一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
較省油(714)+1 英倫血統(tǒng)(445)+1 性價(jià)比之選(306)+1 操控良好(214)+1 安全性高(211)+1 外形優(yōu)雅(206)+1 空間大(72)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(68)+1 科技性強(qiáng)(19)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高(319)+1 動(dòng)力肉(269)+1 配置少很多(71)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀車型比較漂亮,外觀接縫比較均勻緊密,做工出眾,中控臺樣式較新穎(正對年輕人的口味),用料考究(中控臺都是軟性物質(zhì)包裹),內(nèi)飾做工優(yōu)良接縫均勻緊密,乘坐空間比較寬敞,儲物空間比較多。
缺點(diǎn):懸掛差了點(diǎn),避震太硬
外觀::吸引年輕人眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料同級別無敵。
空間:很滿意,同級別的算比較大的了,后面坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠。
配置:這個(gè)不用多說,一分錢一分貨,大家比比看就知道,這個(gè)價(jià)位買個(gè)代步車,小三性價(jià)比確實(shí)挺高。16吋的225寬胎,前后碟剎,都是實(shí)在貨。
動(dòng)力:有點(diǎn)一般吧,確實(shí)有點(diǎn)慢,不過慢也就是起步的時(shí)候,后期加速還是可以的,但是影響不是很大嗎,畢竟僅僅作為代步工具而已,我又不去飆車
操控:
還算不錯(cuò),其實(shí)榮威品牌基于英國的羅孚開創(chuàng),在操控上應(yīng)該不會出現(xiàn)大的問題,雖然談不上很好,談不上很具有駕駛樂趣,但是轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),方向盤力度也正合適,高速很穩(wěn),在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)足夠了,唯一拉低操控分?jǐn)?shù)的就是加速比較慢。
油耗:可接收,雖然不是很低,但是對于小馬拉大車的350來說,油耗還是不錯(cuò)的!
舒適:減震太硬了,過個(gè)減震帶,弄地更板車似的,其他還行,上次從馬路牙子這邊下來,正好有一電瓶車過來,我一剎車,地盤砸在馬路牙子上了,心疼的我,后來看下,一條深深的印記,不過,榮威在地盤的保護(hù)上真心不錯(cuò),非常好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):地盤沉穩(wěn),駕駛起來很有信心感,而且空間超大,該有的配置都不少,很多小細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很貼心,比如內(nèi)部逃生裝置,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)之類的,還有藍(lán)牙電話接聽都很不錯(cuò)!買前喜歡、買后更喜愛!
缺點(diǎn):不滿意的可能和大家一樣座椅靠背調(diào)著煩,停車想休息下要擰半天。
外觀:外觀大氣,棱線分明,一點(diǎn)不輸合資車,也沒有模仿別的車的痕跡
內(nèi)飾:一般,做工還需要提高
空間:足夠大
配置:我認(rèn)為很不錯(cuò),合資車水平的做工用料,愛信的變速箱。
動(dòng)力:動(dòng)力不是350的強(qiáng)項(xiàng)哈,1.5排量正常家用足以,偶反正也不喜歡飆車超車,安全第一嘛;
操控:
輕松自如,穩(wěn)定扎實(shí),給人良好的信心。
油耗:油耗方面有點(diǎn)點(diǎn)高,一直使用小熊油耗記錄軟件來記錄每次加油,從提車開始到現(xiàn)在,油耗從未清零,表顯從最開始的接近20L/100km降低到現(xiàn)在的8.1L/100km,和小熊油耗記錄軟件計(jì)算的油耗非常接近,雖然油耗有點(diǎn)點(diǎn)高,但是相對于車身車重來說,也無所謂的,在承受范圍之內(nèi),畢竟車重與油耗是矛盾的兩個(gè)方面,魚和熊掌不可兼得,想要安全,多付出一點(diǎn)點(diǎn)油費(fèi),也是值得的,況且就算100公里比ri系車多2個(gè)油,也只多了十多塊錢,一年按行駛20000公里算,也僅僅多了2000多塊而已,所以安全與油耗,首選的還是安全,沒有安全,油耗都是瞎扯淡!
舒適:懸掛真的太硬了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::性價(jià)比高,無論外殼還是質(zhì)量都不錯(cuò)。有種國產(chǎn)神車的感覺,大眾認(rèn)可度也蠻高的?傮w比較厚重,比較憨,但外形還是比較前衛(wèi)和時(shí)尚的,動(dòng)力和底盤還可以。家人對其贊不絕口。朋友鄰居也很喜歡。油耗不高,開著非常舒適,還有就是外觀很有個(gè)性,當(dāng)初買車的時(shí)候有一部分原因就是第一眼就看中了外觀,后來了解了下各方面都還不錯(cuò)。最重要的是安全性好,我是新手嘛,這個(gè)很重要。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面需要提升。輪胎噪音比較大?傮w來說還是不錯(cuò)的。
外觀:好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,用料實(shí)在,導(dǎo)航也挺先進(jìn)的,語音控制的。
空間:空間還不錯(cuò),舒適家用。
動(dòng)力:因?yàn)樾萝囘在磨合,不想野蠻的給油,以平穩(wěn)為主,1.5L拉將近1.3噸的車重,4個(gè)205的大腳,外加全尺寸的備胎,所以我不覺得怎么“肉”;
操控:
方向指向性不錯(cuò),自動(dòng)回力也不錯(cuò)。但是減震偏硬,過減速帶或是坑洼路面的時(shí)候,路感很強(qiáng)烈。
油耗:截止目前行駛油耗記錄,市中心高峰路段,平均時(shí)速20以下,油耗10.8左右。高速時(shí)速90-100左右(磨合期),油耗7.6左右。真實(shí)油耗還需要一些時(shí)間才能判斷出來?偟膩碚f,油耗比較正常,路況對油耗的影響太大。
舒適:噪音沒傳說中大,窗戶全關(guān)上,再打開車載音響,聽不到噪音,只聽到音樂的高品質(zhì)音色。我特地下載很多320比特率的MP3在車上播放,很享受。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是性價(jià)比很高,因?yàn)槲沂切率,?dǎo)航,倒車影像等對我來說非常重要,350訊悅這款車都帶了,省得我再去外邊單配了,還不質(zhì)保。這點(diǎn)我非常滿意!
缺點(diǎn):油耗、空調(diào)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)有滲油現(xiàn)象、還有剎車偏軟了,慢慢踩剎車有時(shí)候剎不住,還要回一腳然后再猛踩一腳,有時(shí)候遇到意外情況挺嚇人的。
外觀:外觀不叫大氣,也很耐看,自己加裝了車窗亮條看起來更有檔次了哈哈,緊湊車能做到這樣心里很是安慰。。。
內(nèi)飾:中控儀表臺駕駛艙一般,座椅安裝不是很精細(xì),下邊固定椅子外邊的塑料保護(hù)殼有時(shí)松掉
空間:空間沒話說,非常滿意,后排空間相當(dāng)大,架個(gè)二郎腿都沒問題的,坐著很舒服。頭部有一拳的空間,完美。后備箱空間超大,非常實(shí)用。
配置:很高了,當(dāng)初買車糾結(jié)在凱越自動(dòng)經(jīng)典和350訊悅之間,但當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候凱越的優(yōu)惠已經(jīng)不是很大了,趕不上350,而且配置沒有350豐富,特別是沒我老婆喜歡的白色,沒辦法就PASS掉了,最后一試駕350還不錯(cuò),果斷訂了,如果在9月份車展的時(shí)候還能優(yōu)惠2000左右,可惜當(dāng)初沒出手啊,結(jié)果過了一個(gè)月就漲了,還好現(xiàn)在買了,現(xiàn)在成都的價(jià)格又漲了。哎,什么時(shí)候成都的價(jià)格能和上海一樣啊。
動(dòng)力:稍許不足
操控:
操控還算好,一般操作指向都比較明確。
油耗:有點(diǎn)小高 ,既然買車了就不在乎了
舒適:除了后減震其他都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):那當(dāng)然是350扎實(shí)的做工了,質(zhì)量真的相當(dāng)滿意了。我們要知足,不能奢求,因?yàn)檫@是10萬的車,不是20萬也不是50萬,所以在價(jià)格價(jià)位,我們要理智評價(jià),不管哪個(gè)價(jià)位,第一重要的就是質(zhì)量做工好,配置什么的還是其次的,對吧?
缺點(diǎn):導(dǎo)航更新慢需要付費(fèi)
外觀:我對外觀沒感覺,工具而已,好看難看就那么回事;
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾還可以,能購接收,四側(cè)的門都是硬塑料,不討好不喜歡。
空間:夠用,平時(shí)家用的話足夠了,后背箱挺大的
動(dòng)力:可以接受
操控:
最早看上小三的一個(gè)重要原因就有操控因素,小三還有些運(yùn)動(dòng)范兒,路感反饋不錯(cuò),操控起來讓人感覺得心應(yīng)手,很是聽話,經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/雪地三種模式可相互轉(zhuǎn)換,這次過年回家剛好下大雪,路面沉雪了,立馬轉(zhuǎn)到雪地模式,感覺油門踩下去就很肉了,不過確實(shí)車子更穩(wěn)當(dāng)不打滑了,嘿嘿,還可以!前幾天過紅綠燈,一個(gè)騎電動(dòng)的埋頭沖過了,情急之下一個(gè)大轉(zhuǎn)彎從她前門繞過去,有驚無險(xiǎn)。
油耗:小牛拉大車 自動(dòng)擋油耗的確比較高 我的350磨合期最高時(shí)10L 現(xiàn)在7.6L-7.9L 當(dāng)然單純看油耗表并不能有一個(gè)客觀的評價(jià) 油耗大小有很多的因素 路況 天氣 駕駛習(xí)慣等 總之賣了車就得燒油 如果您不計(jì)較油耗猛踩油門的話也就不存在350動(dòng)力不足的缺點(diǎn)了!
舒適:舒適性對的起車的價(jià)格。時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)聲稍大點(diǎn),可以接受。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)飾還外觀都非常時(shí)尚,比較符合80后的我。汽車的前車燈還是車身的流水感都是我比較喜歡的,另外車子的顏色方面也是比較鮮艷的,自己也是選了比較鮮艷的紅色。
缺點(diǎn):無
外觀:外觀上秉承了榮威品牌一貫的特質(zhì),前臉簡約而不失動(dòng)感,車身比例合理,流暢的曲線貫穿全身,細(xì)節(jié)處理大氣優(yōu)雅,其轎跑車風(fēng)格強(qiáng)烈;筆直的腰線高高揚(yáng)起,為車身增添了不少動(dòng)感。
內(nèi)飾:簡潔明了?萍己渴
空間:在緊溱型車?yán),空間算是排在前幾名里吧,但是你座上車后感覺會更好。2650的軸距很適合家用,一家三口出門很適合,后備箱的體積更是滿意,我放下一個(gè)箱子,再放上我兒子的14寸自行車都不成問題,給力呀。
配置:非常高,所以我會選擇
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在城市里行駛還是可以的,只是起步和爬坡時(shí)稍有點(diǎn)力不從心,畢竟1.5L的排量搭載著這樣沉重的車身總是有些不足的
操控:
操控性較好,基本上是車隨心動(dòng),指哪打哪,從未出過偏差,與開過的其他車比操控性處于上乘水平,不像有的車,給油力度不夠無表現(xiàn),力用大了車一下就沖出去。
油耗:可能還沒過磨合期,有點(diǎn)偏高,如果路況好的高架多跑一跑,大概能到8左右,走地面的話就要到9.2~9.4
舒適:噪音沒傳說中大,窗戶全關(guān)上,再打開車載音響,聽不到噪音,只聽到音樂的高品質(zhì)音色。我特地下載很多320比特率的MP3在車上播放,很享受。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾俱佳,同級別自主品牌無法比擬
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該是動(dòng)力,還有坑爹的座椅調(diào)節(jié)。油耗比一般的車要高些,可能是小馬拉大車的原因。如果發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.8的就好了。4AT比較落后,不過換擋還算平穩(wěn)。減震比較硬,過減速帶之類的有點(diǎn)不舒服,后排地板隆起比較高。目前可能就這些不滿意的。
外觀:外觀很時(shí)尚,最主要的顏值比較高,我大愛外觀,我想好多車友也是為了外觀買的這車吧。
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)的,只有一點(diǎn),就是味道比較大,可能是剛出廠的原因吧,因?yàn)槲覀兗褺B才兩個(gè)月大,所以本人比較看中這一點(diǎn)
空間:空間這個(gè)不說了,買車是對比過凱越、K2K3、POIO等車型,雖然說買車為了上下班代步,但是坐里面也不能太憋屈了不是!
配置:裸車8.8萬,有導(dǎo)航,倒車鏡影像和雷達(dá),后視鏡加熱,綜合來說,性價(jià)比是非常不錯(cuò)的了,總之我很滿意~!
動(dòng)力:動(dòng)力比較弱,超車時(shí)感覺明顯,但你肯給油,那這不算問題。
操控:
多功能方向盤很實(shí)用,操作簡單方便,語音識別很好!觸摸屏反應(yīng)有點(diǎn)慢哦!
油耗:自排的,雖然4速離合器響應(yīng)較快,但是油耗還是不低。個(gè)人覺得不用糾結(jié)是8.1還是7.9。差不多了多少的。200塊油330公里打底就行了。基本上班路況屬于半擁堵狀態(tài)。試過路況很好的時(shí)候,走高架油耗還是很低的,車子油耗低都一樣,在高速勻速開就低了。
舒適:內(nèi)部空間很大,感覺很舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,同價(jià)位的配置最高,通配置的價(jià)位最低!
缺點(diǎn):(1)本來廠家承諾inkanet有兩年免費(fèi)使用期,但竟然在兩年之內(nèi)地圖升級還要收費(fèi),這是明顯的違約;(2)噪聲有點(diǎn)大,抗震性不好;(3)4S店在做保養(yǎng)和維修時(shí),雖然有視頻可以看,但完全看不清楚,客戶無法知道工人怎么做保養(yǎng),做了哪些保養(yǎng),換了哪些零件;(4)4S店在做保養(yǎng)時(shí),明明4L機(jī)油換一次已經(jīng)偏多了(這個(gè)有實(shí)驗(yàn)證明),還非要號稱換了5L機(jī)油,有欺詐行為;(5)車載的2代inkanet系統(tǒng)沒有wifi熱點(diǎn)功能,讓每月400M的流量絕大部分白白浪費(fèi)了;(6)滿兩年后的inkanet使用套餐最低費(fèi)用是每年288元,這著實(shí)收費(fèi)高了,要知道地圖更新免費(fèi)而且快得多的手機(jī)導(dǎo)航已經(jīng)可以做同樣的事情,這使得要高額收費(fèi)的inkanent系統(tǒng)成為雞肋。
外觀:滿意,耐看
內(nèi)飾:外紅內(nèi)黑比較合理。
空間:用車主要是用于上下班,平時(shí)到哪里基本上都是一家三口,對空間要求不大。但也有朋友掿車的時(shí)候,我車最多時(shí)坐過后排4個(gè)成年人都不覺得擠,得到朋友們的好評。
配置:很高
動(dòng)力:1.5L有點(diǎn)肉,不過代步也足夠了
操控:
:靈活。
油耗:高速路上油耗滿意,市區(qū)路跑起來那個(gè)油耗才焦人喲。
舒適:350 的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅軟,空間大。音響也不錯(cuò)。就是避震不太好,偏硬,但是我喜歡,能反映真實(shí)的路面信息。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.17萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、空間大,外觀漂亮;2、內(nèi)飾不錯(cuò);3、導(dǎo)航系統(tǒng)很科學(xué);4、音響不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的就是愛我卡導(dǎo)航和上汽了,車子本不差,老是簡配降價(jià),這個(gè)讓我們老車主情何以堪?1年前的車子,現(xiàn)在新車就直接降了1w,買車放哪里就直接貶值2-3w啊,這不是明擺著坑老車主么?還有那個(gè)導(dǎo)航,2代直接不管了啊?升級什么都沒有,那么垃圾的東西收了7000大洋!并且是一錘子買賣,升級什么都么有!!
外觀:大氣穩(wěn)重,
內(nèi)飾:略顯老氣。
空間:寬敞,后排3個(gè)人,不顯擁擠,人能夠攤著睡:)
配置:非常的高,這個(gè)價(jià)格買這樣的好車,絕對超值
動(dòng)力:家用車,不要想著有多充沛的動(dòng)力。車速達(dá)到80碼以后,加速就不是那么明顯了。而且夏天開空調(diào),對動(dòng)力的印象,也十分明顯。
操控:
這臺車的操控性能還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不嚴(yán)重,速度上到40KM/H之后,方向盤會變得很輕,但是并不顯得賊.A柱很粗,有些擋視線,但是帶來的安全性也是不言而喻的.前些天論壇有位童鞋高速?zèng)_盹兒,車飛出去了,A柱都沒事保證了車門可以正常打開.挺棒的.上了高速之后 這車的優(yōu)勢體現(xiàn)的比較明顯,車身重,輪胎寬帶來的穩(wěn)定性很不錯(cuò).完全沒有那種飄的感覺.方向盤在到達(dá)120KM/H的時(shí)候反而會變得略沉.給人很放心的感覺.
油耗:顯示9.2
舒適:座椅以及包裹性,感覺還好吧,比有的價(jià)格要高很多的合資乞丐版好多了。。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較寬敞,后備箱比同類車型都大 ,春節(jié)回老家四個(gè)大人一個(gè)小孩感覺仍然很寬敞。外形設(shè)計(jì)沒有大多國產(chǎn)車山寨的跡象而且外形設(shè)計(jì)很時(shí)尚美觀,我想多數(shù)80后關(guān)注這款車最主要的原因就是350的外形,最最滿意的一點(diǎn)就屬他的制造工藝了 不管車身縫隙還是車內(nèi)裝飾都比同級別國產(chǎn)好些(可能是我見識短)甚至比某些所謂合資車也好些。
缺點(diǎn):1,坐椅不是全真皮的,中間是紡織物的.這一點(diǎn)不知廠商是如何考慮,同比國產(chǎn)車要減很多分.2,坐椅調(diào)節(jié)減配,之前駕駛坐椅是電動(dòng)調(diào)節(jié),現(xiàn)在改為手動(dòng)調(diào)節(jié)而且是用手?jǐn)Q的.不過不換人開,也不會經(jīng)常調(diào)節(jié).3,A柱有點(diǎn)擋住視線,轉(zhuǎn)向時(shí)要注意觀察.4,剎車偏軟。要注意剎車距離。
外觀:優(yōu)秀,做工扎實(shí),拼縫均勻,就是A柱稍有些大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須多多留意左側(cè)情況,當(dāng)然習(xí)慣就好了
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是黑色的,整體很好看。
空間:空間很大,后排不擁擠,而且全車上下的儲物空間真的很多,連上高速的插卡卡遭都有~
配置:我想榮威為什么這樣減配了,上汽是為了做銷量,這樣節(jié)約成本,坑爹的上汽。不過我的車價(jià)在我們這里算是可以,不能同上海比。
動(dòng)力:對于1.5排量的車子,談不上動(dòng)力,只是上班下班用車
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,就是A柱有點(diǎn)遮擋視線,左轉(zhuǎn)的時(shí)候要多注意一下
油耗:我基本上都是國道和高速,勻速45,油耗沒有參考性。
舒適:不錯(cuò)的 自己的小三 一定好的 大家懂得
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉