雷克薩斯-雷克薩斯LS
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯LS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾奢華（378）+1 舒適性極高（250）+1 外觀優(yōu)雅（171）+1 做工精致（144）+1 大氣有排面（6）+1缺點(diǎn)：
太貴了（300）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格81.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：免費(fèi)保養(yǎng)政策，日后用車變得十分省心
缺點(diǎn)：我問老婆，沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，她說現(xiàn)階段覺得新車剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)
內(nèi)飾：雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求，出游家人是不會(huì)感覺到擁擠的，帶行李也多。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，平常開起來得心應(yīng)手。
操控：
雷克薩斯故障率相對(duì)較低，二手車殘值較高
油耗：表顯是17.3，但是我自己計(jì)算的話，16的電耗滿意。
舒適：在座椅確實(shí)下了不少功夫
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格81.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：做工比想象中的差點(diǎn)。
外觀：外觀厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺得還是滿意的。
空間：比起轎車沒的說，空間大后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
操控：
開起來挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便檔位也很清晰
油耗：油耗還可以吧，不高不低，在能接受的范圍之內(nèi)，不糾結(jié)了
舒適：空間比較大，坐著也很舒服開起來也舒心。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格81.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀側(cè)面最帥，尤其側(cè)45度，行駛質(zhì)感好，綜合實(shí)力強(qiáng)，好開 長途也不累
缺點(diǎn)：還有本人喜歡開快車，動(dòng)力有點(diǎn)小弱吧
外觀：外觀帥爆了，就是因?yàn)橥庥^才選，尤其白車車窗貼黑膜以后，側(cè)面102分，前大燈造型個(gè)人覺得好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾縫線設(shè)計(jì)，挺好看，我的車就自己開。。單身狗你懂的，我要這后座有何用。。手感材質(zhì)：方向盤握感棒極了。中控簡單方便
空間：空間，不太好，不過我這個(gè)車，副駕駛都沒人坐過。后排無所謂了，乘坐空間：不坐人，不過挺大
配置：總體滿意，除了操控差點(diǎn)，配置覺得夠用，反正我不喜歡哪些沒用的功能
動(dòng)力：起步還滿意，綠燈輕輕一踩，有時(shí)候一下就串出去了，有種開小鋼炮的感覺，不過就一秒，深踩就么了，一秒鐘英雄，不過買菜用足夠
操控：
操控感覺還滿意，車小軸距短，還是得心應(yīng)手的，山路：得心應(yīng)手。主要車小
油耗：油耗重來沒算過，高速200跑過近500公里，我重來不考慮油耗，經(jīng)常油門到底的。油耗不做評(píng)價(jià)。
舒適：懸架很舒適，舒適性感覺同級(jí)別應(yīng)該最強(qiáng)了，過減速帶很輕松，車身跳動(dòng)不大，并且沒有太多余的跳動(dòng)
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格81.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)報(bào)價(jià)的車車,這個(gè)內(nèi)室已挺不錯(cuò)啦!做功非常細(xì)膩,用量也挺不錯(cuò)!就是新車異味有點(diǎn)兒沉!
缺點(diǎn)：感覺起車有些慢。但家用夠了,又不是去賽車。
外觀：大氣,時(shí)尚。我的是黑色的,很有運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的車,這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)不錯(cuò)啦!做工很細(xì)致,用料也不錯(cuò)!就是新車氣味有點(diǎn)重!
空間：本人一米八,空間夠用。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格,配置還是很厚道,該有的配置都有,性價(jià)比還是不錯(cuò)。如果你喜歡的人就會(huì)覺得值了
動(dòng)力：感覺起車有點(diǎn)兒肉肉。無非家用足矣了,又不是去賽車。
操控：
對(duì)于我這個(gè)新手來說,很容易上手。
油耗：感覺有點(diǎn)高,可能跟我的開車技術(shù)有關(guān)吧,
舒適：一般,座椅有點(diǎn)偏硬
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格94.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看著舒服，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很精細(xì)，動(dòng)力夠用，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：配置方面不是很滿意，配置很簡單，要加錢裝
外觀：外觀好看，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，個(gè)性十足還很有運(yùn)動(dòng)氣息，我挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，有檔次，車內(nèi)該有的也都有了各種按鍵用著也是很不錯(cuò)的，挺不錯(cuò)的內(nèi)飾。
空間：前排空間挺富裕的，可能的個(gè)子不高，后排空間也還行，后備箱一般。
配置：配置方面很多都是自由選配的，不過價(jià)格可不便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了，加速能力不是一般的車能比的。
操控：
操控也是不錯(cuò)的，挺好駕馭的一款車，開起來蠻輕松的。
油耗：在預(yù)期之內(nèi)還能接受，畢竟車又大又重。
舒適：十分舒適，隔音也十分好，高速150，依然安靜，隔音效果真的是很好的而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng)，駕駛起來很有踏實(shí)的感覺。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格94.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值不錯(cuò)，朋友都說漂亮、空間也適合家庭用，舒適性很不錯(cuò)，送的東西也蠻多
缺點(diǎn)：沒什么不滿，價(jià)格又合適，其他都是小問題
外觀：買它還是沖著外形來的，關(guān)鍵是老婆很喜歡，舒適性油耗什么的也很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的有水準(zhǔn)，這點(diǎn)不失望，還是很不錯(cuò)，手感做工都沒得說
空間：這個(gè)車的空間也就是一般吧，因?yàn)檐嚨牟季植皇呛芎侠淼�，雖然軸距夠長，但是車內(nèi)空間卻不是很足的
配置：沒有無匙啟動(dòng)，習(xí)慣就好，整體配置情況不算豐富
動(dòng)力：平時(shí)使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)比較平穩(wěn)，大腳油門，動(dòng)力反應(yīng)比較快。
操控：
指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開小車的感覺差不了多少。
油耗：油耗方面挺不錯(cuò)的，日常出行都沒問題。大大出乎我的意料，也是我最高興的地方
舒適：跑高速的加速，很舒服，但是過減速帶和坑洼的時(shí)候 要慢點(diǎn) 否則 很晃的 總體來講還是可以的。
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格94.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：樸實(shí),大方。用量還可以。做功也還挺不錯(cuò),就是中控臺(tái)的液晶屏有點(diǎn)兒反光。
缺點(diǎn)：由于是新手,沒有感覺到動(dòng)力的情況,所以認(rèn)為還挺不錯(cuò)。
外觀：沒的說 很喜歡 尤其喜歡那雙 還有那日間燈
內(nèi)飾：簡約,大方。用料還可以。做工也還不錯(cuò),就是中控的屏幕有點(diǎn)反光。
空間：足夠大了。后排坐4個(gè)人都沒壓力
配置：就沖著這個(gè)來的,我是覺得很劃算的,
動(dòng)力：由于是新手,沒有感覺到動(dòng)力的情況,所以認(rèn)為還挺不錯(cuò)。
操控：
還不錯(cuò) 就是感覺方向盤有點(diǎn)沉 不過還可以接受 畢竟不是電子的
油耗：可能是我的駕駛技術(shù)不行,所以油耗有點(diǎn)偏高,不過也能接受
舒適：舒適還不錯(cuò),就是后排中間的座位不舒服
|
|
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格87.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無論外觀，空間還有中控設(shè)計(jì)我最喜歡的，油耗也還不錯(cuò)哦，后排真的很大，很舒服，坐長途一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑
缺點(diǎn)：要說沒有，可能油門偏軟一點(diǎn)
外觀：外觀霸氣外露，辨識(shí)度特別高，殺氣十足吧，這車外形設(shè)計(jì)還是很吸引人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，還有點(diǎn)浮夸的感覺，老實(shí)說我也挺喜歡的
空間：家庭用車，足夠，座位寬大，胖子一枚 毫無壓抑感，坐上去要稍微躺一下才可以儲(chǔ)物空間還可以
配置：配置豐富，天窗，自動(dòng)座椅，加熱，記憶等等
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速前段一般，后段提速很快，尤其高速，不知不覺也超速了
操控：
控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的，車子比較長，視覺盲區(qū)有挺多的，開習(xí)慣就好
油耗：油耗還行吧，能過了磨合期會(huì)降下來，這么大車油耗肯定比小轎車高，能夠接受
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)又靜又平，不震動(dòng)，舒適性還可以的
|
|
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格95.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開起來很簡單，動(dòng)力響應(yīng)靈敏
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)
外觀：外觀沒的說，年輕又時(shí)尚，帥氣的不行，特別是前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，設(shè)計(jì)做工都是最大簡單化
空間：空間還是夠用的，坐上去空間完全足夠，符合價(jià)位要求
配置：無匙啟動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定、倒車影像，夠平常用
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)的不錯(cuò)，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，電動(dòng)機(jī)很強(qiáng)
操控：
方向盤輕，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，路感很清晰
油耗：開的時(shí)間不長，續(xù)航能力以后再研究一下
舒適：車子空間夠，獨(dú)立懸掛，座椅比較舒服，就整體舒適性是挺好的
|
|
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格95.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間吧，空間真的是這款車做的不錯(cuò)的地方，而且車的外觀實(shí)際上比圖片還有好看哦
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾做的一般般阿，不過還是可以接受的
外觀：當(dāng)初買這一款車的時(shí)候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點(diǎn)，就是沖著這個(gè)霸氣時(shí)尚的外觀購買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也就還行啊，不過細(xì)節(jié)方面還是有待提高的。
空間：空間圖片上看起來很大，沒想到實(shí)際提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)空間更大，很滿意。
配置：配置上中規(guī)中矩，不能要求的太多，但是該有的這臺(tái)車都有，個(gè)人感覺很滿意啦
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門推背感很強(qiáng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤的握感很不錯(cuò)
油耗：目前還在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒適：前排座椅很舒服，后排應(yīng)該不錯(cuò)。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
