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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，很多配置非常人性化，緊重要的是安全系數(shù)高，記得看C5試駕時(shí)說(shuō)C5是移動(dòng)的堡壘。
缺點(diǎn)：動(dòng)力總成 跟油耗 放東西的地方太少了 跑高速時(shí)水杯 手機(jī)什么的都沒(méi)地方放。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智 13款車頭的改造確實(shí)不如12款協(xié)調(diào) 但是大燈的LED燈帶 以及總體的車身輪廓給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 優(yōu)雅不失動(dòng)感 穩(wěn)重不失活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾選材很不錯(cuò) 基本上手經(jīng)常接觸的地方都是軟處理的 儀表板清晰易讀 還有著相當(dāng)大的信息量能夠顯示 座椅夠?qū)挻髩蚴孢m 方向盤被很多沒(méi)開(kāi)過(guò)的人詬病 真正的C5車主或者開(kāi)C5比較多的人會(huì)覺(jué)得用習(xí)慣了得心應(yīng)手 就好比有的系統(tǒng)是上手容易熟練難 那么C5的方向盤就是上手麻煩熟練后操作相當(dāng)方便 定速巡航，限速器，音響，藍(lán)牙電話，以及行車電腦都能在方向盤上實(shí)現(xiàn)操作 而且C5的這個(gè)奇特的方向盤允許在里面裝上一個(gè)比一般汽車主駕駛更大的安全氣囊 我想C5的內(nèi)飾我很滿意
空間：咱的肥5外觀大氣優(yōu)雅 塊頭不小 車內(nèi)空間卻只能算夠用， 第一 看看咱們的儀表臺(tái)中控臺(tái) 從前風(fēng)擋到控制區(qū)占了多大空間， 看看咱們肥5的A柱C柱與水平面的夾角， 再加上厚實(shí)的車門，寬大舒適的座椅 多方面的侵占使本該寬敞的車內(nèi)空間被各種擠壓，同平臺(tái)的標(biāo)致508車內(nèi)空間略大就是因?yàn)?08的A柱C柱與水平面夾角比C5大，車頂曲線平直，再加上設(shè)計(jì)年代比C5晚，車內(nèi)空間利用率高很多。 我的C5坐4個(gè)成年人那叫寬松舒適 愜意愉快 優(yōu)秀的地盤和隔音讓每個(gè)人都不會(huì)抱怨 但是后排中間再坐一位成年人空間就開(kāi)始不夠了 在空間方面只能說(shuō)剛剛夠用 后備箱也不是很大，比我以前開(kāi)過(guò)的標(biāo)致408還要小一點(diǎn)，但是四個(gè)人長(zhǎng)途旅行的行李也裝得下 畢竟C5不是用來(lái)負(fù)重拉貨滴
配置：我能接受。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠，市區(qū)走走停停不是C5強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)時(shí)速上了6、70以上時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)不單只動(dòng)力很輕松，而且瞬時(shí)油耗也降了不少。
操控：
沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不好，那就是應(yīng)該還可以了。春節(jié)回了一趟北方老家，走省道的時(shí)候盤山路比較多，為了試一下龍龍的懸掛效果，轉(zhuǎn)彎很少帶剎車，雙手緊握方向盤干凈利索的完成彎道轉(zhuǎn)彎（車上總共4人），不過(guò)建議不要去試了，這個(gè)除了車技，還要依賴駕駛車輛的質(zhì)量，像最近某款轎車存在后懸掛斷裂的隱患的那不是就麻煩大了。我開(kāi)車打方向基本是一盤子就很準(zhǔn)確到位的那種，所以只能說(shuō)各方面都可以。
油耗：指望C5這大家伙幫忙省油不太現(xiàn)實(shí)，平均油耗13L，平時(shí)開(kāi)車80%以上的路況是在郊區(qū)不塞車的地方。雖然我開(kāi)車一向比較耗油，但還是比以前開(kāi)雨燕8L的油耗高了不少。看著C5的瞬時(shí)油耗真心舍不得大腳起步，駕駛比以前溫柔多了~~~~
舒適：可以。五分吧，不多解釋。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
