一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(483)+1 配置豐富(423)+1 空間充裕(208)+1 外型時(shí)尚(183)+1 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)大氣(39)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴(503)+1 舒適性一般(259)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8265公里
綜合評(píng)分
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操控:
新風(fēng)云2前麥弗遜式+后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架系統(tǒng),懸掛調(diào)校的比較柔軟,對(duì)于路面大部分的坑洼障礙,只要車速不快的情況下,都不會(huì)對(duì)你的車內(nèi)乘坐舒適性造成影響。由于在舒適性方面有所妥協(xié),所以新風(fēng)云2的這套懸架組合在過彎時(shí)的支撐性就不是很充足了。不知道你們有沒有試過下很斜的底下停車場(chǎng)的坡,踩緊了剎車,都感覺不穩(wěn)。唉,但是平路的緊急剎車還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5439公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向不太精準(zhǔn),路感回饋還可以。不過在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)挺不錯(cuò)了,當(dāng)然不能和科魯茲比
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)云2 2013款 兩廂 1.5L 手動(dòng)銳意版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.21萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向準(zhǔn)確,反應(yīng)尚可。剎車從數(shù)據(jù)上看進(jìn)了40大關(guān),不過開過的兩個(gè)十多年的老師傅都說剎車有點(diǎn)“!,不知是不是新車的緣故,我倒是沒什么感覺,沒怎么急剎過。檔位稍顯生澀,特別是倒檔,有時(shí)明明按動(dòng)作要領(lǐng)掛了,松離合還嚓嚓響,不得不重掛一次。
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