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風(fēng)云2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（483）+1 配置豐富（423）+1 空間充裕（208）+1 外型時(shí)尚（183）+1 運(yùn)動感強(qiáng)大氣（39）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（503）+1 舒適性一般（259）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 尤其是車頭最漂亮 中控不錯(cuò) 儀表非常好看
缺點(diǎn)：車子比較硬，后座有吱吱響聲都可以接受啦，最不滿意的還是過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，尤其是右轉(zhuǎn)彎，在彎比較大時(shí)，速度稍微快點(diǎn)，感覺人都快要出去了，每次都要提前踩剎車把速度降到30以下，左轉(zhuǎn)彎沒這個(gè)現(xiàn)象，速度可以快點(diǎn)，很容易控制。
外觀：外觀不錯(cuò)，車尾小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，漂亮沒的說，比起老款啊好太多了，就是材質(zhì)不如老款了，不過好在新車氣味很淡，幾乎沒有。比起我哥新提的350，好多了。滿意。還有就是座椅的材質(zhì)。PU皮的，不錯(cuò)，可惜透氣性不行，自己加裝了座套。
空間：前排空間充足，后排座三個(gè)人也不緊湊，還是可以的。畢竟兩廂車。
配置：只說一句：新風(fēng)云2的性價(jià)比絕對超值，買它就對了，不用糾結(jié)！
動力：沒開過什么高檔車當(dāng)然對于這個(gè)級別的車來說動力只能說夠用，開空調(diào)的情況下動力還是略有下降，不過差別不會很大，開空調(diào)在提速超車時(shí)會明顯感到乏力當(dāng)然看看排量你就不會埋怨了，呵呵！起步會肉點(diǎn)。個(gè)人倒喜歡這樣線性的加速，開過渦輪增壓的大眾途觀受不了急加速時(shí)那種渦輪突然介入的唐突感，總感覺在背后被人踹一腳。
操控：
還行吧，拐彎打死汽車角度不算大。
油耗：表現(xiàn)一般，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
舒適：還行 我配置比較高 啥也有
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.87萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,內(nèi)飾個(gè)性,當(dāng)然最滿意的一點(diǎn)必須是油耗了，動感時(shí)尚適合年輕人！
缺點(diǎn)：駕駛座位比較低A柱有點(diǎn)黨視線
外觀：買這車80%看外觀來的，不說了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，還得自己花錢去添置。
空間：這點(diǎn)毫無疑問，風(fēng)云2有絕對的優(yōu)勢，2527的軸距畢竟不是蓋得，單說腿部空間還是可以的，我179cm，前排調(diào)好后，后排還能有一拳空間，要知道同樣是我開，星騁后面也只有一拳半而已。橫向空間要小點(diǎn)兒，后排坐倆人剛好。無所謂了，這車基本上就坐一個(gè)人，就我了。
配置：買小風(fēng)最主要的是看上她的安全性能，花五萬多能買到這樣的車，高性價(jià)比
動力：一般般，畢竟這個(gè)價(jià)位的車
操控：
多功能方向盤很實(shí)用，只是俺在外邊換的導(dǎo)航一體機(jī)，方向盤控制時(shí)好時(shí)壞，過幾天去看看咋回事，剎車靈敏的很，A柱俺這個(gè)身高看起來確實(shí)比較礙事，不過只要活動著多看看也不錯(cuò)。
油耗：油耗，打70分，還算預(yù)料之中吧，畢竟1.5的動力拉1.2T 的車，再加上我是新手，油門和節(jié)油技巧控制的不太好，另外夏季空調(diào)也會增加油耗。第一箱油加了300塊，跑了400公里。百公里8.5~~9升吧，一公里7毛的樣子。磨合期過來，我有信心達(dá)到 百公里7升。呵呵···
舒適：感覺可以啊，7~8萬以下的車應(yīng)該在一個(gè)級別吧，過路障慢點(diǎn)感覺還行
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，很合年輕人胃口。內(nèi)飾溫馨，中控臺用動感凌厲來形容。還有超控很靈巧，好開。
缺點(diǎn)：離合器有點(diǎn)松，抬得很高時(shí)才能結(jié)合好，起步時(shí)容易熄火，讓人惱火！
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉夠霸氣，大燈都犀利，PP夠性感。美中不足的就是輪子是鐵輪轱轆，而且還是黑的，太不協(xié)調(diào)了，回頭一定得改鋁輪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好的，特別是中控，非常喜歡
空間：空間是我看上風(fēng)二的其中之一，大氣，18的個(gè)子不管是做前排還是后排都不顯得擁擠。
配置：在這個(gè)價(jià)位中,可以算是物超所值。
動力：舍得給油的話都不錯(cuò)。一般駕駛，1擋起步肉一點(diǎn)，2擋2000轉(zhuǎn)后，加速明顯，以后檔位2000轉(zhuǎn)換擋，非常給力，一般市區(qū)家用完全夠用。
操控：
操控我感覺機(jī)械助力比較舒服不是太沉也不太輕，指哪打哪。大愛多功能方向盤，離合器根車友說的差不多 行程有點(diǎn)大 而且有點(diǎn)沉
油耗：可能是教駕駛習(xí)慣的問題，我同事和我一樣的車百公里不到7升，我開著沒低于過7.5升，平時(shí)都是市郊或者農(nóng)村道路，有次跑長途300公里其中一半高速，平均油耗到過7.1，再就沒低過了，這還是不拉空調(diào)的油耗，現(xiàn)在夏天開著空調(diào)在市里開，油耗更是達(dá)到了驚人的八九個(gè)！
舒適：隔音略差點(diǎn)吧，空間還湊合，但是座椅坐久了不舒服，希望廠家能聽進(jìn)大家的意見，改改舒適度，
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7213公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啊，外型時(shí)尚，尤其從側(cè)面看，比較大氣，尾部造型更加簡潔，顯得很有活力，大燈犀利，還有透鏡，白色的最漂亮了。再就是便宜，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車，我只能說真值。
缺點(diǎn)：開門雙閃燈不亮，安全性不夠
外觀：時(shí)尚，前臉及大燈改的比較犀利，尾部變化不大，希望還可以再進(jìn)行提煉下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)。拋開材質(zhì)來說設(shè)計(jì)真的很棒，炮筒似的儀表盤，亮度還能調(diào)節(jié)。中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)像變形金剛，線條鋒利。方向盤仿金屬材質(zhì)的面板和增加了鍍鉻裝飾的按鈕旋鈕都提高了整車檔次。如果車門把手位置能加上點(diǎn)軟質(zhì)裝飾，把手換成金屬的就更好了。
空間：本人1.75米，坐上后頭部空間不是很大，也可能是坐墊有點(diǎn)厚，副駕空間還可以，但是后排如果坐1.80以上的朋友就顯得有點(diǎn)緊促，后備箱空間很滿意
配置：5萬左右的車子里性價(jià)比絕對是最高的，不二車選。
操控：
方向盤指向明確，就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾厲害
油耗：關(guān)于油耗沒有太細(xì)化的計(jì)算，只是大概的估算了一下，油耗基本就在7.5個(gè)左右的樣子，這個(gè)主要還是看個(gè)人的開車習(xí)慣，以及對車子的愛護(hù)上。不要老是猛踩油門，這對車子是很不好的，對發(fā)動機(jī)也不好，輪胎磨損的也厲害，固然油耗也會很高，天天陪伴你的車子還是愛惜這點(diǎn)好！
舒適：坐在里面很舒服，仿皮座椅很柔和
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格5.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很適合我們年輕人 內(nèi)飾比較時(shí)尚（多功能方向盤） 安全方面不錯(cuò)（帶2個(gè)氣囊） 還原裝帶倒車?yán)走_(dá)
缺點(diǎn)：提車快3個(gè)半月了，本人純是新手對于車來說也沒有什么太懂的，不過開這么了久，最不滿意的就是A柱和B柱有點(diǎn)寬了，對于過一個(gè)小道口左邊和右邊真的很檔視線，只有到路口的時(shí)候慢點(diǎn)，安全要第一位！還有一點(diǎn)就是車門要是用力關(guān)，車門很響（心疼呀）輕輕關(guān)，有的時(shí)候還關(guān)不上，如果在車門的位置在加一圈車門條那樣就很完美了�。�
外觀：外觀仿生學(xué)海豚的設(shè)計(jì)顯得：靈動，細(xì)膩，好看，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般般。。比較這個(gè)價(jià)位的車。。已經(jīng)算是不錯(cuò)的了
空間：坐四個(gè)人還可以。5個(gè)人的話有點(diǎn)擠，后備箱有點(diǎn)小，但是想想。畢竟是小型車。
配置：性價(jià)比很高的車，如果只是一般代步，中短途自駕游還是綽綽有余的。
動力：只能說適合我用，開的比較平穩(wěn)；
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)，城市路段無壓力，倒檔有時(shí)不太好掛，習(xí)慣了兩腳離合就好了，速度130以內(nèi)車子很穩(wěn)。剎車比較到位。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：舒適性一般，畢竟才5萬的車，誰都坐過好車，再來坐這么便宜的車，只能一般，實(shí)話實(shí)說！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾吧，動力也不錯(cuò)哦。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)偏硬，走賴路的時(shí)候感覺車子要散架。還有就是隔音，變速箱聲音也比較大，希望廠家以后多注意細(xì)節(jié)方面
外觀：線條時(shí)尚動感，尾部飽滿，最喜歡的就是風(fēng)2的大屁股，設(shè)計(jì)的很成功，具有改裝的潛質(zhì)，很運(yùn)動，媲美合資車
內(nèi)飾：內(nèi)飾破。A柱的蓋子自己的就掉了，現(xiàn)在也沒按嚴(yán)實(shí)，想想價(jià)格，就能接受了
空間：作為小型車，在空間咱也不能奢求更大的空間了，軸距上已經(jīng)為乘坐提供比較舒適的空間了，后背行李箱空間比較大，完全可以滿足日常的需求。
配置：性價(jià)比還是毋庸置疑的，即使是加點(diǎn)錢提升一下舒適性的話，再同級車中也覺得有競爭力，希望國產(chǎn)車多關(guān)注一下舒適性方面吧，畢竟很多人都很看重這一點(diǎn)了。
動力：一二檔很弱,一檔起步同時(shí)給油就直接升2檔了,三四檔加速感還可以,5檔又弱了點(diǎn)
操控：
幾萬塊的車，沒有什么操控不操控的，個(gè)人覺得還不錯(cuò)，方向盤不是很重，當(dāng)然沒有幾十萬的車好了，還是那句話，一分錢一分貨，不要奢望太多，企業(yè)也要賺錢生存。
油耗：不省油，這車沉，比新捷達(dá)沉近100KG，為了安全，不在乎費(fèi)點(diǎn)油了，費(fèi)油省命。我上班一路才1.5公里，三檔都不怎么用，估計(jì)得10個(gè)油。跑長途在高速上5毛一公里。
舒適：不怕不識貨，就怕貨比貨，開自己的車，別和別人比
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高，內(nèi)飾做工改進(jìn)明顯,外觀運(yùn)動年輕非常符合年輕人口味
缺點(diǎn)：油耗偏高，尾部偏�。�
外觀：外觀大氣，看著很有檔次。不錯(cuò)就是從后面看顯得特別窄。
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)，內(nèi)飾給我的感覺就是科技感很強(qiáng)，雖然造型沒有多少前衛(wèi)的東西，但是多塊顯示信息屏，很能吸引年輕人，用料在同級別中也算是好的了，做工還可以，跟合資當(dāng)然還是有一定差距的，在接受范圍內(nèi)。
空間：因?yàn)槭莾蓭嚕鸪跻詾檫@車的后備箱空間一定不大，當(dāng)看車后才知道，也還可以，能放不少東西。試駕大眾polo時(shí)，坐在駕駛位上，覺得憋腿，把車椅后調(diào)到合適位置，后座的空間就相當(dāng)小了。坐上小風(fēng)后，空間還比較富裕，后座不會覺得放不下腿。
配置：代步和家用而以，對于我來說非常滿意。
動力：足夠
操控：
還可以，也不是那么流暢。沒有吸入感，只能說一般吧。有時(shí)還打齒，估計(jì)是我操控問題，倒檔不好掛，沒有同步器的問題，得多掛幾下，3,4檔好掛。
油耗：目前都是以高速為主，也有城區(qū)擁堵道路，上班的路一點(diǎn)也不堵，很順暢，最快能開到80，油耗大概6.5L這樣，很是滿意；勻速80的時(shí)候最省油，估計(jì)在5L這樣。
舒適：座椅不能高低調(diào)整，整體滿足。價(jià)位在那放著，皮座椅已經(jīng)非常不錯(cuò)了，音響效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，空調(diào)給力，3檔制冷速度相當(dāng)快。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：《價(jià)位》 《配置》 《外形》 對比幾款同等檔次的幾款車有啥不滿意呢
缺點(diǎn)：方向感不是很好，還在熟悉中。地盤隔音較差，掛檔時(shí)的聲音太大。
外觀：很好看。很時(shí)尚！
內(nèi)飾：真皮的座椅，運(yùn)動感的儀表盤，電動的調(diào)節(jié)倒車鏡，空調(diào)，USB，CD操作臺的設(shè)計(jì)美觀大方，一下就上了檔次。綜合下來風(fēng)云2比賽歐，眾泰都要高.
空間：一個(gè)字：大，兩個(gè)字：很大。三個(gè)成年人坐后排都不是太擠。特別是尾箱，比我一直在糾結(jié)的某自主品牌的小型SUV要大得太多太多了，家用外出絕對合用。
配置：這個(gè)表現(xiàn)良好，配置在同等價(jià)位的汽車中性價(jià)比應(yīng)該是超高的，全尺寸備胎、鎖車防盜、前排安全氣囊都是亮點(diǎn)
動力：動力對咱老百姓足夠！就上下班接個(gè)孩子老婆足以。有個(gè)發(fā)小買了本田歌詩圖。就在那里說我你買的車動力太小了吧，還買國產(chǎn)的。我只是笑了笑我喜歡。我喜歡國產(chǎn)
操控：
操控一般，拐彎速度快一點(diǎn)的話，整車傾斜比較厲害。
油耗：可能是教駕駛習(xí)慣的問題，我同事和我一樣的車百公里不到7升，我開著沒低于過7.5升，平時(shí)都是市郊或者農(nóng)村道路，有次跑長途300公里其中一半高速，平均油耗到過7.1，再就沒低過了，這還是不拉空調(diào)的油耗，現(xiàn)在夏天開著空調(diào)在市里開，油耗更是達(dá)到了驚人的八九個(gè)！
舒適：標(biāo)配真皮座椅的確比以前的舒服。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格5.37萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22262公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：最不滿意的減震咚咚響過溝過坎不舒服，有錢的話換減震換輪胎，討厭塑料蓋子，鋼鐵輪轂，不過我已經(jīng)換了鋁輪轂了
外觀：外觀時(shí)尚動感，特別喜歡前臉，不足的就是 后面看著 有點(diǎn)緊湊！
內(nèi)飾：還可以
空間：說實(shí)話，兩廂車的空間有點(diǎn)出乎我的意料~去4s店看車時(shí)，當(dāng)銷售打開后備箱后，我當(dāng)時(shí)就震驚了，原來兩廂車的后備箱也可以這么富裕啊，真不錯(cuò)。車內(nèi)空間也不錯(cuò)，改款后的新風(fēng)云2沒有了頂腿的毛病~對于我這200斤的大胖子坐著都不覺得拘謹(jǐn)~~后排空間也不覺得壓抑，老婆和老媽都覺得相當(dāng)滿意~
配置：很高了，我的很多朋友都認(rèn)為買這個(gè)價(jià)位的車，還不如買賽歐呢，但是要和風(fēng)云2做性價(jià)比的話那賽后的性價(jià)比可就低多了，風(fēng)云2這款車的安全性還是比較高的，非常喜歡和支持國產(chǎn)車，哈哈加油了孩子們沒有和還不趕緊選擇一輛啊
動力：小風(fēng)1.5的排量提速很猛，只要肯給油小風(fēng)可以秒殺一切小排量車哦。
操控：
新手不知操控啥的 不過方向盤靈敏還是還是知道的， 油門不是一般的靈敏， 剛提車那陣，第一次上車腳剛碰到到油門轉(zhuǎn)速就到2000轉(zhuǎn)以上
油耗：目前是8L/100KM,差不多6毛的樣子，這是市區(qū)油耗，上高速也跑過200KM,大概在4毛5左右！
舒適：座椅偏硬，沒什么舒適可言，感覺沒有五菱車座椅舒適
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，配置比較滿意，4S送的原車導(dǎo)航加倒車影像，立馬感覺高大上了。車漆非常不錯(cuò)，跟我的科魯茲差不多。次低配也是真皮座椅，非常厚道。后示寬燈是LED的也很厚道。中控臺、方向盤相比12款改進(jìn)很大，中控設(shè)計(jì)不落伍。剎車不錯(cuò)，原本以為后輪鼓剎效果差，500km磨合后剎車進(jìn)入狀態(tài)，剎車有信心。
缺點(diǎn)：噪音控制稍差
外觀：風(fēng)云2整體外觀動感時(shí)尚，選的兩廂,不喜歡三廂。覺得兩廂比三廂的屁股好看點(diǎn)，協(xié)調(diào)點(diǎn)（個(gè)人觀點(diǎn)）。風(fēng)云2應(yīng)該最初設(shè)計(jì)就是兩廂的，三廂的屁屁有點(diǎn)硬加上的感覺，為的是照顧國人的“三廂情結(jié)”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，用料稍差，多功能方向盤很實(shí)用，座椅還是真皮的，儀表盤也是很漂亮的，只是少了水溫顯示，有些許遺憾！我自己還縫了個(gè)定制真皮方向盤套，更加漂亮了！還是那句話，一分錢一分貨，可以了，反正我是挺滿意的！
動力：動力還可以吧，新手新車 動力我個(gè)人認(rèn)為還可以！
操控：
操控很棒，反正方向盤靈敏性很不錯(cuò)，而且整體感覺機(jī)動性不錯(cuò)，在堵車避讓方面還是很有優(yōu)勢的，但懸掛畢竟不都是獨(dú)立懸掛，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)還是得降速，否則側(cè)傾比較厲害，過坎過坑舒適性不足
油耗：新車500內(nèi)油耗也就7個(gè)
舒適：座椅舒適度適中，隔音一般，跑高速120噪音不大，上140風(fēng)噪就大了。
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