也容易臟,中控采用仿桃木的材質(zhì),也很有檔次,檔位這邊增加了銀色鍍鉻,放水杯的位置也更新成一個(gè)有蓋子的形式!
空間:家庭用的,夠了。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:因?yàn)槭切萝,木有體驗(yàn)激情駕駛,動(dòng)力夠用,舍得給油動(dòng)力充沛,畢竟空載1.6噸的車車,起步感覺(jué)一般,整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)
操控:
外面看著車頭有點(diǎn)長(zhǎng),但是坐到車內(nèi)視線很好,方向盤力度適中,很好開(kāi),剎車太靈敏還在適應(yīng)。
油耗:目前有點(diǎn)高
舒適:比較好,特別是跑長(zhǎng)途
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是我看車快1年的時(shí)間了,從A級(jí)車到B級(jí)車最后選擇C5,性價(jià)比高。。
缺點(diǎn):盡管后備箱夠大,但后排座不能放倒~對(duì)物品裝載還是有局限性。
外觀:其實(shí)法系車的外觀還是很拉風(fēng)的,但是我對(duì)外觀看多了覺(jué)得都差不多。
內(nèi)飾:不錯(cuò),很另類,最起碼看著不厭
空間:雖說(shuō)有著2815mm的軸距,但修長(zhǎng)漂亮的車頭使他的內(nèi)部乘坐空間并沒(méi)有想象中大,做為家用的話足夠了。后備箱空間挺大而且平坦。
配置:看安全配置再加上自己所在的城市,優(yōu)惠較大,性價(jià)比還是挺高的!
動(dòng)力:2.3的,本人不追求速度,個(gè)人使用足夠,超車也很隨意
操控:
指向準(zhǔn)確,方向盤曠量小,沒(méi)有電子轉(zhuǎn)向輕盈,較沉穩(wěn)。中央集控方向盤操作功能強(qiáng)大,操作不會(huì)造成駕駛員分心。高速變道,高速轉(zhuǎn)彎給駕駛員信心足。
油耗:短途開(kāi)耗油12升百公里可接受。高速百公里耗油6.8升很省油;
舒適:舒適性很高,加厚真皮座椅,比同級(jí)別座椅都厚實(shí),13款增配了前排座椅加熱。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.21萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、操控
缺點(diǎn):后備箱車內(nèi)開(kāi)啟,瞬時(shí)油耗需要達(dá)到時(shí)速30公里才顯示。
外觀:線條優(yōu)雅,國(guó)產(chǎn)化隨說(shuō)和純進(jìn)口有些許不同,但還是傳承了法國(guó)車的精髓了。
內(nèi)飾:這車是純黑內(nèi)飾, 那天洗車才發(fā)現(xiàn)這車內(nèi)飾和奧迪寶馬的用料很實(shí)在,記得搭載一位朋友的時(shí)候,朋友摸了摸中控,說(shuō),這車真的用料很厚道,而且新車居然還沒(méi)有氣味。不得不說(shuō)這車用料方面在內(nèi)飾上很足道。
空間:夠用183身高的我前后都試了 真的夠用 尤其后排舒適的座椅很有在家的感覺(jué) 前排座椅放倒比例可以當(dāng)床了
配置:性價(jià)比超高
動(dòng)力:前幾檔升檔太快了些,后段還是給力的
操控:
還行,過(guò)彎極限其實(shí)非常高。。
油耗:我的車行駛了3000公里,平均油耗11.9,近一千公里平均油耗11.5,90%城市路況,未開(kāi)空調(diào)。首保過(guò)后估計(jì)還能微幅下降,但夏天將至,空調(diào)的使用也會(huì)增加耗油。
舒適:這是少數(shù)能拿得出手的了.....前排后排舒適性都對(duì)得起這個(gè)級(jí)別,超出價(jià)位的享受.
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,美觀大方,乘坐舒適,長(zhǎng)途不累,感覺(jué)安全性比較高,關(guān)門有厚重感。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱。儲(chǔ)物空間太小。發(fā)動(dòng)機(jī)太老,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,加速太慢。油漆太薄,在高速行駛之后,發(fā)現(xiàn)車門兩側(cè)被打的底漆都露出來(lái)。鐵皮比較薄,噴水頭易留鼻涕。
外觀:很拉風(fēng),我特別喜歡,特別是后窗的凹陷玻璃,法國(guó)佬就是“浪”。車頭真的挺長(zhǎng),新手的話不太好把握。
內(nèi)飾:做工還算可以,小毛病多,儲(chǔ)物功能不足
空間:本人身高178cm,坐進(jìn)駕駛室不會(huì)覺(jué)得局促,頭部空間也很不錯(cuò),天窗是點(diǎn)睛之筆,喜歡開(kāi)著天窗讓陽(yáng)光透進(jìn)車?yán)锏母杏X(jué)。后排空間只能說(shuō)夠用,作為一款家用車后排空間搓搓有余了!
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,17萬(wàn)的價(jià)格,2.3的動(dòng)力,加上SPA的地盤,絕對(duì)OK.
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪。操控良好。過(guò)彎的時(shí)候急了側(cè)傾但可接受。
油耗:真心有點(diǎn)高,我在北京市內(nèi)跑,也不遠(yuǎn)車,估計(jì)雅閣啥的市內(nèi)也得12個(gè)吧
舒適:確實(shí)舒服,真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤真心扎實(shí),舒適性和通過(guò)性找到了較為完美的結(jié)合。個(gè)人感覺(jué)比大眾的神車PST要舒服很多。這一段也坐過(guò)同事的索8,總體來(lái)講,是一種安心的舒適。
缺點(diǎn):整體動(dòng)力性能太落伍,只是比目前2.0自吸的中級(jí)車略微好一點(diǎn),變速箱不夠聰明
外觀:挺好看,有個(gè)性
內(nèi)飾:略微老氣,沉穩(wěn)了下,年輕人不太喜歡。
空間:單軸距參數(shù)甚至超過(guò)邁騰,但后排空間卻遠(yuǎn)不如邁騰。但我家人身材基本都很苗條,基本沒(méi)影響。
配置:個(gè)人看重安全、舒適,感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:起步時(shí)稍差,提速給力,尤其是放在運(yùn)動(dòng)模式,超車那是相當(dāng)?shù)挠行判。如果滿載上坡超車還是略有一些力不人心。
操控:
車雖大,但切入、轉(zhuǎn)彎時(shí)還是比較靈活,指向也比較準(zhǔn)確,沒(méi)有過(guò)頭和不足的感覺(jué)。集控式方向盤一開(kāi)始不適應(yīng)(甚至連喇叭都按不到),但熟悉后,集控式方向盤真是即靈活方便、又實(shí)用高效;
油耗:油耗市區(qū)跑12個(gè)左右,高速上大概7個(gè)左右,算是中等水平。
舒適:乘坐舒適,座椅比較厚實(shí)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):c5的空間、動(dòng)力、操控、油耗、駕駛舒適,外觀、內(nèi)飾等都能滿足日常需求,且同價(jià)位性價(jià)比較高。
缺點(diǎn):可能車比較小眾,每次在網(wǎng)上購(gòu)買相關(guān)裝飾物件,都要單獨(dú)詢問(wèn)商家有沒(méi)有c5專車專用的物件。天窗太小,沒(méi)有上坡輔助(陡坡下滑明顯),還有就是輪胎經(jīng)?ㄐ∈硬凰
外觀:經(jīng)典,好看
內(nèi)飾:我的為駝色,我很喜歡,就是味有點(diǎn)大
空間:前排空間比較寬裕,后排頭頂比較壓抑。
配置:高,實(shí)在是高
動(dòng)力:挺有力的,手動(dòng)檔換的這個(gè)車,一開(kāi)始不太敢加油,現(xiàn)在偶爾加個(gè)狠的,車力氣太大。
操控:
總的來(lái)說(shuō)小五還是挺能跑的,車身特別穩(wěn),跑了幾個(gè)月,跨過(guò)減速帶,也越過(guò)溝坎,小五的腳很厚實(shí),加上車身懸掛偏軟,過(guò)砍感覺(jué)很舒服,車身晃動(dòng)幅度較小。
油耗:油耗有點(diǎn)小大,發(fā)動(dòng)機(jī)可能偏老了。車重也是個(gè)因素,畢竟1.6噸呢。
舒適:舒適性是公認(rèn)的,有良好的口碑,這點(diǎn)完全不假。我買C5就是沖著其減震去的,大師級(jí)地盤這個(gè)牛皮還是可以吹一吹的。我非常滿意。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是安全,底盤超棒。
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間小且太少,后排座因?yàn)榈妆P懸掛的原因不能放倒有點(diǎn)可惜
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,低調(diào),細(xì)節(jié)方面還需精細(xì)化一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)車同價(jià)位比較高檔,座椅皮料厚實(shí),儀表盤上用料很軟,扶手與拉桿皮質(zhì)包裹性強(qiáng),后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎,用料比較厚道。
空間:一般家庭及商務(wù)用車肯定是足夠了,歐洲人都?jí)蛄藙e說(shuō)是亞洲人了。如果非要和其他車系橫向比的話那肯定是處于下風(fēng)啰!
配置:性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,同樣的配置比大眾邁騰便宜2萬(wàn),在給點(diǎn)優(yōu)惠,相當(dāng)于便宜三四萬(wàn),很不錯(cuò)
動(dòng)力:平庸,太平庸,01加速實(shí)測(cè)很難進(jìn)10S,100到180加速要28秒左右,加上車重太重,總體動(dòng)力比目前2.0自吸的中級(jí)車只是略好一點(diǎn)點(diǎn)
操控:
熟悉后很容易駕馭 有說(shuō)方向盤不好的 其實(shí)剛開(kāi)始有點(diǎn)別扭 但開(kāi)會(huì)后 你會(huì)感覺(jué) 沉穩(wěn) 舒適 隨心所欲
油耗:還可以,不算高
舒適:乘坐和駕駛舒適性都不錯(cuò)的,是一款很不錯(cuò)的車哦。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):此車外觀大氣,金屬漆漂亮,內(nèi)飾高檔,乘坐舒適,駕駛也很從容。
缺點(diǎn):內(nèi)飾里面的硬塑料,以及玻璃升降機(jī)有異響
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較大氣,整體性較強(qiáng),在選車時(shí)曾經(jīng)也將這一點(diǎn)作為選車的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn),曾經(jīng)考慮過(guò)的某幾款暢銷車型的落選也是由于內(nèi)飾太偏商務(wù),太空,不兼有家用車那種溫馨的感覺(jué),對(duì)內(nèi)飾打85分。
空間:乘坐空間前排比較滿意,后排稍微小了點(diǎn),但可以接受,但儲(chǔ)物空間需增加點(diǎn),有點(diǎn)少了
配置:優(yōu)惠蠻大,配置還行,算性價(jià)比蠻高的一款車
動(dòng)力:感覺(jué)2.3的動(dòng)力夠用,買了不后悔。跑高速及走山路時(shí)表現(xiàn)很棒。
操控:
指向準(zhǔn)確,方向盤曠量小,沒(méi)有電子轉(zhuǎn)向輕盈,較沉穩(wěn)。中央集控方向盤操作功能強(qiáng)大,操作不會(huì)造成駕駛員分心。高速變道,高速轉(zhuǎn)彎給駕駛員信心足。
油耗:稍微高了點(diǎn),但是這么重的車,也能接受,畢竟,選車的時(shí)候,注重的是安全。
舒適:前排還可以,但是后排空間就小了點(diǎn)了,舒適度還可以,轉(zhuǎn)彎和過(guò)顛簸路時(shí)比較舒服,高速平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):C5最值得驕傲的是提速超快,30萬(wàn)一下的車子提速都不是她的對(duì)手。其次是底盤和保險(xiǎn)杠超給力…
缺點(diǎn):前車和門邊的儲(chǔ)物空間小
外觀:外觀不錯(cuò),洋氣,我覺(jué)得比邁騰好看,
內(nèi)飾:做工細(xì)致,用料考究,但是缺乏設(shè)計(jì)感,不夠漂亮
空間:本人身高178cm,坐進(jìn)駕駛室不會(huì)覺(jué)得局促,頭部空間也很不錯(cuò),天窗是點(diǎn)睛之筆,喜歡開(kāi)著天窗讓陽(yáng)光透進(jìn)車?yán)锏母杏X(jué)。后排空間只能說(shuō)夠用,作為一款家用車后排空間搓搓有余了!
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,17萬(wàn)的價(jià)格,2.3的動(dòng)力,加上SPA的地盤,絕對(duì)OK.
動(dòng)力:高速動(dòng)力無(wú)話可說(shuō),低速下輸出較緩。
操控:
60麥過(guò)彎沒(méi)有任何問(wèn)題,指向性十分精準(zhǔn),就如同你的腳,指哪走哪,不用擔(dān)心過(guò)或不足。方向盤的力度剛好,不松不緊,好過(guò)那些馬路街車。
油耗:均速16,油耗15個(gè),也差不多吧,因?yàn)槭袇^(qū)堵車厲害,油耗肯定下不去
舒適:前排還可以,但是后排空間就小了點(diǎn)了,舒適度還可以,轉(zhuǎn)彎和過(guò)顛簸路時(shí)比較舒服,高速平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤減震效果好,高速行車穩(wěn)定、舒適
缺點(diǎn):市區(qū)油耗太高,車內(nèi)氣味有些大,加速肉,有頓挫感,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不很默契。后窗玻璃內(nèi)凹,無(wú)法放東西。
外觀:不是特別年輕的,但是耐看
內(nèi)飾:做工細(xì)致,用料考究,但是缺乏設(shè)計(jì)感,不夠漂亮
空間:內(nèi)部?jī)?chǔ)物格有點(diǎn)缺乏人性化,,可以放東西的地方不少,就是太小。后排不算富裕,但是也夠用了。
配置:這個(gè)價(jià)位上面能跟小五比的其實(shí)很多,但是這種價(jià)位這種配置方面能跟小五比的又不是太多,總體來(lái)說(shuō)的話性價(jià)比挺高的,至少買車到現(xiàn)在覺(jué)得很爽,沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力:選擇2.3的自然吸氣,就是喜歡平順舒適順暢!偶爾想撒野也是可以的!
操控:
沒(méi)的說(shuō),在沒(méi)人的時(shí)候,經(jīng)常高速轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾控制相當(dāng)好,非常有信心,不飄,目前最快速度是60邁轉(zhuǎn)彎,過(guò)了磨合再提高一下記錄
油耗:剛提車時(shí)油耗顯示不到10.5,走了1000多公里高速后及城市路后,油耗顯示是9.8,畢竟總行駛里程踩3000多公里,估計(jì)以后還能降低些。
舒適:非常好
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L