一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),越野能力強(qiáng),底盤升降,并線告警,省油,底盤堅(jiān)固、扎實(shí)、耐造。
缺點(diǎn):懸掛的軟硬舒適度調(diào)節(jié)不知道是不是擺設(shè),沒啥感覺。油耗偏高。
外觀:霸氣的外觀,看著挺大的。
內(nèi)飾:用料,車內(nèi)在日照下溫度升高,還是有味的,是那種新皮衣的味道,不知道對(duì)人有沒有傷害。竹炭包備上10幾個(gè)。今天新發(fā)現(xiàn)車門上居然還有氛圍燈?晚上亮亮的一條,很萌
空間:夠大
配置:性價(jià)比略差,如果頂配是五十多萬就開心了。買這車平常人中配就行,TXL性價(jià)比最高。但是買了普拉多就要買實(shí)實(shí)在在的!不要閹割的!頂配才是普拉多的精髓所在,雖然很多配置一輩子很少用。
動(dòng)力:加速一般,平順性很好,還沒有首保,還沒試過急加速。
越野:
方向盤輕我喜歡,但是懸掛真的太軟了,特別是舒適模式的時(shí)候,過彎心里有點(diǎn)不放心橫向?qū)Ρ龋翰倏匦钥隙ū炔簧蟖6,但是物理瓶頸在這里擺著,也別太吹毛求疵了。硬派越野就是旅行用的,這車在所有硬派越野當(dāng)中又是比較舒適的(僅次于山貓、新途樂)我買了一點(diǎn)不后悔山路:盲區(qū)大懸掛太軟,盤山公路開慢點(diǎn),我這么說明白了么...底盤及懸架:舒適模式,過彎速度稍快就會(huì)有一定的側(cè)傾。選擇其他模式又太顛。這是我對(duì)這車唯一的不滿意
油耗:城市道路16個(gè)油,高速10個(gè)左右,這個(gè)油耗還能接受,畢竟你是3500的,
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,尤其跑長(zhǎng)途的時(shí)候很舒服
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