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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞麒X1 2010款 1.3L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家
武漢經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
追加點(diǎn)評(píng)車(chē)輛信息
平均油耗 6.1L/100km
行駛里程99900公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 17次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用500元/次
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后,在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車(chē)感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車(chē)輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車(chē)問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后33天追加
油耗:
這就是車(chē)子小的好處,排量小,比較省油。加上是電子油門(mén),就是一腳踩到底也不會(huì)有很明顯的提速感。不過(guò)油耗還是很低的,馬上就要進(jìn)入到十萬(wàn)公里了。以前也聽(tīng)周?chē)呐笥颜f(shuō)車(chē)子開(kāi)個(gè)一兩年后油耗要比以前高,越到后面油耗越高,不過(guò)在我看來(lái)真不是這樣的。不知道是不是我按時(shí)保養(yǎng)的原因。按正常的車(chē)子跑高速都是比較省油的,不過(guò)X1有點(diǎn)不一樣,因?yàn)榕帕肯,在高速上跑?10以上的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)速太高了,油耗相反的增加了。在郊區(qū)或者省道上跑80左右相反是比較省油的。
保養(yǎng):
說(shuō)實(shí)話保養(yǎng)得次數(shù)太多了,而且也有幾年了,還真是記不清楚保養(yǎng)了多少次了,不過(guò)應(yīng)該都是按照5000公里左右保養(yǎng)得。很少有超過(guò)保養(yǎng)時(shí)間的。這幾天準(zhǔn)備去保養(yǎng)了。話說(shuō)車(chē)子開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,很多地方看著都老化了,有些東西4S店可能沒(méi)有說(shuō)要換,但是還是要定期的檢查下!竟收稀磕壳盎旧线好,沒(méi)有什么故障,就是之前會(huì)出現(xiàn)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的燈亮的情況,但是一會(huì)又消失了,具體的去4S店又查不出問(wèn)題。因?yàn)槊看稳?S店的時(shí)候都沒(méi)有這個(gè)情況。還有一個(gè)就是剎車(chē)異響,特別是起步速度慢的時(shí)候會(huì)一直有,速度起來(lái)后就消失了,這個(gè)也去檢查過(guò),說(shuō)是車(chē)子的通病。
售后:
要說(shuō)排量小確實(shí)有小的好處,首先要說(shuō)省油,其次就是保養(yǎng)比較便宜,因?yàn)槭前不债a(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē),所以配件特別的多,就是在4S店保養(yǎng)也要不了多少錢(qián)。如果想省錢(qián),自己在外面買(mǎi)回來(lái)找地方換可能更加便宜。我的基本上都是在4S店保養(yǎng)的,也有一兩次是在外面保養(yǎng),應(yīng)該是因?yàn)閯偤眠^(guò)年或者是有事,沒(méi)有時(shí)間去4S店。我個(gè)人還是比較相信在4S店保養(yǎng)得好一些,因?yàn)樗麄兙褪菍?zhuān)門(mén)維修這個(gè)車(chē)子的,每天對(duì)著這個(gè)車(chē)子,經(jīng)驗(yàn)還是要豐富一些。也不是說(shuō)外面的不好,但是外面是所有的車(chē)型都可以維修。
質(zhì)量:
車(chē)子買(mǎi)了都有六年多了,而且價(jià)格也便宜,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是不錯(cuò)了,雖然跟現(xiàn)在的車(chē)子確實(shí)沒(méi)法比,好在差距也不是特別大,反正開(kāi)著也沒(méi)有說(shuō)不行。而且經(jīng)?梢岳,裝滿了也不心疼。要說(shuō)這車(chē)子最大的問(wèn)題可能就是減震太硬。我個(gè)人也開(kāi)過(guò)不少的車(chē)子,便宜的面包車(chē)也開(kāi)過(guò),但是基本上很少聽(tīng)到框咚一聲的。X1就不一樣,只要是過(guò)大點(diǎn)的坑,真是不敢直接開(kāi)過(guò)去,不僅是怕把自己嚇到,也怕把旁邊的人嚇到,別人還以為裝上什么了。不過(guò)整體的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,就只有一次水管老化漏水。給保險(xiǎn)公司打電話請(qǐng)了拖車(chē)?yán)?S店去 了。這也是我第一次找保險(xiǎn)公司。開(kāi)了六年多的時(shí)間,就為了這個(gè)找過(guò)保險(xiǎn)公司。
其他:
車(chē)子開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,各方面的性能多少都會(huì)比之前要降低,所以對(duì)于有些方面的維護(hù)確實(shí)很重要,特別是安全方面的。像剎車(chē)盤(pán) 剎車(chē)片 火花塞 還有水管的老化,這些都不一定都能發(fā)現(xiàn),但是都要提前做下簡(jiǎn)單。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)。里面的很多配件都已經(jīng)臟的不行了,平時(shí)如果洗車(chē)有條件的還是把里面打理一下?梢愿又庇^的看到里面的設(shè)備有沒(méi)有問(wèn)題。
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子買(mǎi)回來(lái)已經(jīng)有幾個(gè)年頭了,從買(mǎi)的時(shí)候最滿意的配置就是鎖車(chē)一鍵升窗,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的車(chē)子很多比這個(gè)貴多了的車(chē)都沒(méi)有,而且就算是后期加裝都是兩個(gè)窗戶升再升兩個(gè),X1是4個(gè)窗戶同時(shí)升,真的是很實(shí)用。在一個(gè)就是油耗,雖然說(shuō)只有1.3的排量,平時(shí)上下班也夠了,最主要的是油耗很低。另外座位可以放倒,基本上很平,平時(shí)可以拖不上東西。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方確實(shí)也有不少,最大的我覺(jué)得是減震太硬了,過(guò)坑洼地帶,速度稍微快一點(diǎn)就聽(tīng)到咚的一聲,不知道的人還以為底盤(pán)碰到什么東西了。還有就是后備箱只能在座位下面拉一下才可以,每次忘記了還要去前面開(kāi)。
外觀:小嘉的外觀屬于比較可愛(ài)型的,很多人說(shuō)看著像大熊貓,我也這么覺(jué)得。不過(guò)改裝過(guò)后看著還是很不錯(cuò)的,越來(lái)越像越野車(chē)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都是全部塑料的,不過(guò)那個(gè)時(shí)候買(mǎi)幾萬(wàn)塊的車(chē)子基本上都是一樣的,不過(guò) 總體來(lái)說(shuō)還行。座椅雖然不是皮的,但是做著還是比較舒服的。
空間:從外觀來(lái)看的話X1的體積算是屬于比較小巧的,但是實(shí)際上空間也不算小,這個(gè)也跟每個(gè)人的身高 體重有關(guān)系,對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠了。后排空也差不多,不過(guò)如果把后排座位放倒確實(shí)可以裝不上的東西,有時(shí)候拖貨也很方便。
配置:這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)配置還是不錯(cuò)的,全景天窗 定速巡航 多功能方向盤(pán) 自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)雨刷 高配的還有一鍵啟動(dòng) 電動(dòng)座椅 后視鏡折疊 座椅加熱 18寸鉆石切割輪毅 LED大燈 都是非常不錯(cuò)的,
動(dòng)力:對(duì)于1.3排量的車(chē)子來(lái)說(shuō),動(dòng)力也就沒(méi)有太多的要求了,不過(guò)舍得給油還是可以應(yīng)付平時(shí)超車(chē)之類(lèi)的。因?yàn)閄1是電子油門(mén),所以提速反映都不是特別快,有時(shí)候一腳油門(mén)下去車(chē)子基本上行沒(méi)有太大的反映,上大坡最好是利用慣性最好,不然如果坡度太大的話可以要路降檔。這點(diǎn)確實(shí)不如人意。特別是在市內(nèi)地下停車(chē)場(chǎng),如果在坡上停車(chē),在起步要把油門(mén)拉很大才可以上去。
越野:
因?yàn)榕帕啃,而且也是兩?qū)的,基本上只夠平時(shí)代步用的,談不上越野性能,好在底盤(pán)比較高,通過(guò)性還是非常不錯(cuò)的
油耗:因?yàn)橹挥?.3的排量,而且又是手動(dòng)擋,所以非常的省油,基本一百塊錢(qián)可以跑兩百多公里,這個(gè)油耗可以說(shuō)大部分的車(chē)都只有羨慕的份了。雖然說(shuō)這區(qū)別不大,但是用起來(lái)感覺(jué)差距還是很大的,朋友的車(chē)每個(gè)月的油耗比我的高百分之五十,但是費(fèi)用高了百分百。
舒適:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子舒適度方面確實(shí)不能報(bào)太大的希望,因?yàn)闇p震確實(shí)很硬,有時(shí)候過(guò)低洼地帶的時(shí)候很清脆的一響,不過(guò)習(xí)慣也就好了。座椅的包裹中規(guī)中矩,勉強(qiáng)過(guò)的去。因?yàn)橘I(mǎi)的早基本上那個(gè)時(shí)候那個(gè)價(jià)位的都差不多的,好在結(jié)實(shí)耐用
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東風(fēng)風(fēng)神AX3
寶沃BX7
長(zhǎng)安CS15
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