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風(fēng)云2
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（483）+1 配置豐富（423）+1 空間充裕（208）+1 外型時(shí)尚（183）+1 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)大氣（39）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（503）+1 舒適性一般（259）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，在同價(jià)位的各品牌車型之中算好的，車輛外觀、內(nèi)飾都不錯(cuò)，比較時(shí)尚。
缺點(diǎn)：AMT的頓挫感覺太明顯了。同時(shí)上長坡的時(shí)候降檔不及時(shí)需要打到手動(dòng)或者關(guān)閉節(jié)能模式。這個(gè)我希望后續(xù)的汽車安裝上陀螺儀當(dāng)汽車在一定傾斜角度和速度情況下面能更好的降檔。超車的時(shí)候也是降檔不及時(shí)。還有AMT那么高價(jià)格居然沒有導(dǎo)航儀和后視，倒車?yán)走_(dá)也只有2個(gè)頭！我一次就是看一邊車頭能不能過倒車?yán)走_(dá)沒有響，結(jié)果吧我鄰居的車車牌照掛掉了。很低很低的速度下面！同時(shí)也因?yàn)檫@個(gè)車車是看不到車頭的。強(qiáng)烈建議頭部安裝4個(gè) 尾部安裝4個(gè)倒車?yán)走_(dá)。畢竟成本網(wǎng)上大家都看的到很少很少一點(diǎn)點(diǎn)成本也就100多200塊錢的事情。還有就是很多執(zhí)行器在車頭最前面的下面，看到爛路我心里很不踏實(shí)，深怕就把前面的那些執(zhí)行器個(gè)磕了~嚴(yán)重的設(shè)計(jì)上面的問題！希望做大的改動(dòng)。
外觀：我能說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候外觀就占了很大因素么。及時(shí)到現(xiàn)在，從前面，側(cè)面看上去，也絕不落伍的。只是，車位啊，敗筆！！本來車就窄，現(xiàn)在的車位設(shè)計(jì)就更顯窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬熟料，但是表面都有紋路處理，雖然說不上精細(xì)，但是在這個(gè)價(jià)位是表現(xiàn)不錯(cuò)的。我的是仿皮座椅，淺色的，很容易臟，所以我用了座套，純屬是處于無奈。
空間：空間方面比較滿意，朋友們都說風(fēng)云2在外面看起來很小，沒想到一坐到里面這么寬敞，特別是后排座位，翹二郎腿都沒有問題。前排座位對(duì)于我來說還不錯(cuò)，沒有很頂?shù)母杏X�？偟母杏X很滿意。
配置：在當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，風(fēng)云2的性價(jià)比是很高的；現(xiàn)在好像是降價(jià)了，那么，在現(xiàn)在的價(jià)位，風(fēng)2的性價(jià)比我任然認(rèn)為是很高的。但是現(xiàn)在又除了很多新車，應(yīng)該說，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多更強(qiáng)了，風(fēng)2顯得有點(diǎn)老態(tài)了。
動(dòng)力：這臺(tái)號(hào)稱十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，我用了這么久，在輪胎也看了很多，總結(jié)一點(diǎn)，就是皮實(shí)，技術(shù)比較老舊了，單正是因?yàn)槔吓f，奇瑞也摸得很透了，可靠，穩(wěn)定。在一檔起步的時(shí)候，噪音和拉扯感比較強(qiáng)，少了順滑感。一旦升檔到了二檔，噪音和順滑感就好多了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升比較慢，但是基本夠用，如果舍得給油，也能夠陪你小小的瘋一把。轉(zhuǎn)速在2000-2500是既有力，噪音又不算太大的，適合偏運(yùn)動(dòng)的駕駛。2500以上就開始擾人了。2000以下，可以算得上安靜。（說一點(diǎn)，我用的是全合成機(jī)油）
操控：
由于是AMT，平時(shí)又開著技能模式，上陡坡的時(shí)候會(huì)有一頓一頓的，開起來感覺很不舒服。關(guān)了節(jié)能模式后，油門靈敏度提高了就好很多了，另外就是自動(dòng)模式換擋的時(shí)候會(huì)有那么瞬間感覺到有一點(diǎn)頓。
油耗：市區(qū)油耗偏高，我在成都，擁堵的時(shí)候能到9L多；高速我一般保持90-100，若是一個(gè)人的話，能在6L以下，若是滿人滿載，就6.7L的樣子。
舒適：這是我要吐槽的。一是減震太硬，尤其是在兩萬公里以后，隨著原車減震性能的衰減，所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi)，在加上偏硬的座椅，短時(shí)間乘坐還尚可，超過2小時(shí)的乘坐絕對(duì)談不上舒服，正是應(yīng)為這點(diǎn)，我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎，確實(shí)改變明顯（從技術(shù)上來講，風(fēng)云2前后軸配重比為60:40，這個(gè)真的是設(shè)計(jì)上的問題了，造成了前面硬，后面跳）。二是噪音。這也算是這個(gè)價(jià)位車的正常表現(xiàn)，但是我想說的是，我的原廠胎是玲瓏胎，耐磨是事實(shí)，但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音，讓我煩惱。所以我自己動(dòng)手做了全車隔音（除防火墻和車頂）更換了馬牌CC5輪胎，效果明顯。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是小風(fēng)的外觀還有內(nèi)飾，動(dòng)力還是不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，風(fēng)兒陪伴我4個(gè)月了，AMT的紅色風(fēng)2，據(jù)4S店的工作人員說，我的車，是我們市唯一的一臺(tái)AMT，總體來說，車還是不錯(cuò)的，基本沒什么小毛病，已經(jīng)二保過了，機(jī)油也是換的288一桶的全合成的，加速，操控都不錯(cuò)，就是油耗不低，市區(qū)油耗，大概7毛多一點(diǎn)，高速油耗穩(wěn)定在5-6毛之間，市區(qū)的話，100塊錢大概能跑130-150這個(gè)區(qū)間，高速公路上的話，150-170之間，反復(fù)測(cè)試過多次了，什么異響啊，起步加速肉啊，我個(gè)人覺得都沒有，
缺點(diǎn)：減震比較硬，特別是過一些顛簸路時(shí)，無法用言語來表達(dá)，一個(gè)字，硬，硬。
外觀：剛開始看中的時(shí)候，那是非常的完美，再看其它車，哪怕是幾十萬的車在我眼里簡直就是歪瓜裂棗，這也是我選擇這車的原因之一，不過其實(shí)開回來后，驚喜的感覺就沒有了，也許是一直沒洗車的緣故，但還是挺耐看的，我選的是橙色，好多人都說我挺會(huì)選的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬熟料，但是表面都有紋路處理，雖然說不上精細(xì)，但是在這個(gè)價(jià)位是表現(xiàn)不錯(cuò)的。我的是仿皮座椅，淺色的，很容易臟，所以我用了座套，純屬是處于無奈。
空間：由于本人和同事朋友都不是高大威猛型的（南方人。。。），所以感覺空間還算可以，后備廂空間也能夠滿足日常使用了。之前考慮三廂車型，一方面沒有現(xiàn)車，另一方面看了兩廂車后備廂空間也夠用，就選擇了兩廂車（外觀個(gè)人感覺還是兩廂好看很多�。�
配置：性價(jià)比當(dāng)然是最高的了，我就是因?yàn)檫@個(gè)才買的這車，反正我覺得買的很值，這車對(duì)得起咋的錢！
動(dòng)力：1.5L+1.2噸+AMT，緩加油起步當(dāng)然慢，舍得給油還是可以的，畢竟開得還少，不是很熟悉，有時(shí)給油老覺得速度很難上去，肯定也跟我開ECO模式，檔位、速度匹配有問題，不過畢竟價(jià)位在這里，動(dòng)力夠用就行，也不指望有什么強(qiáng)勁動(dòng)力，安全駕駛比什么動(dòng)力都強(qiáng)
操控：
我是新手，對(duì)超控的優(yōu)劣不是很清楚，總體感覺還可以，方向盤的指向比較清楚，不飄，剎車也比較靈敏。有點(diǎn)不滿的是方向燈，有時(shí)候不知為什么無法關(guān)閉方向燈，上下弄幾次才能關(guān)閉；還有就是手剎有時(shí)候一次放不到底，不過這種情況很少。
油耗：新車跑了570公里，加了2次油，每次200，現(xiàn)在還剩一格油；用油耗計(jì)時(shí)器算的油耗是8.07，還算可以吧，期待過了首保后能更低一些。P.S.我一般就是上下班開車，公司的位置有點(diǎn)偏，雖然路上車多紅燈多，但是很少擁堵。
舒適：這是我要吐槽的。一是減震太硬，尤其是在兩萬公里以后，隨著原車減震性能的衰減，所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi)，在加上偏硬的座椅，短時(shí)間乘坐還尚可，超過2小時(shí)的乘坐絕對(duì)談不上舒服，正是應(yīng)為這點(diǎn)，我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎，確實(shí)改變明顯（從技術(shù)上來講，風(fēng)云2前后軸配重比為60:40，這個(gè)真的是設(shè)計(jì)上的問題了，造成了前面硬，后面跳）。二是噪音。這也算是這個(gè)價(jià)位車的正常表現(xiàn)，但是我想說的是，我的原廠胎是玲瓏胎，耐磨是事實(shí)，但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音，讓我煩惱。所以我自己動(dòng)手做了全車隔音（除防火墻和車頂）更換了馬牌CC5輪胎，效果明顯。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了，外觀年輕時(shí)尚，同事都說很漂亮；內(nèi)飾雖然談不上高檔，但是中控設(shè)計(jì)很有層次感，是我喜歡的類型，淺色調(diào)也很溫馨，適合家用。油耗也還好，新車在8個(gè)左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了，希望首保后能更低一些。還有就是氣味真的很小。另外值得一提的是方向盤左下方的那個(gè)卡槽，真的非常實(shí)用，出入小區(qū)的卡放在這里用起來十分方便，稍顯遺憾的是卡槽旁邊沒有燈，晚上有點(diǎn)看不見，希望以后能改進(jìn)。
缺點(diǎn)：行駛噪音
外觀：我能說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候外觀就占了很大因素么。及時(shí)到現(xiàn)在，從前面，側(cè)面看上去，也絕不落伍的。只是，車位啊，敗筆��！本來車就窄，現(xiàn)在的車位設(shè)計(jì)就更顯窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬熟料，但是表面都有紋路處理，雖然說不上精細(xì)，但是在這個(gè)價(jià)位是表現(xiàn)不錯(cuò)的。我的是仿皮座椅，淺色的，很容易臟，所以我用了座套，純屬是處于無奈。
空間：空間對(duì)我來說反正是夠用了，我1米75的個(gè)頭，不會(huì)感覺壓抑，后備箱也還可以，如果把后排座椅放倒，完全是一個(gè)微型面包，比三廂的靈活多了，這也是我一定要2廂的原因，以后辭職，做個(gè)生意，還可以當(dāng)面包車！我個(gè)人感覺挺滿意的！
配置：在當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，風(fēng)云2的性價(jià)比是很高的；現(xiàn)在好像是降價(jià)了，那么，在現(xiàn)在的價(jià)位，風(fēng)2的性價(jià)比我任然認(rèn)為是很高的。但是現(xiàn)在又除了很多新車，應(yīng)該說，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多更強(qiáng)了，風(fēng)2顯得有點(diǎn)老態(tài)了。
動(dòng)力：這臺(tái)號(hào)稱十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，我用了這么久，在輪胎也看了很多，總結(jié)一點(diǎn)，就是皮實(shí)，技術(shù)比較老舊了，單正是因?yàn)槔吓f，奇瑞也摸得很透了，可靠，穩(wěn)定。在一檔起步的時(shí)候，噪音和拉扯感比較強(qiáng)，少了順滑感。一旦升檔到了二檔，噪音和順滑感就好多了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升比較慢，但是基本夠用，如果舍得給油，也能夠陪你小小的瘋一把。轉(zhuǎn)速在2000-2500是既有力，噪音又不算太大的，適合偏運(yùn)動(dòng)的駕駛。2500以上就開始擾人了。2000以下，可以算得上安靜。（說一點(diǎn)，我用的是全合成機(jī)油）
操控：
操控感覺挺好，之前看很多人說方向盤普遍有跑偏的情況，但我感覺挺好的，沒有感覺出來，方向盤很精準(zhǔn)，操控起來隨心所欲，我一個(gè)新手都能這樣，我覺得非常不錯(cuò)了，因?yàn)槭切萝嚕�沒有跑過高速，不知道高速上是什么情況，這個(gè)以后體驗(yàn)后再發(fā)布！
油耗：市區(qū)油耗偏高，我在成都，擁堵的時(shí)候能到9L多；高速我一般保持90-100，若是一個(gè)人的話，能在6L以下，若是滿人滿載，就6.7L的樣子。
舒適：這是我要吐槽的。一是減震太硬，尤其是在兩萬公里以后，隨著原車減震性能的衰減，所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi)，在加上偏硬的座椅，短時(shí)間乘坐還尚可，超過2小時(shí)的乘坐絕對(duì)談不上舒服，正是應(yīng)為這點(diǎn)，我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎，確實(shí)改變明顯（從技術(shù)上來講，風(fēng)云2前后軸配重比為60:40，這個(gè)真的是設(shè)計(jì)上的問題了，造成了前面硬，后面跳）。二是噪音。這也算是這個(gè)價(jià)位車的正常表現(xiàn)，但是我想說的是，我的原廠胎是玲瓏胎，耐磨是事實(shí)，但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音，讓我煩惱。所以我自己動(dòng)手做了全車隔音（除防火墻和車頂）更換了馬牌CC5輪胎，效果明顯。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看啊，性價(jià)比高��！
缺點(diǎn)：依然是胎噪和萬惡的經(jīng)銷商，超值網(wǎng)報(bào)價(jià)4.59，并且不給送東西。好死賴磨少一千。最后說是返利的3000要等戶口落實(shí)完畢才由廠家返。我了個(gè)去。萬惡的經(jīng)銷商，但不得不說，那個(gè)銷售MM真心不錯(cuò)哦。
外觀：外觀側(cè)面最好看，前45度看車別提有多大氣，尾部翹的有個(gè)性。
內(nèi)飾：做工實(shí)在是次！不過價(jià)錢放到那里了！
空間：內(nèi)置空間對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說非常滿意，和一些普通三廂車來比都是差不多的，之前坐過比
配置：說實(shí)話我就是沖著性價(jià)比去的�？催^致炫 新賽歐 海馬 比亞迪f3。但最后我還是選擇了風(fēng)2。因?yàn)樗男詢r(jià)比。因?yàn)樗陌踩�，所以我選擇了它。希望奇瑞把不足點(diǎn)改掉銷量絕對(duì)是你意想不到的。
動(dòng)力：手動(dòng)擋起步都有點(diǎn)慢，動(dòng)力還好
操控：
總體操控還可以，不過方向稍微有些打偏，路感就價(jià)格而言還可以的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜配置可以。
缺點(diǎn)：噪音偏大，減震硬
外觀：尾巴掉分了
內(nèi)飾：做工不算差 真不知道那些吐槽國產(chǎn)車的做工問題的人怎么那么多 多功能方向盤 還可以上下調(diào)節(jié) 很不錯(cuò)的
空間：同級(jí)別，同價(jià)位里，我認(rèn)為空間表現(xiàn)能力算上等的，對(duì)于這種兩廂車來說，沒什么好挑剔的。
配置：性價(jià)比一般吧，畢竟寬和長度都減少了，當(dāng)然便宜了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是老款的。
動(dòng)力：我這里坡多 不滿載2檔給點(diǎn)油門很輕松 滿載的話動(dòng)力就差很多了 一檔得舍的給油 不然得看著兩輪的在你面前威風(fēng) 這是上坡情況 平路上小風(fēng)還是挺給力的 提速慢了些 但是跑起來了 小風(fēng)動(dòng)力剛剛的 比朋友的現(xiàn)代瑞納差不到哪 還很穩(wěn) 或許車重在那吧 總之只要舍得給油 這車動(dòng)力足夠 并不差
操控：
轉(zhuǎn)向手感很好，懸掛方面本人不在行，都是開貨車多怎么比
油耗：還沒有過磨合期，也沒算過油耗，等首保后在說吧
舒適：只能說比面包車舒服多了，避震器感覺很硬，磨合期后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格4.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)價(jià)位能買個(gè)將就能過的去的車。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪聲有點(diǎn)煩！噠噠噠的聲音聽著想拖拉機(jī)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有辦法評(píng)價(jià)，同價(jià)位也都那樣，價(jià)錢在那你還能要求和寶馬一樣？
空間：同級(jí)別比較滿意
配置：性價(jià)比不用說,都高到月球啦
動(dòng)力：開了空調(diào)有點(diǎn)吃力，不開空調(diào)就杠杠的
操控：
液壓助力，反應(yīng)很好
油耗：非常滿意，500元跑1300KM,還剩下1格油
舒適：舒適性就不用說了，開車時(shí)間長了的確腰會(huì)比較累。不過像多功能方向盤啊，化妝鏡啊什么的還是比較良心的。其他的風(fēng)2就真的給不了你什么了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，車體要是寬點(diǎn)就便好了，
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是今天違停了。那里好多車也沒寫不讓停車。去超市溜達(dá)一圈回來就發(fā)現(xiàn)被貼條了。第一次違章。哎以后可得注意不能看哪里停車多就跟著停。一定要找穩(wěn)妥的地方。
外觀：側(cè)面外觀沒得說，就是正面寬給人感覺好小氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，不聊也罷
空間：高度滿意，但是寬度太窄了，放倒后排座椅后備箱空間不錯(cuò)，可惜放倒不常用，而且放倒也放不進(jìn)自行車。
配置：本人要求不高，對(duì)于5W小車來說，滿意率為75.
動(dòng)力：同樣受1.2噸自重影響，起步稍肉，舍得給油門的話，加速也可以。代步嘛，這個(gè)要求太高沒意義。
操控：
操控還好，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大。
油耗：國產(chǎn)自主品牌的通病，畢竟車重在那了，和日系，德系比不了，一般的轎車都要重300斤以上。
舒適：一般般只能說
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格便宜性價(jià)比高，在同級(jí)別車中，性價(jià)比貌似沒有比它高的了。外形真的很不錯(cuò)，至少覺得比某po好看。油耗也在預(yù)期范圍之內(nèi)，性價(jià)比沒的說
缺點(diǎn)：離合器行程太長
外觀：就是外觀產(chǎn)生了購買這輛車的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：都是硬塑料，味道有點(diǎn)重，對(duì)于我來說內(nèi)飾不那么重要，該有的有就行。
空間：空間也夠了。我1.8的身高坐著不會(huì)頂頭。舒適度還是可以的。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)飵缀跏亲罡叩?/span>
操控：
個(gè)人覺得不錯(cuò)，我是新手，除了教練車基本沒摸過別的車，小風(fēng)操控起來還是很容易上手的，也不像大家說的起步容易烽火，就是倒檔難掛應(yīng)該是公認(rèn)的吧
油耗：滿意，這么重的一個(gè)車才6.5的油耗，不錯(cuò)在自己的負(fù)擔(dān)之內(nèi)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀了，很漂亮�？臻g比想象中的要大很多
缺點(diǎn)：由異響倒檔不是很順暢，避震還是有點(diǎn)硬。
外觀：在5萬左右的車?yán)镄★L(fēng)的外觀算是名列前茅了吧，當(dāng)然除了屁股，屁股看起像個(gè)qq，我最最不滿意的就是屁股，其他都還能接受，在路上見過其他的瘋子，屁股真難看。
內(nèi)飾：還算可以。
空間：夠用，平常只是自己和接送媳婦上下班也沒有孩子完全夠用，等有孩子和條件的買輛奶爸車杰德。
配置：4萬左右這個(gè)車值了。
動(dòng)力：一二檔加速無力，三四檔動(dòng)力澎湃。
操控：
轉(zhuǎn)向到位
油耗：市區(qū)6.5 高速5個(gè)左右吧，不錯(cuò)，不錯(cuò)！
舒適：坐椅缺腰部支撐，長時(shí)間開車會(huì)很累，真的是很累，噪音在能接受的范圍，90公里/小時(shí)的情況下噪音不是太大；簡震有點(diǎn)硬，過減速帶明顯，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，非要找個(gè)的話就說下減震吧，感覺有點(diǎn)硬
外觀：外觀是我喜歡的類型，車身比例，線條各個(gè)方面都比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多科技感。
配置：價(jià)格性價(jià)比高
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力足夠我用了
操控：
方向盤指向性很精準(zhǔn)，指哪打哪。急入彎車體側(cè)傾比較嚴(yán)重，這可能是因?yàn)檐嚿淼脑�，非激烈駕駛過彎抓地力不錯(cuò)。還有轉(zhuǎn)彎或過十字路口，A,B柱嚴(yán)重影響視線 ，只能減速慢行，小心再小心了！
油耗：平均一公里4到5角，因?yàn)槭堑谝惠v車還沒有練到人車合一……
舒適：座椅還行，時(shí)間久了不太舒服，坐姿問題還是座椅問題還沒搞清楚。隔音不太好，特別是高速狀態(tài)。
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