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普拉多
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
進藏利器（1860）+1 強悍的通過性（1264）+1 大氣有面兒（920）+1 皮實可靠（277）+1 駕駛舒適（274）+1缺點：
真正的油老虎（5914）+1 小毛病太多（4569）+1 價格高技術差（1362）+1 4AT變速箱（643）+1 轉向模糊（603）+1 分量太輕（431）+1 手感不好（239）+1 發(fā)動機性能低（234）+1 + 添加印象最新印象：
普拉多
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的珍珠白看起很漂亮，內飾做工也很細膩
缺點：配置太磕磣，油耗稍高
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內飾：做工尚可，視覺效果差一些，沒什么豪華感，越野車嘛，比較粗獷一些
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠寬敞，中央扶手很舒服，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：買之前最擔心的就是動力，由于沒有試駕車，只能硬著頭皮買了，誰讓咱就喜歡這車呢，結果提來之后發(fā)現(xiàn)動力完全沒問題啊，，，超車并線很輕松，速度上100以后再提速會有點不給力，但是也就跑120嘛，所以擔心動力的朋友就放心吧，完全夠用（前提是你別拿性能車的動力來和霸道PK，霸道不是那種車，就像你不能拿超跑和霸道比百公里加速，也不能拿霸道和法拉利比越野對吧）
越野：
轉向靈活，懸掛系統(tǒng)相當完美的。駕駛時視線開闊，定速巡航系統(tǒng)相當完美。
油耗：感覺稍高，不過話說回來，買這車也不是為了省油的
舒適：隔音效果不錯，音響將就吧，我不是發(fā)燒友，也夠用了
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果非常到位，100公里幾乎沒有任何雜音。啟動引擎發(fā)動機的聲音非常好聽。尤其急加速哄哄的。
缺點：市區(qū)停車有點不太方便
外觀：這項絕對滿分，就喜歡這霸氣的外觀
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠寬敞，中央扶手很舒服，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：上坡的時候真的是太慢了，還有超車的時候動力反應太遲鈍
越野：
指向性不夠明確（相對），總體不錯。
油耗：目前13左右，估計過了磨合期還能降一降，自重這么沉的車，這個油耗可以接受。
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格39.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本低，結實耐用，維修成本低，外觀大氣，符合男人性格
缺點：動力上確實不敢恭維，對于性子急，平時喜歡超車、開快車的還是另行打算吧。
外觀：外觀看起來非常霸氣，威武。挺好看的。
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：寬敞，能裝東西。去機場接人，5個大箱子輕松裝下
配置：看用途，如果經常走爛路，那絕對沒的說，如果城市居多，性價比稍差，我就基本城市行走，有點屈才了，但是喜歡沒辦法。。。
動力：動力稍微弱一點 加速有點慢 但是慢慢加速也能到150~~~160 對付限速120的高速公路綽綽有余
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：油耗可以接受，個人感覺和我之前2.0T的奧迪油耗一樣
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 延邊
裸車價格38.98萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高高在上的感覺
外觀：完美
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：乘坐空間夠大夠舒服。載物空間用七座時有點小。但乘坐座椅，調整非常靈活�？勺衫^長物品。也可以把后面放倒改成一個大床。長途旅游時，正副駕駛。后面改成床位一個或兩個人睡覺。也可以靈活地改成3個人乘坐，一個人睡覺。長途旅游，挺好用的。
配置：超高的性價比，38左右就能買一臺霸道真的太值了。豐田的做工用料絕對是首屈一指。
動力：起步到100以下可以 超車要有預期
越野：
轉向靈活，懸掛系統(tǒng)相當完美的。駕駛時視線開闊，定速巡航系統(tǒng)相當完美。
油耗：12.8現(xiàn)在加的是92，加油口寫著只要是無鉛汽油就可以加，兼容性也太強了吧
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的珍珠白看起很漂亮，內飾做工也很細膩
缺點：油耗現(xiàn)在磨合期市區(qū)22個多，瞬時油耗能到81，磨合好以后估計13左右吧。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內飾：用料考究，設計風格合理座椅電動調節(jié)很好，220電源很實用
空間：寬敞還行，也沒我想的那么大，前排要是寬敞，后排感覺一般吧，不是那種加長型的感覺。
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：一般，但可接受。動力的確稱不上兇猛，但在日常駕駛與高速限速范圍內，動力夠用的。加速并不緩慢。
越野：
日常駕駛可接受。方向盤調教適合日常駕駛，與越野，不是那么靈敏，跑山路有些費力。懸架并不是那么軟，支撐性非常好。2.7L發(fā)動機與4AT變速箱匹配的非常好，換擋頓挫很小，換擋邏輯也非常合理，基本未出現(xiàn)動力粘滯情況。
油耗：油耗還可以，平時上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個人覺得80~90KM/H時油耗最省。
舒適：座椅舒適性高，車內靜音滿意。因為坐姿高，座椅人性化設計，跑長途不容易疲勞。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.48萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，保養(yǎng)便宜
缺點：非要說的話，作為一臺硬派越野車，就有一把差數(shù)鎖。同價位帕杰羅都兩把鎖。
外觀：這項絕對滿分，就喜歡這霸氣的外觀
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：乘坐舒適性和空間寬敞舒適很好，后座可放倒當床使用長途自駕游可放好多物品。
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：動力一般般，高速超車可以三擋，我平時很少急加速，所以也用的習慣
越野：
對這方面沒什么研究，只開過我自己的兩輛車，當然不能和轎車比，車大、高，輪胎厚，操控就談不上了
油耗：畢竟2噸多的大車油耗市區(qū)在12.7高速在11左右還是很省油的
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格38.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，保養(yǎng)便宜
缺點：四驅太差
外觀：這項絕對滿分，就喜歡這霸氣的外觀
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：沒有外觀看上去的那么大，但也還可以，后排要是能移動就更好了，高一點的人坐著感覺膝蓋挺壓抑的，后備箱空間很充足。今年孩子就要出生了，有了這后備箱，什么用品都輕松搞定啊。
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：日常正常行駛蠻好。只是加速時，不太好控制。一踩油門，總是往前一躥，駕駛掌握不好的話，提速平順度不夠。
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：感覺稍高，不過話說回來，買這車也不是為了省油的
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，越野沒得說
缺點：2700動力城區(qū)開只能說是夠用
外觀：這項絕對滿分，就喜歡這霸氣的外觀
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠寬敞，中央扶手很舒服，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：上坡的時候真的是太慢了，還有超車的時候動力反應太遲鈍
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：畢竟2噸多的大車油耗市區(qū)在12.7高速在11左右還是很省油的
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀，超強的通過性
缺點：車子跑不快
外觀：外觀比較滿意，大氣
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間表現(xiàn)尚可，畢竟非承載車的通性決定了空間不可能像奧德賽漢蘭達那么夸張，但是也足夠足夠用了
配置：看用途，如果經常走爛路，那絕對沒的說，如果城市居多，性價比稍差，我就基本城市行走，有點屈才了，但是喜歡沒辦法。。。
動力：高速爬坡費勁，平路加速也緩慢 超車提前留夠余量。
越野：
對這方面沒什么研究，只開過我自己的兩輛車，當然不能和轎車比，車大、高，輪胎厚，操控就談不上了
油耗：15足夠了，而且還是滿載。
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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購買時間2015年04月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格39.18萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，越野沒得說
缺點：沒有定巡，倒車影像
外觀：這項絕對滿分，就喜歡這霸氣的外觀
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：乘坐舒適性和空間寬敞舒適很好，后座可放倒當床使用長途自駕游可放好多物品。
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：日常正常行駛蠻好。只是加速時，不太好控制。一踩油門，總是往前一躥，駕駛掌握不好的話，提速平順度不夠。
越野：
對這方面沒什么研究，只開過我自己的兩輛車，當然不能和轎車比，車大、高，輪胎厚，操控就談不上了
油耗：感覺稍高，不過話說回來，買這車也不是為了省油的
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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