一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
較省油(714)+1 英倫血統(tǒng)(445)+1 性價(jià)比之選(306)+1 操控良好(214)+1 安全性高(211)+1 外形優(yōu)雅(206)+1 空間大(72)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(68)+1 科技性強(qiáng)(19)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高(319)+1 動(dòng)力肉(269)+1 配置少很多(71)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤沉穩(wěn),駕駛起來很有信心感,而且空間超大,該有的配置都不少,很多小細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很貼心,比如內(nèi)部逃生裝置,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)之類的,還有藍(lán)牙電話接聽都很不錯(cuò)!買前喜歡、買后更喜愛!
缺點(diǎn):不滿意的可能和大家一樣座椅靠背調(diào)著煩,停車想休息下要擰半天。
外觀:外觀大氣,棱線分明,一點(diǎn)不輸合資車,也沒有模仿別的車的痕跡
內(nèi)飾:一般,做工還需要提高
空間:足夠大
配置:我認(rèn)為很不錯(cuò),合資車水平的做工用料,愛信的變速箱。
動(dòng)力:動(dòng)力不是350的強(qiáng)項(xiàng)哈,1.5排量正常家用足以,偶反正也不喜歡飆車超車,安全第一嘛;
操控:
輕松自如,穩(wěn)定扎實(shí),給人良好的信心。
油耗:油耗方面有點(diǎn)點(diǎn)高,一直使用小熊油耗記錄軟件來記錄每次加油,從提車開始到現(xiàn)在,油耗從未清零,表顯從最開始的接近20L/100km降低到現(xiàn)在的8.1L/100km,和小熊油耗記錄軟件計(jì)算的油耗非常接近,雖然油耗有點(diǎn)點(diǎn)高,但是相對(duì)于車身車重來說,也無所謂的,在承受范圍之內(nèi),畢竟車重與油耗是矛盾的兩個(gè)方面,魚和熊掌不可兼得,想要安全,多付出一點(diǎn)點(diǎn)油費(fèi),也是值得的,況且就算100公里比ri系車多2個(gè)油,也只多了十多塊錢,一年按行駛20000公里算,也僅僅多了2000多塊而已,所以安全與油耗,首選的還是安全,沒有安全,油耗都是瞎扯淡!
舒適:懸掛真的太硬了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀車型比較漂亮,外觀接縫比較均勻緊密,做工出眾,中控臺(tái)樣式較新穎(正對(duì)年輕人的口味),用料考究(中控臺(tái)都是軟性物質(zhì)包裹),內(nèi)飾做工優(yōu)良接縫均勻緊密,乘坐空間比較寬敞,儲(chǔ)物空間比較多。
缺點(diǎn):懸掛差了點(diǎn),避震太硬
外觀::吸引年輕人眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料同級(jí)別無敵。
空間:很滿意,同級(jí)別的算比較大的了,后面坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠。
配置:這個(gè)不用多說,一分錢一分貨,大家比比看就知道,這個(gè)價(jià)位買個(gè)代步車,小三性價(jià)比確實(shí)挺高。16吋的225寬胎,前后碟剎,都是實(shí)在貨。
動(dòng)力:有點(diǎn)一般吧,確實(shí)有點(diǎn)慢,不過慢也就是起步的時(shí)候,后期加速還是可以的,但是影響不是很大嗎,畢竟僅僅作為代步工具而已,我又不去飆車
操控:
還算不錯(cuò),其實(shí)榮威品牌基于英國的羅孚開創(chuàng),在操控上應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)大的問題,雖然談不上很好,談不上很具有駕駛樂趣,但是轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),方向盤力度也正合適,高速很穩(wěn),在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)足夠了,唯一拉低操控分?jǐn)?shù)的就是加速比較慢。
油耗:可接收,雖然不是很低,但是對(duì)于小馬拉大車的350來說,油耗還是不錯(cuò)的!
舒適:減震太硬了,過個(gè)減震帶,弄地更板車似的,其他還行,上次從馬路牙子這邊下來,正好有一電瓶車過來,我一剎車,地盤砸在馬路牙子上了,心疼的我,后來看下,一條深深的印記,不過,榮威在地盤的保護(hù)上真心不錯(cuò),非常好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間?臻g真的很大,在同級(jí)別同價(jià)位中本人認(rèn)為是最優(yōu)秀的,當(dāng)時(shí)買車也是看中了它的空間,選車時(shí)LD定的標(biāo)準(zhǔn)就是空間一定要大,平時(shí)就是兩個(gè)人開開,逢年過節(jié)時(shí)就派上了大用場(chǎng)。
缺點(diǎn):如果說不滿意,那么肯定是350的噪音問題,跑高速時(shí)開到140,風(fēng)噪很大。后排也反映聲音確實(shí)略大。
外觀:外觀很時(shí)尚,最主要的顏值比較高,我大愛外觀,我想好多車友也是為了外觀買的這車吧。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾比淺內(nèi)飾更有檔次.簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用.
空間:同價(jià)位車系空間夠大夠?qū)挸?/span>
配置:空間,動(dòng)力,超控,油耗,舒適性,外觀說了那么多,性價(jià)比決對(duì)數(shù)一數(shù)二。
動(dòng)力:還可以,這是仁者見仁、智者見智的事。自動(dòng)檔起步有個(gè)竅門:N檔換D檔后,轉(zhuǎn)速到2200-2500左右松油門再輕踩再到2200-2500再松再踩。不要一直踩油門不放。原因:自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速2200左右松油門再踩的話檔位會(huì)自動(dòng)加檔。不明白的話可以在網(wǎng)上學(xué)一下,有這種技術(shù)貼。
操控:
除了懸掛有點(diǎn)硬外,遇到路面較差的情況下,屁股有時(shí)候會(huì)有一些顛簸,其他都還不錯(cuò),方向盤也很精準(zhǔn)~
油耗:目前油耗在10個(gè)油左右,基本在城里跑,沒開空調(diào),考慮到自動(dòng)擋油耗本身就要高點(diǎn),而且考慮到家用的安全性,在城里行車,還是自動(dòng)擋舒服的多,尤其像我這種新手,我想這點(diǎn)油耗換安全還是劃得來的。
舒適:還不錯(cuò),駕乘感覺都很好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外形靚,4個(gè)輪轂都是鋁合金的,后備箱、引擎蓋都有隔音棉、防撞鋼梁等等,上汽還是很厚道的!
缺點(diǎn):ivoka系統(tǒng),徒有其表。語音識(shí)別度不高,視頻支持格式少,沒有記憶功能,反應(yīng)比較遲鈍。不如帶DVD和倒車影像的導(dǎo)航系統(tǒng)。兩年后還要收費(fèi),收費(fèi)價(jià)格偏高。 存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)缺陷,座椅下的抽屜沒有了;座椅調(diào)節(jié)還是輪式的,很不方便;空調(diào)制冷效果不敢恭維。
外觀:第一眼我就是看上了35O,越看越喜歡。
內(nèi)飾:我的是金外黑內(nèi),總的來說還是較為滿意的,因?yàn)楹谏膬?nèi)飾不顯臟。米色內(nèi)飾不知道會(huì)不會(huì)容易臟。我是男生,所以黑色內(nèi)飾我覺得挺適合我的。
空間:空間還是比較大的,在同級(jí)別車當(dāng)中算不錯(cuò)的了,后排坐著舒服,前排也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高,買車之前做了很多比對(duì),覺得350的性價(jià)比應(yīng)該是其中很高的,非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)位啦!總之一句話:買了不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5L的我本來也沒指望多給力的,目前行駛下來還好沒讓我太失望,總體還是還算滿意吧。
操控:
超空,對(duì)于自動(dòng)擋來說很好上手,也很順暢。
油耗:9999公里油耗是7.9,之后油耗清零,到目前為止開了1500公里,油耗是7.2,北京的路況有點(diǎn)坑,要不應(yīng)該在7個(gè)左右
舒適:舒適性尚可,原廠瑪吉斯的輪胎比較容易卡小石子,開起來滴答滴答的聲音有時(shí)候比較明顯,懸掛較硬。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛外觀,內(nèi)飾做工都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是愛我卡導(dǎo)航和上汽了,車子本不差,老是簡(jiǎn)配降價(jià),這個(gè)讓我們老車主情何以堪?1年前的車子,現(xiàn)在新車就直接降了1w,買車放哪里就直接貶值2-3w啊,這不是明擺著坑老車主么?還有那個(gè)導(dǎo)航,2代直接不管了啊?升級(jí)什么都沒有,那么垃圾的東西收了7000大洋!并且是一錘子買賣,升級(jí)什么都么有!!
外觀:不錯(cuò),給面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)位,目前國產(chǎn)車無出其左右,絕對(duì)的標(biāo)桿。但是人性化的設(shè)計(jì)還是欠缺了一點(diǎn),儲(chǔ)物格和手套箱太小,門內(nèi)把手太廉價(jià)了。駕駛位置的把手設(shè)計(jì)成眼鏡盒非常好,但是最大的敗筆是放不進(jìn)去眼鏡讓人很糾結(jié)。眼鏡盒也太小了,眼鏡放不進(jìn)去也就能放進(jìn)去偏光鏡夾片。
空間:非常的寬敞,可以同時(shí)容納四個(gè)胖子和一個(gè)120cm的孩子。真心佩服設(shè)計(jì)師啊,哈哈
配置:贊一個(gè),很實(shí)在的一部家用車,
動(dòng)力:只能說是大鞋穿在了小腳上,整車的重量擺在那里,排量又低,動(dòng)力顯得力不從心
操控:
沒什么意見
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,油耗7.8;保養(yǎng)費(fèi)用一般,日常小保養(yǎng)主要更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在300元左右,大保養(yǎng)更換機(jī)油、三濾的材料和工時(shí)費(fèi)用在500元左右。
舒適:舒適性感覺在同級(jí)車?yán)锩嬷械劝,感覺懸架偏硬,發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪有點(diǎn)大,不過小三有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒,犧牲點(diǎn)舒適性可以理解。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)級(jí)別里空間很大。
缺點(diǎn):起步動(dòng)力不足,車上坐滿人開空調(diào)動(dòng)力不夠。
外觀:這沒的說,選擇的一個(gè)重要理由
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用性較好,用材實(shí)在
空間:空間簡(jiǎn)直是我最滿意的,特別是后排,我屬于中胖身材的,在前面駕駛座上要調(diào)后很多座椅,但是我朋友坐在后排,膝蓋和駕駛座靠背的距離仍然有一拳。后排高度也是相當(dāng)給力?赡芸臻g上唯一不足的是駕駛座高度,我套上坐墊之后,加上現(xiàn)在是冬天,我穿的稍微厚一點(diǎn),頭頂差五公分就能頂?shù)杰図斄;還有就是手套箱,不明白上汽的博士們?cè)趺丛O(shè)計(jì)的,雖然說不規(guī)則的設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感和特別感,但是相對(duì)而言手套箱的空間就小多了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行啊,我是自動(dòng)擋,平時(shí)不喜歡急加速,所以決定可以。如果嫌慢,就開S檔,明顯有勁!就是到100以后,加速就沒勁了。但是這是1.5排量啊,誰的1.5的車到100以后還很有勁?所以我們要知足。
操控:
就是代步,不是干F1,中規(guī)中矩少惹麻煩,這個(gè)車能少冒險(xiǎn),畢竟安全和快樂地活著最重要了
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,我跑3400多公里大部分都是高速,7.5的油耗有點(diǎn)高,表顯示6.8,實(shí)際算出來7.5.
舒適:減震硬,只能說比電瓶車好。而且車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大,可能和車?yán)狭擞嘘P(guān)系。上高速,隔音效果一般般,畢竟是十萬元以內(nèi)的車子,也不能有太多奢求。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾做工非常好,比一般的國產(chǎn)車要精細(xì),可能也是上汽集團(tuán)品控比較嚴(yán)格,對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé),座椅方面,前排非常柔軟且有回彈性,包裹的也很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累,行駛中,車輛在超過60碼加速還是可以的,超車自如,高速行車還是比較穩(wěn)得,不會(huì)飄,油耗比在市區(qū)開要低的多,曾經(jīng)一箱油開過750公里。
缺點(diǎn):油耗,也可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣的問題,喜歡大腳油。看到論壇里別的車友開出8個(gè)左右的油耗,特別羨慕。還有就是懸掛太硬。。太硬了
外觀:時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:廠家很厚道,用料足,特別是中控臺(tái)上面板,清一色的搪塑軟材質(zhì),手感很好,做工也很精細(xì)!但是也有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn),比如駕駛席的座椅調(diào)節(jié)和大眾神車一樣是旋鈕的,調(diào)節(jié)起來略顯麻煩。
空間:2650CM的軸距空間還是不錯(cuò)的,后面坐3個(gè)成年人毫無壓力,座椅坐著也蠻舒服的,頭部空間也還可以,身高175CM以上我不曉感覺么樣。后備廂的空間更不用說,反正對(duì)于我來說是夠大夠用的。
配置:和其他地方比感覺略高,不過總體還是有接受,十萬以內(nèi)這樣的配置足夠?qū)嵲诹?/span>
動(dòng)力:這車質(zhì)量將近1.3t,輪胎205,動(dòng)力才是1.5,沒開空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力還可以接受,一開空調(diào)后,很肉。和科魯茲1.6一個(gè)德性。對(duì)于急性子,追求起步快的朋友可以無視這車。而對(duì)于慢性子,純家用車的,這車也不錯(cuò)。
操控:
比較容易上手,所有操控都還是比較滿意,設(shè)計(jì)合理。
油耗:目前油耗較高,希望首保后會(huì)好點(diǎn)
舒適:舒適性較為舒適,坐墊我抱了真皮,有點(diǎn)硬了,沒包的時(shí)候還是比較軟的。對(duì)于后懸架用扭力梁是否不如獨(dú)立懸架多連桿什么的我覺得差不多,后獨(dú)立懸架的主要優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后輪靠轉(zhuǎn)向那側(cè)的那個(gè)輪子抓地力要好于扭力梁,就是看起來要翹起的那個(gè)輪子。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車空間絕對(duì)可以的,前排坐175cm的人調(diào)整好位置后,后排再坐185的都很寬敞一點(diǎn)都不擠,我同事195的個(gè)頭坐后排說比?怂勾蠛芏嗫上攵@車的空間。
缺點(diǎn):動(dòng)力差了點(diǎn),夏天開空調(diào)有點(diǎn)肉,畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)馱那么重的省體。不開空調(diào)還行,夏天不開空調(diào)怎么可能,買車不就是享受的嗎?到時(shí)做車?yán)镏惺盍,就不值了。還有油耗有點(diǎn)高1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)接近10個(gè)油,但愿過了首保能降點(diǎn),像他們7點(diǎn)幾的看起。
外觀:雖然一開始覺得不夠前衛(wèi),但是久了反而越看越順眼,特別自己還裝了淚眼日間行車燈和透鏡后。
內(nèi)飾:大量使用軟塑料,安全有保障,厚道。另外車內(nèi)織物內(nèi)飾不易清洗。希望在新車型上有所改進(jìn)。
空間:空間剛才說了,確實(shí)很大,坐過的人都說寬敞,沒有一個(gè)人不說的,
配置:性價(jià)比很高,雖是國產(chǎn)車,8萬多的價(jià)格買到這樣空間的車還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,家用。起步的時(shí)候有些肉,不過如果舍得加點(diǎn)油,還是第一個(gè)沖出去綠燈木有太大問題的;旧系1800轉(zhuǎn)的位置才比較給力一些。轉(zhuǎn)速上不去的時(shí)候,反應(yīng)比較慢。
操控:
指向精準(zhǔn)
油耗:油耗!高!現(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保啊,怎么還這么高的油耗!小馬拉大車、變速箱4AT的落后、車胎寬、車子重、路況、季節(jié)、駕駛習(xí)慣等是主要因素,對(duì)我來說可能就是駕駛習(xí)慣問題。哈哈!
舒適:一般而已。這個(gè)得好好說說,一個(gè)就是通病,車子抖動(dòng),換完變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)支架可以解決,在一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭擎湕l的,嘩啦嘩啦聲比較大,換的好的w30的油吧
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,雖老了點(diǎn)但也還中看耐看,標(biāo)配車型也是鋁合金輪彀開出去很有面,關(guān)健是空間足夠大,作為一款家用A級(jí)車,2650mm的軸距,前后排空間都不錯(cuò),后備箱也很寬敞,一家人出行足夠用。
缺點(diǎn):底盤硬的像板車,空調(diào)不給力,夏天汗流浹背,出風(fēng)口異響
外觀:絕對(duì)眼前一亮,犀利的鷹眼大燈,兩側(cè)非常明顯的腰線和翹翹的屁股都非常好看,軸鈾金這個(gè)顏色非常耐臟。對(duì)于現(xiàn)在pm2.5橫行的時(shí)代這個(gè)顏色省去經(jīng)常洗車的麻煩了。哈哈!
內(nèi)飾:湊合
空間:非常大,A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的空間,后排坐三個(gè)正常體型的一點(diǎn)也不擠。
配置:性價(jià)比還可以,一般家庭都能接受,當(dāng)然要看各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度了。
動(dòng)力:自動(dòng)擋的,,總感覺少了手動(dòng)擋的那種生猛,,一檔換二檔還有感覺,,二檔以后基本沒感覺了,不過現(xiàn)在來說就四個(gè)檔有點(diǎn)跟不上主流了啊上汽
操控:
這個(gè)操控特別的舒服,特別是這個(gè)剎車我喜歡,別人都說剎不住,其實(shí)主要還是開車技巧不好,一腳到底就行了哦,而且有剎車輔助,特別的軟,我開沒有剎車輔助的車明顯感覺硬梆梆的
油耗:油耗比較高,我的是自動(dòng)擋,目前跑了11000多公里,表顯是8.9開空調(diào)會(huì)跑到9.5以上還要多
舒適:10萬以內(nèi)的車還談上面舒適性呢,肯定是馬馬馬虎虎了。不過,只要你不是追求特別享受的那種觀點(diǎn)的,這樣的舒適性還是可以接受的,肯定比以前的哪些老車舒服多了,再就是空間也不是向人們想的那樣小,總體來說,還是可以接受的吧。畢竟是這個(gè)價(jià)位在這是吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,我身高1.86,體重170斤,坐進(jìn)去還不錯(cuò),不像有的車子坐進(jìn)去那么壓抑,所以這是我買350最看重的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):在新款車型里面不應(yīng)該減少了一些不值錢的配置,還有就是后排不裝上音響,盡然搞個(gè)裝飾喇叭,有點(diǎn)摳門了,其次是油耗有點(diǎn)高,但還是在接受的范圍內(nèi),其次是剎車有點(diǎn)太死板,前800公里還是很敏感的,后面感覺就像是剎車片給用磨硬了一樣,不過要有個(gè)適應(yīng)期。座椅調(diào)節(jié)不知道是怎么設(shè)計(jì)的,想在車上躺會(huì)要轉(zhuǎn)半天,一點(diǎn)都不實(shí)用。
外觀:比較喜歡這款車的樣子,看起來沒那么臃腫,線條也挺美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì) 用料實(shí)在 搭配均勻
空間:這個(gè)必須很滿意,前后的空間都不錯(cuò),就是駕駛的頭部空間低了點(diǎn),我這還是不帶天窗的,不過本人180的身高。后備箱也很大的。
配置:非常高,,很適合工薪階層。
動(dòng)力:動(dòng)力是稍微弱了些 特別是起步比較肉,但是一旦速度提上了后350的動(dòng)力也不算差,夠用了,又不是開賽車,呵呵
操控:
別的車也沒開過感覺350上手還行的
油耗:車子才開100多公里,提車時(shí)油耗是10.8,現(xiàn)在是9.5,希望磨合期跑完能把油耗降到8個(gè)就滿意了(努力中),
舒適:350S迅達(dá),是最基本的配置,雖然是織物座椅,但是不影響前排座椅的乘坐舒適性,雖然后排的座椅偏硬,但是畢竟該車主要是用于代步,后排乘坐的機(jī)會(huì)不大,所以也是太大的問題。10萬以下的緊湊型車,要求自然不能太高,不能像一些中級(jí)車的座椅有那么好的包裹性。
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
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