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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛平穩(wěn)，讓人感覺很踏實
缺點：提速沒有理想中的那么快，畢竟不是越野的。
外觀：初次見到小五的時候是在4S店，當時是想看C4L的，看到C5覺得很喜歡，準備買低配的，后來又覺得既然要買就買好一點，所以就上了頂配，沖動是沖動了但是現(xiàn)在還沒有后悔。
內(nèi)飾：還算比較精致，略顯沉穩(wěn)，排擋桿區(qū)域設計不夠當今B級車的檔次；細節(jié)還需改善，如U盤接口位置不方便，除點煙器外，還應單獨設計獨立電源。個人感覺2013款鋼琴漆內(nèi)飾比2014款碳纖維的好看，顯檔次。
空間：在同類B級車中并不算很大，但是考慮到舒適性的后懸掛和霸氣的長車頭，這個空間對于家庭用車和普通商務用車已經(jīng)足夠了。
配置：這個車的個人感覺這個性價比還可以，價格和配置還是正常區(qū)域內(nèi)的。
動力：加速還是很不錯的，特別是在高速上面走的時候很爽，想超哪邊超哪邊。
操控：
C5在操控上讓我愛不釋手，中央固定的方向盤習慣之后會發(fā)現(xiàn)很方便，按鍵功能一目了然，而且可以避免按錯。
油耗：這個算是非常滿意的一項了，雖然說油耗和排量沒有直接的決定作用，但是整體來說排量大肯定還是要耗油一些的，但是我發(fā)現(xiàn)2.3L的C5，比很多2.0L的中級轎車都節(jié)油。
舒適：舒適性很好，座椅、底盤、懸掛都很滿意，過溝坎，減速帶秒殺同級，跑高速很愜意！噪聲控制也還可以，F(xiàn)1胎噪較大，車外部發(fā)動機聲音有些大；目前未發(fā)現(xiàn)異響，只是兩側(cè)安全帶插頭有時會與B柱或座椅磕碰。
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