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購(gòu)買車型瑞麒X1 2010款 1.3L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 6.1L/100km
行駛里程99900公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 17次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用500元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
通過性良好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后33天追加
油耗：
這就是車子小的好處，排量小，比較省油。加上是電子油門，就是一腳踩到底也不會(huì)有很明顯的提速感。不過油耗還是很低的，馬上就要進(jìn)入到十萬公里了。以前也聽周圍的朋友說車子開個(gè)一兩年后油耗要比以前高，越到后面油耗越高，不過在我看來真不是這樣的。不知道是不是我按時(shí)保養(yǎng)的原因。按正常的車子跑高速都是比較省油的，不過X1有點(diǎn)不一樣，因?yàn)榕帕肯�，在高速上跑�?10以上的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)速太高了，油耗相反的增加了。在郊區(qū)或者省道上跑80左右相反是比較省油的。
保養(yǎng)：
說實(shí)話保養(yǎng)得次數(shù)太多了，而且也有幾年了，還真是記不清楚保養(yǎng)了多少次了，不過應(yīng)該都是按照5000公里左右保養(yǎng)得。很少有超過保養(yǎng)時(shí)間的。這幾天準(zhǔn)備去保養(yǎng)了。話說車子開的時(shí)間長(zhǎng)了，很多地方看著都老化了，有些東西4S店可能沒有說要換，但是還是要定期的檢查下。【故障】目前基本上還好，沒有什么故障，就是之前會(huì)出現(xiàn)車子發(fā)動(dòng)機(jī)的燈亮的情況，但是一會(huì)又消失了，具體的去4S店又查不出問題。因?yàn)槊看稳?S店的時(shí)候都沒有這個(gè)情況。還有一個(gè)就是剎車異響，特別是起步速度慢的時(shí)候會(huì)一直有，速度起來后就消失了，這個(gè)也去檢查過，說是車子的通病。
售后：
要說排量小確實(shí)有小的好處，首先要說省油，其次就是保養(yǎng)比較便宜，因?yàn)槭前不债a(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車，所以配件特別的多，就是在4S店保養(yǎng)也要不了多少錢。如果想省錢，自己在外面買回來找地方換可能更加便宜。我的基本上都是在4S店保養(yǎng)的，也有一兩次是在外面保養(yǎng)，應(yīng)該是因?yàn)閯偤眠^年或者是有事，沒有時(shí)間去4S店。我個(gè)人還是比較相信在4S店保養(yǎng)得好一些，因?yàn)樗麄兙褪菍ｉT維修這個(gè)車子的，每天對(duì)著這個(gè)車子，經(jīng)驗(yàn)還是要豐富一些。也不是說外面的不好，但是外面是所有的車型都可以維修。
質(zhì)量：
車子買了都有六年多了，而且價(jià)格也便宜，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說已經(jīng)算是不錯(cuò)了，雖然跟現(xiàn)在的車子確實(shí)沒法比，好在差距也不是特別大，反正開著也沒有說不行。而且經(jīng)�？梢岳洠b滿了也不心疼。要說這車子最大的問題可能就是減震太硬。我個(gè)人也開過不少的車子，便宜的面包車也開過，但是基本上很少聽到框咚一聲的。X1就不一樣，只要是過大點(diǎn)的坑，真是不敢直接開過去，不僅是怕把自己嚇到，也怕把旁邊的人嚇到，別人還以為裝上什么了。不過整體的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，就只有一次水管老化漏水。給保險(xiǎn)公司打電話請(qǐng)了拖車?yán)?S店去 了。這也是我第一次找保險(xiǎn)公司。開了六年多的時(shí)間，就為了這個(gè)找過保險(xiǎn)公司。
其他：
車子開的時(shí)間長(zhǎng)了，各方面的性能多少都會(huì)比之前要降低，所以對(duì)于有些方面的維護(hù)確實(shí)很重要，特別是安全方面的。像剎車盤 剎車片 火花塞 還有水管的老化，這些都不一定都能發(fā)現(xiàn)，但是都要提前做下簡(jiǎn)單。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)。里面的很多配件都已經(jīng)臟的不行了，平時(shí)如果洗車有條件的還是把里面打理一下�？梢愿又庇^的看到里面的設(shè)備有沒有問題。
優(yōu)點(diǎn)：車子買回來已經(jīng)有幾個(gè)年頭了，從買的時(shí)候最滿意的配置就是鎖車一鍵升窗，現(xiàn)在購(gòu)買的車子很多比這個(gè)貴多了的車都沒有，而且就算是后期加裝都是兩個(gè)窗戶升再升兩個(gè),X1是4個(gè)窗戶同時(shí)升，真的是很實(shí)用。在一個(gè)就是油耗，雖然說只有1.3的排量，平時(shí)上下班也夠了，最主要的是油耗很低。另外座位可以放倒，基本上很平，平時(shí)可以拖不上東西。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方確實(shí)也有不少，最大的我覺得是減震太硬了，過坑洼地帶，速度稍微快一點(diǎn)就聽到咚的一聲，不知道的人還以為底盤碰到什么東西了。還有就是后備箱只能在座位下面拉一下才可以，每次忘記了還要去前面開。
外觀：小嘉的外觀屬于比較可愛型的，很多人說看著像大熊貓，我也這么覺得。不過改裝過后看著還是很不錯(cuò)的，越來越像越野車了
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是全部塑料的，不過那個(gè)時(shí)候買幾萬塊的車子基本上都是一樣的，不過 總體來說還行。座椅雖然不是皮的，但是做著還是比較舒服的。
空間：從外觀來看的話X1的體積算是屬于比較小巧的，但是實(shí)際上空間也不算小，這個(gè)也跟每個(gè)人的身高 體重有關(guān)系，對(duì)于我來說已經(jīng)完全足夠了。后排空也差不多，不過如果把后排座位放倒確實(shí)可以裝不上的東西，有時(shí)候拖貨也很方便。
配置：這個(gè)價(jià)位來說配置還是不錯(cuò)的，全景天窗 定速巡航 多功能方向盤 自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)雨刷 高配的還有一鍵啟動(dòng) 電動(dòng)座椅 后視鏡折疊 座椅加熱 18寸鉆石切割輪毅 LED大燈 都是非常不錯(cuò)的，
動(dòng)力：對(duì)于1.3排量的車子來說，動(dòng)力也就沒有太多的要求了，不過舍得給油還是可以應(yīng)付平時(shí)超車之類的。因?yàn)閄1是電子油門，所以提速反映都不是特別快，有時(shí)候一腳油門下去車子基本上行沒有太大的反映，上大坡最好是利用慣性最好，不然如果坡度太大的話可以要路降檔。這點(diǎn)確實(shí)不如人意。特別是在市內(nèi)地下停車場(chǎng)，如果在坡上停車，在起步要把油門拉很大才可以上去。
越野：
因?yàn)榕帕啃�，而且也是兩�?qū)的，基本上只夠平時(shí)代步用的，談不上越野性能，好在底盤比較高，通過性還是非常不錯(cuò)的
油耗：因?yàn)橹挥?.3的排量，而且又是手動(dòng)擋，所以非常的省油，基本一百塊錢可以跑兩百多公里，這個(gè)油耗可以說大部分的車都只有羨慕的份了。雖然說這區(qū)別不大，但是用起來感覺差距還是很大的，朋友的車每個(gè)月的油耗比我的高百分之五十，但是費(fèi)用高了百分百。
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子舒適度方面確實(shí)不能報(bào)太大的希望，因?yàn)闇p震確實(shí)很硬，有時(shí)候過低洼地帶的時(shí)候很清脆的一響，不過習(xí)慣也就好了。座椅的包裹中規(guī)中矩，勉強(qiáng)過的去。因?yàn)橘I的早基本上那個(gè)時(shí)候那個(gè)價(jià)位的都差不多的，好在結(jié)實(shí)耐用
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哈弗H4
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寶沃BX7
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