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 吉利GX7
吉利GX7
			(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2014年07月 購買地點廣西 南寧 裸車價格11.49萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣,尾燈拉風,輪轂也蠻漂亮的說。 缺點:接車一個月,方向盤有有吱吱的聲響,使用三月左右,聲響越來越大,由于天天開車,對這個方向盤異響聲音特敏感,前后去維修站3次找?guī)煾禉z查問題,都說沒問題,徹底無語。很是擔心出現(xiàn)大問題時,這個質(zhì)量問題有誰承擔 外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行,但2014款的GX7給了我一個明確的答案——它的做工水準絕對不差!而且整體外形也是相當漂亮,有霸氣,又不會顯得太硬梆梆的,家用的話絕對是個上佳的選擇。 內(nèi)飾:塑料件應用面積大,談不上檔次,做工尚可,總之對得起這個價位。 空間:空間沒的說 就是大 后排座椅可以前后移動 放躺之后的空間更大  你懂得 配置:買車時主要看中的是這款車性價比,在13W以內(nèi)能拿到頂配,而且有6速自動變速箱的SUV在我購買的那段時間也只有這么一個選擇了。 動力:2.0的動力還是蠻不錯的,本來我也不怎么暴力開車,考慮到LD偶爾要開所以選了自動擋,之前一直開手動,現(xiàn)在還不是很習慣啊,還是手動開著爽 
											
												越野:
											
											
											得心應手
										 油耗:目前才提車,總共跑了300km,顯示還能跑390km,油表顯示還有半箱多點,油耗顯示8.8L,當然,這個肯定是不準的,但是自己算下來,還是在心里承受范圍內(nèi)的,這么大的車,還是自動擋,你不能和1.0或者1.3的車比對吧,小排量的車跑不好也是8個油呢,所以這個油耗應該滿足了。 舒適::同級別比較,中等偏上 | 
| 購買時間2014年05月 購買地點四川 成都 裸車價格10.99萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:制動系統(tǒng)表現(xiàn)很好!超控穩(wěn)定。 缺點:細節(jié)方面有些敷衍,特別是在內(nèi)飾方面,我覺得作為設計這款車的總設計師應該進去開上一段時間,哪怕是內(nèi)飾縫隙、遮陽板的嘎吱叫聲,手剎的橡皮圈……就行買的衣服有線頭的感覺。 外觀:中庸,不張揚,說不上哪里出彩,但也說不出哪里不好,特別是14款(除超值版以外)尾燈的調(diào)整個人覺得比13款要好看很多,led燈源很亮,立燈柱不山寨,挺漂亮的。 內(nèi)飾:一般吧,全黑久了可能會有壓抑感,打算加點暖色裝飾,目前還沒想好怎么裝 空間:非常大 配置:GX7 6AT的SUV絕對是最大的性價比了。 動力:沒開過好車,感覺這車的動力還是很不錯的,2.0+6at至少對我來說是足夠了,市區(qū)提速、超車比較有信心;有人說高速提速不行,不過跑了幾次高速,感覺也還不錯,超車剛剛的;市區(qū)跟車的時候相對輕松,怠速起步就可以;坡道起步也毫無壓力,不溜車,坡度較小時怠速就走,坡度大了輕踩油門;總之,慢慢摸清楚了這車的脾性,車還是非常好開的。 
											
												越野:
											
											
											操控舒服,整體噪音控制是亮點,底盤扎實有韌性
										 油耗:油耗,2.0自尊,作為一個SUV,這么大的車子,油耗10來個油,還是真的很滿意。 舒適:座椅偏硬,長途駕駛屁股不舒服,可能墊個軟點的墊子給好點,14款,還給省了腰部調(diào)節(jié),這個不爽,只能去弄了個腰靠。后排座椅挺寬大,坐著還不錯。自動恒溫空調(diào)不錯,原來的遠景也是自動恒溫空調(diào),習慣這個了。前排安全帶插拔都有點費勁,插座太下面了。 | 
| 購買時間2014年09月 購買地點湖南 衡陽 裸車價格10.89萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:實在,性價比高 缺點:只有主駕駛有一鍵升降功能,下車關(guān)窗戶玻璃比較麻煩,當然能有鎖車自動升玻璃更好了。 外觀:很喜歡,當時第一眼就決定要買。 內(nèi)飾:比以08年的產(chǎn)品可以說有了巨大的提升,但是這款車吉利定位為低端車,所以內(nèi)飾做工比帝豪差距還是能看出來的,尤其是裝配水平可以說成都新大地能被吉利收購估計那地方做精品的水平也是有限得很。哎,不說了一開始就給了我一個下馬威啊。280公里的時候,在一個黑色夜晚中就給撂路上了。原因就是工人的裝配。 空間:非常大 配置:性價比絕對最高。決定買GX7之前看了很多車車,這個在我之前的帖子>中有說過。 總體來說這個價位和配置的SUV,GX7應該是其中性價比最高的一款了。這次買車,通過的車友會專門推薦了一下。結(jié)果拿到了相當滿意的優(yōu)惠。商家態(tài)度也不錯,總體來說買的相當成功。 動力:我對車的沒有多懂,只能以我個人感受來評論。2.0的動力對于我來說,日常所需的確是足夠了,平常上下班購物接送小孩肯定不需要多么厲害的動力。 
											
												越野:
											
											
											路感那叫一個清晰啊...對于一些人來說就不夠舒服了,但是我覺得還好啦,要不然有時候壓了什么東西都不知道。轉(zhuǎn)向挺輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,開起來很順手。不過方向盤似乎不那么愿意回正,不像之前開過的車,打了方向之后一放手就會自動回正。
										 油耗:表顯10.6,估計實際12升左右。 舒適:因為空間高,做的直,首先長時間駕駛不累,座椅不是天籟那種沙發(fā),但也不是硬板,只能說略硬,但只是略,角度、高低、空間的可調(diào)性較大,所以總能找到舒適的坐姿,個人很滿意。 | 
| 購買時間2015年02月 購買地點四川 成都 裸車價格10.20萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:整車的操控性很好,空間大,配置高。 缺點:開門拉手擋住了開關(guān)窗戶按鈕。 外觀:空間大、老媽坐后排可以翹著腿。后備箱能裝很多東西。外觀不錯,開出去很有面子。 內(nèi)飾:2.0動力,不猛烈加速還是夠用的。市區(qū)可以,高速加速較慢。 空間:操控很準,試開了我的車的朋友都說好開。在高速上跑120操控很輕松。 配置:現(xiàn)在750公里,11.5L/100公里 動力:舒適性好,尤其是駕駛員。 
											
												越野:
											
											
											個人覺得算是高端大氣上檔次。
										 油耗:坐騎內(nèi)飾好看,中控面板手感應該要再好點 舒適:超高,相信也是很多人買此車的主要原因 | 
| 購買時間2014年06月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格11.19萬元 平均油耗13.2L/100km 行駛里程110公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:在城鎮(zhèn)路行駛動力強勁,提速快! 缺點:方向盤上沒有電話接聽按鈕。沒有胎壓監(jiān)測,自己安裝了內(nèi)置的,需要時再加個360全景,這樣就完美了。 外觀:大氣讓人覺得不壓抑 內(nèi)飾:很給力,只要舍得給油,動力沒有感覺到弱! 空間:超空基本滿意,方向盤指向不錯,底盤扎實,過彎變道都很游刃有余,底盤絞硬,過吭減速帶時不舒服 配置:上下班塞車,油耗有點高。12.2高速9個左右,表顯示。 動力::一般,畢竟是懸掛和底盤決定了 
											
												越野:
											
											
											覺得已經(jīng)很好了。最重要的還是安全!安全!安全!
										 油耗:做工粗糙,縫隙太大, 舒適:太高了 | 
| 購買時間2014年05月 購買地點遼寧 大連 裸車價格11.79萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程700公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定可靠,駕駛感很好 缺點:內(nèi)飾做工確實有待提升,有些地方感覺是糊弄的心態(tài)來做的,不知道吉利怎么想的,控制成本不應該在這些方面吧!比起老款還算有進步的地方。 外觀:空間充裕,設置合理。 內(nèi)飾::動力夠用,2.0不是蓋的,但變速箱與發(fā)動機的匹配還需要努力 空間:指向精準,地盤穩(wěn)定,拐彎信心足 配置:油耗可接受吧,95的一公里0.85全市區(qū)。 動力:很容易上手,長途駕駛不累 
											
												越野:
											
											
											外觀是我特別喜歡的,當初就是看上了她的外觀。
										 油耗:儀表盤和門板的塑料有點落伍了 舒適:GX7 6AT的SUV絕對是最大的性價比了。 | 
| 購買時間2014年05月 購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾 裸車價格11.90萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評分
									 
 | 缺點:不適合想我這種年輕人開,太肉了 外觀:大氣讓人覺得不壓抑 內(nèi)飾:起步動力非常好,高速略顯不足。 空間:操控還行,感覺踩剎車偏硬,方向盤較為費力,朋友說比H6的輕好多。其它都還好。 配置:正在磨合期,表顯8.8 動力:高 
											
												越野:
											
											
											外觀是我特別喜歡的,當初就是看上了她的外觀。
										 油耗:2014款的內(nèi)飾也經(jīng)過的改進,相比老款更好看,更實用,儲物空間也增多了。外觀包括內(nèi)飾,2014款能做到把網(wǎng)上許多人提出的意見幾乎全面改進,是很值得肯定的! 舒適:不詆毀其他車系,同等的價錢,配置高好多。尤其是6AT,充滿自信。性價比超高! | 
| 購買時間2014年09月 購買地點山東 青島 裸車價格11.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程630公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:空間,坐車的人沒有不說空間大的 缺點:底盤較硬,過不平路沒有舒服感,和有咚咚響聲,座椅不能統(tǒng)一上下調(diào)高矮,異響嚴重,中控塑料感強。 外觀:空間是我選擇GX7的一個重要原因,胖子買車必須得是SUV啊~~~ 內(nèi)飾::動力夠用,2.0不是蓋的,但變速箱與發(fā)動機的匹配還需要努力 空間:方向比較硬,高速比較穩(wěn)。 配置:油耗合理。 動力:舒適性很不錯,前后空間都很不錯,后排空間實在,后備箱的儲物格放小東西很好,就是家里后備箱墊后取東西不是很方便。! 
											
												越野:
											
											
											不錯,有點胖乎乎的
										 油耗:不錯,特別推薦2015款運動版的,那個要精致很多。 舒適:非常高! | 
| 購買時間2014年05月 購買地點廣東 佛山 裸車價格11.00萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程18033公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比超高 缺點:油耗真是太高了,2.0的車,至于10個油麼 外觀:足夠大,適合一家出行,有7座就更不錯了。 內(nèi)飾:磨合期,沒敢跑太快,100以內(nèi)感覺毫無壓力。動力隨叫隨到。起步也不肉(我舍得給油),同事坐我車都說起步挺快。 空間:指向精確 一次60速度沒注意到前方一直徑大于五十公分大坑 急打方向避讓 沒感覺到側(cè)傾 感覺高速過彎信心十足 配置:市內(nèi)有點高,高速,地方路很省的。 動力:座椅比較寬大、舒適。但懸掛硬,也不好說這是好是壞,懸掛的軟硬各有優(yōu)缺點吧。 
											
												越野:
											
											
											非常滿意
										 油耗:內(nèi)飾確實有待提升,做工比較不走心! 舒適:性價比還是非常不錯的。 | 
| 購買時間2014年05月 購買地點浙江 杭州 裸車價格11.00萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程14000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:性價比高 缺點:400公里的時候,左前輪出現(xiàn)異響,不知道咋回事,呃 外觀:當時決定買車的時候也主要看中空間和性價比的因素開始選車,最先是哈弗H6,比亞迪S6,長安CS35(那會兒75還沒有上市),逍客,馭勝,CS7,gx7,gx7空間在這里并不是最大的,但是設計是最親民的,靈活性較高,后排的地板幾乎是平的,這也是許多消費者同樣看中的。 內(nèi)飾:超車,高速動力充足。 空間:操控性靈敏,指向準確。檔位也算清晰,沒有卡頓現(xiàn)象。 配置:32000公里平均9.3到10個以內(nèi)。 動力:偏硬。 
											
												越野:
											
											
											很滿意,回頭率高。
										 油耗:做工粗糙,縫隙太大, 舒適:較高 |