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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太好看了
缺點：動力輸出弱差點
外觀：是我喜歡的型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，黑色內(nèi)飾很高檔。真皮和電動座椅相得益彰。只是儲物空間確實不多，經(jīng)常為無處放東西而煩惱。
空間：空間的話只能說一般，夠用，唯一的兩點就是后排地面中間凸起較小，坐三個人還是可以的。
配置：個人覺得算是比較高了 接近一般A級車的高配價格，車子本身還不能算是乞丐； 15000或一年的保養(yǎng)周期，也決定了C5的后期費用相對較低。
動力：夠了
操控：
操控性也許就是C5的最大優(yōu)勢了，目前為止，山路上跑感覺很適合它，在我看了雪鐵龍C5的確把所有的精力都放在了底盤上面，不愧是大師級底盤啊
油耗：能接受
舒適：這個沒得說，單論乘坐舒適性（當(dāng)然不能太高大威猛，175以內(nèi)，體重150以內(nèi)，否則會因為空間大小影響舒適性），我個人認(rèn)為同級別排名前列，有人說天籟也很舒適，難道你們不覺得天籟太太太軟了一點嗎？人都要陷進去了！C5的乘坐舒適性體現(xiàn)在三個方面：穩(wěn)，靜，軟。穩(wěn)主要是因為其底盤的調(diào)教，C5無論是過彎還是提速，車內(nèi)的人基本不會有日系車那種飄的感覺，讓你很放心。靜，不可否認(rèn)，C5的車內(nèi)還是很安靜的，完全可以跟同級別的日系車媲美，當(dāng)然前提是你不能太大力的去轟油門，畢竟C5是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，大力轟油門，那種嘶吼聲是很難受的，但撇開這個，你線性溫柔的開，車內(nèi)的噪音可以說是很小的，絕對比同級別德系低！軟是指C5過坑洼路面的那種感覺，絕對不會給你有德系車那種硬邦邦的感覺，哪怕就是70碼過減速帶，車內(nèi)也沒有很明顯的震動。
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