一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
較省油(715)+1 英倫血統(tǒng)(445)+1 性?xún)r(jià)比之選(306)+1 操控良好(214)+1 安全性高(211)+1 外形優(yōu)雅(206)+1 空間大(72)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(68)+1 科技性強(qiáng)(19)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高(319)+1 動(dòng)力肉(269)+1 配置少很多(71)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威350 2010款 350S 1.5L 自動(dòng)訊達(dá)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力先對(duì)于車(chē)身的外形來(lái)匹配 還是弱了一些,前段加速對(duì)于1.5排量的車(chē)型還算是可以,后段加速不怎么理想,油門(mén)多踩點(diǎn) 減檔頓挫感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59006公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:最糾結(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)讓本款車(chē)丟分。動(dòng)力不如1.6L,油耗經(jīng)濟(jì)性不如2.0L,噪音甚至大過(guò)6.0L……上汽真的需要再接再厲,不要讓我等第一批白老鼠白白犧牲。不過(guò)家用來(lái)講動(dòng)力尚可,雖然燃油經(jīng)濟(jì)性差強(qiáng)人意,但由于自身車(chē)重的緣由也不須過(guò)分責(zé)備。在城市里靈活穿梭、在鄉(xiāng)間路上自由馳騁也算十足合格,與變速箱的調(diào)教讓她和CVT的舒適性方面不相上下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就為了家用,1.5排量拖著1.3噸的小三確實(shí)有點(diǎn)力不從心,呵呵!與同樣1.5的鋒范比起來(lái),起步吃虧的很!但日系車(chē)皮子薄。∮欣斜,作為5星安全的小三當(dāng)仁不讓!不虐小三的話(huà),家用足矣!呵呵!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.27萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速能力就不說(shuō)了, 有測(cè)評(píng)可以參考, 可以自己去爬文,不過(guò)測(cè)評(píng)文章有關(guān)自動(dòng)檔的0-100km/hr的加速時(shí)間可能欠缺計(jì)算運(yùn)動(dòng)模式狀況下,自己測(cè)試約12秒. 不過(guò)不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式, 本人買(mǎi)車(chē)的主要條件又不是賽車(chē), 滿(mǎn)足家庭生活所需為最優(yōu)先, 以后要怎么提升動(dòng)力那是未來(lái)的事情, 現(xiàn)在只作改裝情報(bào)收集, 潛水很多年了,各車(chē)系論壇看來(lái)看去都是嘴炮名人一堆, 動(dòng)力這檔事情還沒(méi)看過(guò)帶有真實(shí)數(shù)據(jù)的達(dá)人PO過(guò),在此冒水發(fā)個(gè)口碑, 等待達(dá)人來(lái)板磚.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33866公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有人說(shuō)動(dòng)力不好,嗯,350動(dòng)力不是優(yōu)勢(shì),跟同排量相比略小,但沒(méi)有網(wǎng)上帖子里描述的那么夸張,我更喜歡知之為知之,慎言是美德!這么講,對(duì)于350來(lái)說(shuō),他的動(dòng)力是完全足夠的。第一沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。第二,本人在北京連接線(xiàn)快速路上經(jīng)常跑到130以上的時(shí)速,如果動(dòng)力性不好能這樣?是連接線(xiàn),不是高速,比如蓮石路和阜石路,當(dāng)然,限速80,我是絕對(duì)違章超速了……但我真沒(méi)覺(jué)得350動(dòng)力不好。還是那句話(huà),不比豪車(chē),同排量的車(chē),基本都這樣。所以張嘴嚷嚷車(chē)肉的朋友,你們先捫心自問(wèn),你們是否會(huì)開(kāi)和敢開(kāi)那么快?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速能力就不說(shuō)了, 有測(cè)評(píng)可以參考, 可以自己去爬文,不過(guò)測(cè)評(píng)文章有關(guān)自動(dòng)檔的0-100km/hr的加速時(shí)間可能欠缺計(jì)算運(yùn)動(dòng)模式狀況下,自己測(cè)試約12秒. 不過(guò)不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式, 本人買(mǎi)車(chē)的主要條件又不是賽車(chē), 滿(mǎn)足家庭生活所需為最優(yōu)先, 以后要怎么提升動(dòng)力那是未來(lái)的事情, 現(xiàn)在只作改裝情報(bào)收集, 潛水很多年了,各車(chē)系論壇看來(lái)看去都是嘴炮名人一堆, 動(dòng)力這檔事情還沒(méi)看過(guò)帶有真實(shí)數(shù)據(jù)的達(dá)人PO過(guò),在此冒水發(fā)個(gè)口碑, 等待達(dá)人來(lái)板磚.
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凱越
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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