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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扶手箱高度可調(diào)，彎道輔助系統(tǒng)，日間行車燈，大燈感應(yīng)開啟
缺點：耗油啊，另外開空調(diào)的時候確實有抖動。
外觀：外觀很耐看 大氣 優(yōu)雅、沉穩(wěn)、有風(fēng)度 典型的法系設(shè)計
內(nèi)飾：用料比較實在，氣味小
空間：比較滿意，雖然說在同級別車?yán)锊凰愦�，有可能比朗逸還小，不過家庭夠用了。裝載能里也足夠大，附圖。
配置：在B級車中算高的，因為配置齊全，做工也是杠杠的。所以總的來說，是物有所值
動力：以前的車是1.3威姿自動頂配，上個坡、加個速真得使勁踩才行。這個2.0對我來說已經(jīng)夠用了。夏天開空調(diào)時，只要舍得給油，動力還是沒問題的，但是能夠明顯感覺關(guān)閉空調(diào)之后，動力要增加一點。起步稍微肉一點，但客觀地說主要在城市里行駛，起步肉有時可能是好事吧。買車之前，就渦輪的問題看了很多文章，甚至咨詢了大學(xué)里研究汽車的教授，自己這個年紀(jì)真的不是飆車的材料了，買個渦輪的保養(yǎng)貴不說，平時的擁堵城市駕駛也發(fā)揮不出太大的威力，遂決定不再考慮帶T的。有人說這個發(fā)動機技術(shù)老什么的，可我認(rèn)為最成熟的才是最穩(wěn)定的，實踐證明一切，比如俺那個威姿的8A發(fā)動機，這么多年都沒給我找過一絲麻煩。
操控：
還是比較好的，指哪走哪，一點點就有感覺出來
油耗：油耗一般，高速表現(xiàn)良好，能開到7.2
舒適：坐著十分舒服，適合長途
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