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榮威350
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（715）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（215）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（270）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，空間大，外觀良好，駕駛起來感覺很穩(wěn),整體的質(zhì)量實(shí)在,車身較重安全性好
缺點(diǎn)：相對(duì)其他牌子，噪音稍大。
外觀：挺大氣的，車看起來挺有氣勢(shì)的。感覺紅色的比較好看，但是由于自己是個(gè)爺們，只能選擇別的顏色了！
內(nèi)飾：做工完美
空間：沒的說，絕對(duì)舒適
配置：性價(jià)比較高，配置豐富，外觀大氣，操作方便，值得擁有
動(dòng)力：怎么說呢 小馬拉大車
操控：
：操控如果跟福克斯對(duì)比的話差點(diǎn)，買這車之前差點(diǎn)買了經(jīng)典福克斯，后來由于預(yù)算問題改為350，單350操控也不差。
油耗：油耗稍微比日系車高點(diǎn)，總體來說還是不錯(cuò)，沒有別人說的那么耗油。
舒適：由于后懸掛是板車懸掛，犧牲了舒適性，避震太硬！其他完好！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀協(xié)調(diào)
缺點(diǎn)：：減震比較硬
內(nèi)飾：1.5的車也就這樣了，跟網(wǎng)友說的一樣 小牛拉大馬！哈哈，不過話說回來 只有肉人沒有肉車起步舍得踩油門 車子還是可以竄出去的，不過轉(zhuǎn)速跟噪聲會(huì)有點(diǎn)大！
空間：挺好的。操控各方面感覺挺好的。
配置：油耗我的好像比壇子里面其它車友的要高，手動(dòng)擋7.4個(gè)油，這可能與我開車的路況有關(guān)系，因?yàn)橹伴_到6.7了的，后來因?yàn)橄卵┞_了差不多九百多公里，然后又全部是在市內(nèi)開，走走停停，就慢慢到了7.4，再也不漲高了，在能接受的范圍之內(nèi)，不過，昨天油價(jià)有提升了，心里面比較郁悶，啥都不漲，就只物價(jià)漲，油價(jià)漲
動(dòng)力：可以，特別是過路杠時(shí)候，沒有別人說的那么硬，在自己接受范圍內(nèi)
操控：
不錯(cuò)，整體感覺比較大氣，外觀算是我比較喜歡的一類（同款同級(jí)別比較）
油耗：：內(nèi)飾漂亮，門邊軟包，同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車中算是挺不錯(cuò)的!
舒適：：比其他同價(jià)位的車性價(jià)比要好。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間是我最喜歡的
缺點(diǎn)：動(dòng)力真一般，特別在50碼以下的加速還不如小面包車。儲(chǔ)物空間數(shù)量是多，不過除了后背箱以外其他的各個(gè)空間大小很一般。
外觀：2650的軸距家用較充裕。
內(nèi)飾：一檔起步較柔，在城市上下班代步又不是賽車，1.5排量，可以理解。
空間：我個(gè)人感覺非常順手，反正這是我的第一部車，沒有經(jīng)歷，但是我開過現(xiàn)代悅動(dòng)，沒有榮威舒服，視線非常好，方向盤也沒有跑偏的現(xiàn)象。剛剛的。
配置：行車電腦顯示是6.8個(gè)油自己感覺也差不多，已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：較舒適，不過350C現(xiàn)在的座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)配成了手動(dòng)調(diào)節(jié)，比較麻煩，空調(diào)也改成手動(dòng)了，從這些角度來說，350C的優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了，性價(jià)比不如標(biāo)配版的。
操控：
外觀比較滿意，沒有明顯不足。整車看上去頭底尾高。腰線也是前低后高。個(gè)人感覺還是比較運(yùn)動(dòng)的。
油耗：后排座椅有很大一條縫隙，很難看，雖然很少有人發(fā)現(xiàn)
舒適：個(gè)人感覺很好
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.81萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣時(shí)尚
缺點(diǎn)：油耗有些偏高，減震較硬，噪音較大
外觀：屁股太高了
內(nèi)飾：很滿意 唯一一點(diǎn)不足座椅調(diào)整旋鈕式不方便
空間：2650的軸距，確實(shí)很寬敞，基本都是上下班開，后排目前使用率也不是很高
配置：這個(gè)不用多說，一分錢一分貨，大家比比看就知道，這個(gè)價(jià)位買個(gè)代步車，小三性價(jià)比確實(shí)挺高。16吋的225寬胎，前后碟剎，都是實(shí)在貨。
動(dòng)力：1.5的排量，動(dòng)力能好嗎？但是今年春節(jié)，一車5個(gè)人，2男3女，從重慶到三亞，高速上一路120多。就是提速滿
操控：
操控很方便滿意。
油耗：目前900km的表上顯示7.8L，這是由于跑了700km的高速，我估計(jì)以后純市區(qū)的話大概在不會(huì)超過9.2吧。確實(shí)屬于偏高一點(diǎn)，但是這也是由于發(fā)動(dòng)機(jī)局限于1.5t的原因，雖然比不上日系車，但一年下來也就最多多個(gè)1000元撐死了。
舒適：空間很大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以 空間較好 對(duì)比同價(jià)格的車肯定好了
缺點(diǎn)：要說不滿意確實(shí)還是動(dòng)力 這車起步慢 也可能是我不敢給油吧 不過跑五環(huán)轉(zhuǎn)的時(shí)候 上坡確實(shí)有點(diǎn)提不起勁啊 著實(shí)讓人著急的說
外觀：很滿意
內(nèi)飾：做工非常好
空間：空間絕對(duì)拿得出手 帶上一家人出門 絕對(duì)夠用
配置：較高，非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：加速太慢了。
操控：
感覺靈敏，操作還行，另外我跟LD都有一個(gè)感覺，就是開的快的時(shí)候，比如時(shí)速80左右的時(shí)候，其實(shí)感覺不到車快，這個(gè)不知道是否是個(gè)優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，但往往這個(gè)時(shí)候剎車距離就會(huì)過長(zhǎng)了，估計(jì)也就是為何論壇車友時(shí)候的感覺有時(shí)候剎不住，不知道是否其實(shí)開車的時(shí)候已經(jīng)比較高速了。我自己試了，在低于40以下的剎車是非常靈敏的。
油耗：：1.5的動(dòng)力8.5的油耗有點(diǎn)高。
舒適：舒適性對(duì)的起車的價(jià)格。時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲稍大點(diǎn)，可以接受。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該算是性價(jià)比吧，這個(gè)價(jià)位的車子，感覺350的性價(jià)比最高了
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀談不上非常好看，畢竟這價(jià)位的車子外觀已經(jīng)算不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)。
空間：很大，很滿意；后排1.8的個(gè)子坐下去沒什么問題
配置：我認(rèn)為很不錯(cuò)，合資車水平的做工用料，愛信的變速箱。
動(dòng)力：應(yīng)該說表現(xiàn)中規(guī)中矩，作為城市代步車，也不想推背感什么的，起步的時(shí)候稍加油也不比其他車慢，高架上稍微有點(diǎn)坡度或者想要超個(gè)車，還是要油門稍微深一點(diǎn)的。要想飚車就免談了。
操控：
操控還好了，和同事的東南V6差不多，不過在彎道的時(shí)候感覺沒有人家的穩(wěn)，畢竟V6后懸掛是獨(dú)立的，就沒有可比性了
油耗：這點(diǎn)比較滿意，市區(qū)的話6.5。
舒適：唯一遺憾的就是減震方面，過減速帶的時(shí)候顛的很實(shí)，感覺不到避震的效果，實(shí)在太硬了，不知道是怎么調(diào)效成這樣了，其他方面都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.47萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間很大，外觀很好看，很適合我，而且IVOKA系統(tǒng)很好用，特別是導(dǎo)航很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方油耗偏高,純市區(qū)的話綜合下來百公里要9L左右.經(jīng)濟(jì)型可能略差.后懸掛調(diào)教的不太成功,很硬,又不夠有韌性.舒適性有些打折.過減速帶或者溝溝坎坎的時(shí)候 比較顛。
外觀：就是在網(wǎng)站和論壇里看到了這個(gè)車的外觀才決定定的車，還是在沒看到現(xiàn)車的情況下就給了訂金，說是我和我老婆有多看中吧，呵呵
內(nèi)飾：同價(jià)位做工無車能出其右。
空間：空間大，后面擠4.5個(gè)大人都不是問題！
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力輸出較弱，畢竟是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)起步時(shí)提速表現(xiàn)不太理想。
操控：
電動(dòng)助力，方向很輕，但是如果不點(diǎn)火，方向和剎車，我試驗(yàn)了次，太硬了，還是下坡，嚇?biāo)牢伊��！?/span>
油耗：可以接受，和日系車比一年多不了幾個(gè)錢。
舒適：隔音效果還是不錯(cuò)的，聽不見發(fā) 動(dòng)機(jī)聲音
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.77萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間很大，外觀很好看，很適合我，而且IVOKA系統(tǒng)很好用，特別是導(dǎo)航很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：油標(biāo)尺處經(jīng)常油油，不喜歡。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：上汽車太不厚道了，2013款減了好多配置，以前的真皮現(xiàn)在變成了皮布同紡了，不套車座套還真不行，新車剛買，沒有套座套，兒子一瓶牛奶沒有喝完，被后座墊幫忙喝完了，要是全部是真皮，就不會(huì)這樣了。
空間：空間夠大，后排坐三個(gè)胖墩沒問題，體型偏瘦的坐4個(gè)人都不嫌擁擠。
配置：不錯(cuò)的。
動(dòng)力：能夠基本滿足家用需要，只要不飆車，代步完全沒問題，加速有點(diǎn)慢，但2000轉(zhuǎn)后上油較好；天氣熱時(shí)開空調(diào)上坡有些動(dòng)力不足，其他表現(xiàn)還可以
操控：
不算很精準(zhǔn)，但還是不錯(cuò)的
油耗：1.5排量，算中等。
舒適：駕駛座位可以上下高度可調(diào)比較好，沒有腰部支撐，這個(gè)價(jià)位基本都沒有。座椅還算可以舒適度不錯(cuò)，后座就兩個(gè)頭枕有點(diǎn)說不過去。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.27萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形挺滿意的，還有就是他的后排空間，這個(gè)大家都會(huì)這么覺得吧，我后排坐3個(gè)人不會(huì)擁擠，就是中間隆起不太滿意，但是影響不大，真心不大，在后排坐姿不用很正，2個(gè)人在后排的話坐姿千奇百怪都行啊~
缺點(diǎn)：要說不滿意確實(shí)還是動(dòng)力 這車起步慢 也可能是我不敢給油吧 不過跑五環(huán)轉(zhuǎn)的時(shí)候 上坡確實(shí)有點(diǎn)提不起勁啊 著實(shí)讓人著急的說
外觀：很滿意
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選了黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在真正坐進(jìn)去了覺得有點(diǎn)壓抑
空間：后排四個(gè)人同時(shí)坐，感覺還行哦
配置：由于購車價(jià)格較低，所以性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)功率加整車的質(zhì)被，動(dòng)力表現(xiàn)稍差，不過城市代步完全足夠
操控：
方向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車效果還不錯(cuò)
油耗：油耗8.4自動(dòng)擋油耗就是高點(diǎn)
舒適：車行走時(shí)很穩(wěn)，畢竟205的大胎加上車重，高速上一點(diǎn)都不打飄。美中不足減震偏硬，過減速帶小心翼翼，本人年輕完全可以接受。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太漂亮，怎么看怎么喜歡。
缺點(diǎn)：油耗是我最在意的，在這個(gè)滿大街6速，7速甚至8速的時(shí)代，上汽為什么不給小三來套先進(jìn)點(diǎn)的變速箱，也好讓小三開起來更經(jīng)濟(jì)！13款為什么把老款車上很實(shí)用的東西都減掉了呢？對(duì)于廠家來說只是節(jié)約了一些成本，可是對(duì)于我們這些車主卻意味著減了很多便利性�。�
外觀：外觀拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)買車就被外觀和內(nèi)飾征服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、清爽，不輸同級(jí)別的合資車，真皮加軟塑料中控臺(tái)很不錯(cuò)，米色內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔不凌亂，適合家居使用，很溫馨。
空間：整車空間不錯(cuò)，前后排的乘坐都比較舒服，沒有擁擠的感覺，后排坐下后還可以翹起腿，基本沒有壓力
配置：還行
動(dòng)力：夠用
操控：
還可以吧，第一輛車，也不懂操控好不好，就是A柱稍微有些擋視線
油耗：可以接受
舒適：前排不明顯，但是后排的支撐比較硬，一個(gè)人開時(shí)覺得懸掛還是硬，但是只要帶上人就覺得好多了。
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
