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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好，地盤穩(wěn)，操控也不錯，外觀越看越喜歡，除了正面看前臉中庸點(diǎn)，其他角度都好看
缺點(diǎn)：這個配置規(guī)格如果再有個全景天窗就完美了，無論是外形還是配置全都奢華顯檔次了。
外觀：車身比例協(xié)調(diào)，側(cè)面給人感覺修長不拖沓，車身給人的感覺低矮。本人不是顏值控，外觀不做多的描述。
內(nèi)飾：大氣，用料高檔。
空間：作為家用車確實(shí)令人失望
配置：很高
動力：204馬力、280牛米推著1.6噸的車身，外加5人乘坐，開空調(diào)，沒有感到任何的動力衰減，依然游刃有余。唯獨(dú)起步的1、2檔的換檔速度比較慢，如果平緩油門起步，1檔升2檔轉(zhuǎn)速2000后幾秒才換擋，稍微重點(diǎn)油門起步，會有稍微的頓挫。也有一種比較平順且換擋很快的方法，就是松剎車（等紅燈時需提前2秒松剎車），用怠速起步，感覺車子開始蠕動了，然后線性的加油，車子就會很快很平穩(wěn)的起步，這種方法很難掌握，操作起來會讓人有一種被強(qiáng)迫的感覺，需要多練習(xí)。
操控：
雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，從愛麗舍開始，一直用雪鐵龍的車就沖這個來的。雪鐵龍汽車，不僅有百年歷史經(jīng)驗(yàn)積淀，還有自已長期以來形成的汽車文化。很多車拿硬梆梆的懸掛來提高操控，我想問下，誰能把懸掛做到這樣舒適的前提下，敢跟C5比比繞樁？
油耗：對1.58噸的車，已經(jīng)非常滿意了，相信效率比日本自然吸氣的高凱美瑞車身比c5輕了200斤。
舒適：座椅舒適性和包裹性都不錯，行車感受優(yōu)良，這是C5的強(qiáng)項(xiàng)，必須超越同行的存在！
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
