一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐非常舒適，車(chē)開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，底盤(pán)很扎實(shí)質(zhì)感很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力，有點(diǎn)后悔選擇了2.0，對(duì)于1.6T的車(chē)重來(lái)說(shuō)，起步和急加速確實(shí)慢悠悠，手動(dòng)模式好很多，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的校調(diào)匹配不是很好，如果是1.6T就好了 ，油耗和動(dòng)力都有不少提升。
外觀：外觀大氣，陳穩(wěn)，皓月灰也非常漂亮
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，就是內(nèi)飾簡(jiǎn)單，老氣些，看不出高檔感覺(jué)，但用料在這個(gè)價(jià)格算很好了
空間：基本上是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，后排很少坐人，自己覺(jué)得空間滿意。另外家里人不多，空間不是我的關(guān)注點(diǎn)。
配置：大家都知道，一分錢(qián)一分貨，沒(méi)什么性?xún)r(jià)比，只是相對(duì)劃算一點(diǎn)而已
動(dòng)力：2.0 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，功率一般，加之C5自重1.6噸，燃油經(jīng)濟(jì)性不咋地，起步也比較肉。
操控：
操控非常精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確，過(guò)彎輕松，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)跑偏方向、指向不準(zhǔn)，過(guò)彎飄等情況。方向盤(pán)使用習(xí)慣后感覺(jué)非常好用，可以四向調(diào)節(jié)，上邊功能多又無(wú)須分配注意力，很多操作就在方向盤(pán)上直接做了，如開(kāi)啟定速巡航、音量調(diào)節(jié)、收音機(jī)頻道、歌曲播放、藍(lán)牙使用等等，非常便捷。
油耗：2噸的車(chē)子想要低油耗很難，車(chē)子是用來(lái)開(kāi)的，如果你每天開(kāi)在紅燈遍布的市區(qū)，速度幾乎上不了20碼，建議大家選擇那些日系、韓系車(chē)，這樣的路況，C5確實(shí)就是一個(gè)油老虎，13--15一點(diǎn)也不稀奇。本人在浦東，屬于內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)，沒(méi)什么事去浦西幾乎不開(kāi)車(chē)，先不說(shuō)油耗，就那點(diǎn)堵車(chē)就讓人不爽。周末、節(jié)假日外出，C5除了不俗的外貌吸引一些回頭外，還有就是非常滿意的油耗，前段時(shí)間從上海開(kāi)到山東濟(jì)南，全程高速，970多公里，油耗為6.41，灰常滿意了。
舒適：大師級(jí)懸掛調(diào)教不是吹出來(lái)的，在保證架乘舒適的同時(shí)，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中給予了很好支撐
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