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網友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
進藏利器（1862）+1 強悍的通過性（1264）+1 大氣有面兒（920）+1 皮實可靠（277）+1 駕駛舒適（274）+1缺點：
真正的油老虎（5937）+1 小毛病太多（4574）+1 價格高技術差（1365）+1 4AT變速箱（643）+1 轉向模糊（603）+1 分量太輕（431）+1 手感不好（239）+1 發(fā)動機性能低（234）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在街里或農村視線好而且底盤很高。越野通過能力強，雨雪逆境天氣第一殺手锏，誤車那是不可能的事，
缺點：提速有些慢，動力總成過于老舊，一汽豐田過于吝嗇，頂配四十多萬的車沒有隔音棉，沒有行李架，沒有彩條，定速巡航也沒有，不過這種事兒出現(xiàn)在一汽身上感覺很正常，坐看未來汽車市場，是誰家天下，公道自在人心
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內飾：OK，基本滿意，有改進空間。
空間：前排空間很好，中排座位很寬敞坐著舒適，后排平時不用給放躺下空間很大。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：前段加速油門響應靈敏，中段肯給油門也還不錯。末段加速見仁見智，就我個人而言2.7的動力拖2.2噸的車身有點小馬拉大車。不過不是暴力駕駛習慣的人開起來還湊合。另外路怒癥晚期慎重考慮了
越野：
操控給滿分不是因為性能多強勁，而是選擇這款車就不是因為操控，所以忽略不談
油耗：油耗從提車開始直線下降，會開車的人油耗自然低。
舒適：居高臨下的視野加強寬厚的座椅和車內空間，舒適性我給滿滿的5分
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性，以前開老速騰遇到土路，各種顛簸�，F(xiàn)在晃晃悠悠就過去了，舒適性很好。
缺點：配置太磕磣，油耗稍高
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內飾：做工尚可，視覺效果差一些，沒什么豪華感，越野車嘛，比較粗獷一些
空間：空間表現(xiàn)尚可，畢竟非承載車的通性決定了空間不可能像奧德賽漢蘭達那么夸張，但是也足夠足夠用了
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：買之前最擔心的就是動力，由于沒有試駕車，只能硬著頭皮買了，誰讓咱就喜歡這車呢，結果提來之后發(fā)現(xiàn)動力完全沒問題啊，，，超車并線很輕松，速度上100以后再提速會有點不給力，但是也就跑120嘛，所以擔心動力的朋友就放心吧，完全夠用（前提是你別拿性能車的動力來和霸道PK，霸道不是那種車，就像你不能拿超跑和霸道比百公里加速，也不能拿霸道和法拉利比越野對吧）
越野：
對這方面沒什么研究，只開過我自己的兩輛車，當然不能和轎車比，車大、高，輪胎厚，操控就談不上了
油耗：油耗還可以，平時上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個人覺得80~90KM/H時油耗最省。
舒適：隔音效果不錯，音響將就吧，我不是發(fā)燒友，也夠用了
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤高
缺點：提速有些慢，動力總成過于老舊，一汽豐田過于吝嗇，頂配四十多萬的車沒有隔音棉，沒有行李架，沒有彩條，定速巡航也沒有，不過這種事兒出現(xiàn)在一汽身上感覺很正常，坐看未來汽車市場，是誰家天下，公道自在人心
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內飾：中庸的內飾多少年都沒有變過。當然作為霸道這款車，我給五分的原因和上面“操控”部分的評價是一樣的。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：動力其實要相對于個人來說，在上坡超車或者突然加速超車，確實略顯乏力，其它相對來說完全不成問題，對于喜歡開快車，喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速：高速表現(xiàn)基本平順，加速不太明顯，對于一般超車足夠。
越野：
不錯，也跑了2000公里長途了開著不會感覺累，，，
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：急加速那個聲音是挺難聽…但是大梁把顛簸過濾的還不錯
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格43.68萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形特別漂亮，回頭率很高，跟崇尚運動的我很貼切。
缺點：對于我這種開快車自己都怕的人，真的再沒什么要求了，唯一就是上坡超車動力會略顯乏力一些。
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內飾：淺色內飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內飾也沒有過高的要求。
空間：很滿意，全家都很喜歡，出行能把全家都帶上還不費勁。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：我個人覺得足夠用，以前也看過關于這個車的動力方面評價，有的說好，有的說不好，自己現(xiàn)在開著，感覺很好了，沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴重不足，提速也可以，要是非得和奧迪比提速的話，那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野：
方向適度，指向清晰，彎道沒有超過60邁，車身太高，進入彎道太快及其不安全。
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣，踩油門的轟鳴聲喜歡，空間大，硬塞越野車。
缺點：車身重，2.7排量有點小馬拉大車的感覺，加裝了引擎隔音材料噪音還是有點兒大，剎車盤過熱以后有時候會有異響。
外觀：這車最好的我覺得就是你們所謂的殼…（包括大粱發(fā)動機）
內飾：淺色內飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內飾也沒有過高的要求。
空間：前五座空間寬裕，本人183cm，不影響正常坐姿，后備箱2坐不宜長途乘坐，略顯擁擠。儲物空間：儲物空間真的不用發(fā)愁，自帶冰箱可以放水，兩個杯架，車門側面的暗格，太多太多。后備箱更不用說，兩人出去旅游，后排座椅放倒，可以直接在車上睡覺～橫向對比：相同價位來說，對比bba空間大了不少，哈弗h9具體不太了解，不好對比，對于內飾豪華程度相當于bba就遜色了不少，這也是和城市越野的區(qū)別。乘坐空間：我身高183cm，前排坐姿調到舒適位置，后排仍可舒適乘坐。
配置：高性價比，同價位這樣大型suv很少。
動力：一般
越野：
方向適度，指向清晰，彎道沒有超過60邁，車身太高，進入彎道太快及其不安全。
油耗：夏天開空調也大概十四五個吧，最多十六個，本人開車還較猛，而且所在城市堵車也很嚴重
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時間2015年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格43.18萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，高速行駛很穩(wěn)，坐姿高，視野開闊
缺點：配置還是低了一些，自動落鎖，真皮座椅，全景天窗等配置都沒有。說實話，這些功能還是挺實用的。
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內飾：中庸的內飾多少年都沒有變過。當然作為霸道這款車，我給五分的原因和上面“操控”部分的評價是一樣的。
空間：尤其表揚第二排，中間坐人也很舒服，前排駕駛位也很寬敞
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：動力其實要相對于個人來說，在上坡超車或者突然加速超車，確實略顯乏力，其它相對來說完全不成問題，對于喜歡開快車，喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速：高速表現(xiàn)基本平順，加速不太明顯，對于一般超車足夠。
越野：
操控非常好，盡管車身尺寸很大，但行駛在狹窄的小區(qū)道路上，照樣穿梭自如。
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：很不錯，雖然是非承載式車身，但是比帕杰羅強多了
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間相當寬敞，座椅寬厚舒適
缺點：對于我這種開快車自己都怕的人，真的再沒什么要求了，唯一就是上坡超車動力會略顯乏力一些。
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內飾：淺色內飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺的材質一般所料感比較強，可能大家真的把它當做下苦力的了，對內飾也沒有過高的要求。
空間：很滿意，全家都很喜歡，出行能把全家都帶上還不費勁。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：我個人覺得足夠用，以前也看過關于這個車的動力方面評價，有的說好，有的說不好，自己現(xiàn)在開著，感覺很好了，沒有發(fā)現(xiàn)動力嚴重不足，提速也可以，要是非得和奧迪比提速的話，那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野：
方向適度，指向清晰，彎道沒有超過60邁，車身太高，進入彎道太快及其不安全。
油耗：剛開，還沒有很適應它，在一個也沒有出磨合期，之后可能會有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7853公里
綜合評分
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優(yōu)點：10.2英寸大瓶 非承載車
缺點：暖風不熱特別是第二排空調簡直就是擺設
外觀：OK，滿意。
內飾：中庸的內飾多少年都沒有變過。當然作為霸道這款車，我給五分的原因和上面“操控”部分的評價是一樣的。
空間：豐田霸道長寬高4760mm*1885mm*1845mm，軸距2790mm，行李箱容積1850L 。車內空間其實和X5差不多的，頭部空間更大一點，因為車身高，但是長寬就小了。但是個人覺得這點差異對日常生活中式沒有什么影響的。
配置：這個很滿意，38萬買了進口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負擔不起，也沒有必要，之前一直在等國產的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價太高，都國產了還42萬，有這錢買個中東的連報稅上牌的錢都有了。
動力：2.7的動力在高速超車時還是略感不足的，4at的響應非常好很成熟，一般開沒有頓挫感，這個很滿意。尤其是街里變速箱感覺很不錯。街里動力也夠。就是擔心以后拖掛車會不足。這是唯一的擔心。
越野：
操控給滿分不是因為性能多強勁，而是選擇這款車就不是因為操控，所以忽略不談
油耗：高速開回來平均油耗13升左右，城區(qū)應該更高一些
舒適：居高臨下的視野加強寬厚的座椅和車內空間，舒適性我給滿滿的5分
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果非常到位，100公里幾乎沒有任何雜音。啟動引擎發(fā)動機的聲音非常好聽。尤其急加速哄哄的。
缺點：動力方面有點偏弱，爬坡爬山超車時有點力不從心，超車提前做好提前量還是可以接受的。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠寬敞，中央扶手很舒服，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：超車加速動力方面有點弱，到云南貴州老撾泰國西藏采取手動二檔或三檔加油超車爬山也夠用。
越野：
指向性不夠明確（相對），總體不錯。
油耗：畢竟2噸多的大車油耗市區(qū)在12.7高速在11左右還是很省油的
舒適：隔音效果不錯，音響將就吧，我不是發(fā)燒友，也夠用了
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購買時間2016年01月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格38.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀威武雄壯，要先拉花鮮艷奪目
缺點：配置太磕磣，油耗稍高
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內飾，青銅云母色外觀的，外面這個顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內飾：還不錯，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時都在野地里啊，大部分人買個車還是以日常使用為主的，普拉多在內飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：乘坐舒適性和空間寬敞舒適很好，后座可放倒當床使用長途自駕游可放好多物品。
配置：一般般吧，不過品質和口碑都是很好的。
動力：確實弱了點，城里和鄉(xiāng)下開開夠了，就是在高等級公路上超個車不手動弄個2,3檔不太行，有時2檔也覺得慢啊。
越野：
不錯，要是有前雷達就好了，畢竟車大。
油耗：油耗還可以，平時上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個人覺得80~90KM/H時油耗最省。
舒適：前排不錯，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點太差勁了，為什么不能裝個手動的二排座椅移動。
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