一鍵砍遍全城
榮威350
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性?xún)r(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威350 2013款 350S 1.5L 手動(dòng)迅馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L自然吸氣，拖著1.3噸的車(chē)身，想要轎跑的感覺(jué)是不現(xiàn)實(shí)的。不過(guò)油門(mén)足也還是有點(diǎn)推背感的，用4檔深踩油超車(chē)也不含糊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格7.87萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，，135N，109頭馬，說(shuō)真的只能是家用，幸好我是手動(dòng)擋，為了達(dá)到好的動(dòng)力，只能低檔高轉(zhuǎn)速，，，，高速穩(wěn)定性非常好，，過(guò)了磨合期后，，在封閉道路上開(kāi)過(guò)180以上，車(chē)很穩(wěn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，，，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程28810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上面說(shuō)了五位成年人爬坡沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力不足，我們那山區(qū)，陡坡挺多，山區(qū)開(kāi)著動(dòng)力都足，更不用說(shuō)市區(qū)高速了。但是夏天開(kāi)空調(diào)真的有點(diǎn)動(dòng)力不太足，但是作為家轎，這個(gè)價(jià)位我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般般，不開(kāi)空調(diào)還可以，開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力明顯下降，而且伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫，干著急使不上勁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步弱，跑起來(lái)還可以。1.5L 135N.M配上1.2T的車(chē)重和205的輪胎確實(shí)有點(diǎn)吃力，起步的時(shí)候慢慢悠悠，但是跑起來(lái)以后我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，2000-3000轉(zhuǎn)這一區(qū)間輸出感覺(jué)比較滿(mǎn)意，不會(huì)有吃力的感覺(jué)，不過(guò)由于低轉(zhuǎn)速扭矩有點(diǎn)低，連續(xù)爬坡的時(shí)候就不夠從容比較吃力。另外就是滿(mǎn)載對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很吃力的，上次車(chē)上擠了6個(gè)人，加起來(lái)基本有400公斤了，加上車(chē)重，瞬間開(kāi)起來(lái)就非常吃力，油門(mén)明顯遲鈍很多，這時(shí)候如果是連續(xù)爬坡估計(jì)非常困難，動(dòng)力方面還是這車(chē)最大的軟肋，新款的1.5T才是王道
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
