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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少了
外觀：乘坐空間很滿意不喜歡加長的，但儲(chǔ)物空間不滿意很多不實(shí)用的
內(nèi)飾：2.0的自動(dòng)波動(dòng)力只能說夠用，起步的時(shí)候反應(yīng)較慢，特別高速加速的時(shí)候感覺吃力
空間：與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同，它并不是傾向于運(yùn)動(dòng)的，而是傾向于舒適體驗(yàn)。
配置：車目前我開得不多，因?yàn)閱挝唤脑�，平時(shí)基本上都是在周末用車。另外也可能是駕駛較猛烈的原因吧，現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)小高，達(dá)到11.6左右，當(dāng)然我基本上都是在市區(qū)跑為主。如果上了高速，這車會(huì)相當(dāng)省油，像我朋友的C5就是經(jīng)常跑長途，現(xiàn)在的油耗是8.2左右。不過，換句話說，在市區(qū)堵著的車，除了單車和電驢，又有哪個(gè)不費(fèi)油的呢？
動(dòng)力：舒適性贊一個(gè)
操控：
整車造型動(dòng)感、流暢具有轎跑的風(fēng)采但又不失沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢(shì)——飽滿、有張力、有極強(qiáng)的雕塑感。
油耗：用一句話形容的話就是比較有個(gè)性，比如方向盤，沒用習(xí)慣殺了設(shè)計(jì)師的心都有，用習(xí)慣了就離不開它了。用材厚道，做工還是比較細(xì)致的。
舒適：性價(jià)比可能就一般 ，其主要原因還是油耗的問題。
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