一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
瑞麒X1
(該車系評分高于66%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2010年12月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.1L/100km
行駛里程99900公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費 + 17次收費
保養(yǎng)費用500元/次
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后33天追加
油耗：
這就是車子小的好處，排量小，比較省油。加上是電子油門，就是一腳踩到底也不會有很明顯的提速感。不過油耗還是很低的，馬上就要進(jìn)入到十萬公里了。以前也聽周圍的朋友說車子開個一兩年后油耗要比以前高，越到后面油耗越高，不過在我看來真不是這樣的。不知道是不是我按時保養(yǎng)的原因。按正常的車子跑高速都是比較省油的，不過X1有點不一樣，因為排量下，在高速上跑到110以上的時候感覺轉(zhuǎn)速太高了，油耗相反的增加了。在郊區(qū)或者省道上跑80左右相反是比較省油的。
保養(yǎng)：
說實話保養(yǎng)得次數(shù)太多了，而且也有幾年了，還真是記不清楚保養(yǎng)了多少次了，不過應(yīng)該都是按照5000公里左右保養(yǎng)得。很少有超過保養(yǎng)時間的。這幾天準(zhǔn)備去保養(yǎng)了。話說車子開的時間長了，很多地方看著都老化了，有些東西4S店可能沒有說要換，但是還是要定期的檢查下。【故障】目前基本上還好，沒有什么故障，就是之前會出現(xiàn)車子發(fā)動機(jī)的燈亮的情況，但是一會又消失了，具體的去4S店又查不出問題。因為每次去4S店的時候都沒有這個情況。還有一個就是剎車異響，特別是起步速度慢的時候會一直有，速度起來后就消失了，這個也去檢查過，說是車子的通病。
售后：
要說排量小確實有小的好處，首先要說省油，其次就是保養(yǎng)比較便宜，因為是安徽產(chǎn)的國產(chǎn)汽車，所以配件特別的多，就是在4S店保養(yǎng)也要不了多少錢。如果想省錢，自己在外面買回來找地方換可能更加便宜。我的基本上都是在4S店保養(yǎng)的，也有一兩次是在外面保養(yǎng)，應(yīng)該是因為剛好過年或者是有事，沒有時間去4S店。我個人還是比較相信在4S店保養(yǎng)得好一些，因為他們就是專門維修這個車子的，每天對著這個車子，經(jīng)驗還是要豐富一些。也不是說外面的不好，但是外面是所有的車型都可以維修。
質(zhì)量：
車子買了都有六年多了，而且價格也便宜，對于國產(chǎn)車來說已經(jīng)算是不錯了，雖然跟現(xiàn)在的車子確實沒法比，好在差距也不是特別大，反正開著也沒有說不行。而且經(jīng)常可以拉拉貨，裝滿了也不心疼。要說這車子最大的問題可能就是減震太硬。我個人也開過不少的車子，便宜的面包車也開過，但是基本上很少聽到框咚一聲的。X1就不一樣，只要是過大點的坑，真是不敢直接開過去，不僅是怕把自己嚇到，也怕把旁邊的人嚇到，別人還以為裝上什么了。不過整體的質(zhì)量還是不錯的，開了這么長時間，就只有一次水管老化漏水。給保險公司打電話請了拖車?yán)?S店去 了。這也是我第一次找保險公司。開了六年多的時間，就為了這個找過保險公司。
其他：
車子開的時間長了，各方面的性能多少都會比之前要降低，所以對于有些方面的維護(hù)確實很重要，特別是安全方面的。像剎車盤 剎車片 火花塞 還有水管的老化，這些都不一定都能發(fā)現(xiàn)，但是都要提前做下簡單。特別是發(fā)動機(jī)倉隨著時間的增長。里面的很多配件都已經(jīng)臟的不行了，平時如果洗車有條件的還是把里面打理一下�？梢愿又庇^的看到里面的設(shè)備有沒有問題。
優(yōu)點：車子買回來已經(jīng)有幾個年頭了，從買的時候最滿意的配置就是鎖車一鍵升窗，現(xiàn)在購買的車子很多比這個貴多了的車都沒有，而且就算是后期加裝都是兩個窗戶升再升兩個,X1是4個窗戶同時升，真的是很實用。在一個就是油耗，雖然說只有1.3的排量，平時上下班也夠了，最主要的是油耗很低。另外座位可以放倒，基本上很平，平時可以拖不上東西。
缺點：要說不滿意的地方確實也有不少，最大的我覺得是減震太硬了，過坑洼地帶，速度稍微快一點就聽到咚的一聲，不知道的人還以為底盤碰到什么東西了。還有就是后備箱只能在座位下面拉一下才可以，每次忘記了還要去前面開。
外觀：小嘉的外觀屬于比較可愛型的，很多人說看著像大熊貓，我也這么覺得。不過改裝過后看著還是很不錯的，越來越像越野車了
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是全部塑料的，不過那個時候買幾萬塊的車子基本上都是一樣的，不過 總體來說還行。座椅雖然不是皮的，但是做著還是比較舒服的。
空間：從外觀來看的話X1的體積算是屬于比較小巧的，但是實際上空間也不算小，這個也跟每個人的身高 體重有關(guān)系，對于我來說已經(jīng)完全足夠了。后排空也差不多，不過如果把后排座位放倒確實可以裝不上的東西，有時候拖貨也很方便。
配置：這個價位來說配置還是不錯的，全景天窗 定速巡航 多功能方向盤 自動空調(diào) 自動雨刷 高配的還有一鍵啟動 電動座椅 后視鏡折疊 座椅加熱 18寸鉆石切割輪毅 LED大燈 都是非常不錯的，
動力：對于1.3排量的車子來說，動力也就沒有太多的要求了，不過舍得給油還是可以應(yīng)付平時超車之類的。因為X1是電子油門，所以提速反映都不是特別快，有時候一腳油門下去車子基本上行沒有太大的反映，上大坡最好是利用慣性最好，不然如果坡度太大的話可以要路降檔。這點確實不如人意。特別是在市內(nèi)地下停車場，如果在坡上停車，在起步要把油門拉很大才可以上去。
越野：
因為排量小，而且也是兩驅(qū)的，基本上只夠平時代步用的，談不上越野性能，好在底盤比較高，通過性還是非常不錯的
油耗：因為只有1.3的排量，而且又是手動擋，所以非常的省油，基本一百塊錢可以跑兩百多公里，這個油耗可以說大部分的車都只有羨慕的份了。雖然說這區(qū)別不大，但是用起來感覺差距還是很大的，朋友的車每個月的油耗比我的高百分之五十，但是費用高了百分百。
舒適：對于這個價位的車子舒適度方面確實不能報太大的希望，因為減震確實很硬，有時候過低洼地帶的時候很清脆的一響，不過習(xí)慣也就好了。座椅的包裹中規(guī)中矩，勉強(qiáng)過的去。因為買的早基本上那個時候那個價位的都差不多的，好在結(jié)實耐用
|
哈弗H4
哈弗F5
東風(fēng)風(fēng)神AX3
寶沃BX7
長安CS15
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
