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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開長(zhǎng)途比較舒服，不累。車比較穩(wěn)，跑高速開的比較快的時(shí)候感覺不到飄。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，內(nèi)飾及配置不是很高檔
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：很有設(shè)計(jì)感 稀飯 采用的材料比較講究，細(xì)節(jié)的部分也處理的很好。
空間：總有人說C5的空間不是很充足，但可能個(gè)人不是很高吧，我覺得足夠了，主要是家用，感覺前面駕駛位和后面乘坐位的空間都是足夠，除非你是大個(gè)子，那還是買SUV吧。
配置：個(gè)人腳得C5在同級(jí)別的車?yán)锼愫軇澦愕�，有天窗，有真皮，后倒車�(yán)走_(dá)，這要碰到神車大眾估計(jì)都是OPTIONS,還要拿錢加價(jià)，還覺得家庭用綽綽有余，適合一家5口出行，安全的性能，扎實(shí)的底盤，算不上高檔但也在中上。
動(dòng)力：雪鐵龍2.0的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是技術(shù)非常非常成熟。當(dāng)然我們也希望雪鐵龍可以采用1.6T這樣先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。從我自己的使用來看，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了。我基本上是80%的時(shí)間在市區(qū)駕駛，太好的發(fā)動(dòng)機(jī)在擁擠的市區(qū)也用不上。只是發(fā)動(dòng)機(jī)換檔的轉(zhuǎn)數(shù)再能調(diào)低點(diǎn)就更好了。
操控：
本人是新手 沒有開過別的什么車 一開始就這車所以現(xiàn)在也沒有覺得有什么不同，我個(gè)人就是覺得我過彎的時(shí)候挺爽的。。。還有就是ABS我應(yīng)該用到了兩次了。。。剎車沒問題！有車友反映的車頭長(zhǎng)，我想這些只要熟悉了就好。
油耗：購買這車之前，我以為C5的油耗應(yīng)該是很高的，不過開過1萬多公里之后，整體給我的感覺就是：中規(guī)中矩，高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時(shí)上下班，C5的整體油耗客觀說并不優(yōu)秀，沒有德系渦輪增加加雙離合的省油，更不及日韓系的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。然后，在同級(jí)別中，據(jù)我個(gè)人了解，中級(jí)車之間的差異并不大，也沒有到油耗決定購買傾向的地步。值得稱道的是，C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來說，春節(jié)期間開了900公里的高速路，核算下來的油耗大概每公里6毛左右，已經(jīng)是相當(dāng)出色了。因此，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友，C5確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：真皮打孔座椅很舒適，雪鐵龍優(yōu)秀的底盤技術(shù)帶來優(yōu)異的駕乘感受，常速通過減速帶也沒有生硬的感覺，小一點(diǎn)的坑坑洼洼幾乎無視。有人說C5是A級(jí)車的價(jià)格、B級(jí)車的車身、C級(jí)車的舒適性、C級(jí)車的油耗...似乎有點(diǎn)道理
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雪鐵龍C6
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