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吉利GX7
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
吉利GX7 2014款 2.0L 手動 進(jìn)取型
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 10.39萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
10.39萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動電商專供型 國IV
04.455 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.45
6.99萬元
8.6L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 手動 尊貴型
04.405 綜合評分 車主裸車均價： 10.39萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    4.15
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.65
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.25
4.40
10.39萬元
8.8L/100km
吉利GX7 2012款 2.0L 手動 兩驅(qū)舒適型
04.405 綜合評分 車主裸車均價： 9.83萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.09
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.45
4.40
9.83萬元
9.5L/100km
吉利GX7 2013款 2.0L 手動 兩驅(qū)進(jìn)取型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 9.75萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
9.75萬元
9.3L/100km
吉利GX7 2014款 2.4L 自動 尊貴型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 11.80萬元 車主平均油耗： 10.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
11.80萬元
10.6L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動 超值天窗版
04.355 綜合評分 車主裸車均價： 8.26萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.22
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.89
4.35
8.26萬元
8.0L/100km
吉利GX7 2015款 運動版 2.0L 自動豪華型
04.295 綜合評分 車主裸車均價： 9.74萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.42
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.17
4.29
9.74萬元
11.3L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動 尊貴型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 10.01萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.08
  • 越野
    4.28
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.53
4.27
10.01萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2013款 1.8L 手動 兩驅(qū)尊貴型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 10.10萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.37
  • 動力
    3.89
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.57
4.27
10.10萬元
8.6L/100km
吉利GX7 2012款 1.8L 手動 兩驅(qū)行政版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 10.38萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.55
  • 動力
    3.57
  • 越野
    4.37
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.04
4.26
10.38萬元
8.5L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 自動 尊貴型
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 11.21萬元 車主平均油耗： 10.7L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.07
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.15
4.25
11.21萬元
10.7L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動 精英型
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 9.12萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.11
  • 越野
    4.16
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.32
4.23
9.12萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動新都市升級版 國IV
04.225 綜合評分 車主裸車均價： 8.17萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.63
  • 動力
    3.81
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.88
4.22
8.17萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動新都市型 國IV
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 7.66萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.11
  • 內(nèi)飾
    3.68
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.69
  • 動力
    3.69
  • 越野
    4.27
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.93
4.20
7.66萬元
8.3L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 手動 尊貴型 國V
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 10.80萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.19
10.80萬元
9.0L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動 進(jìn)取型
04.105 綜合評分 車主裸車均價： 8.73萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.07
  • 動力
    3.79
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.21
4.10
8.73萬元
8.5L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 自動 豪華型
04.085 綜合評分 車主裸車均價： 11.09萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.80
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.20
4.08
11.09萬元
11.2L/100km
吉利GX7 2013款 2.0L 手動 兩驅(qū)精英型
04.045 綜合評分 車主裸車均價： 10.59萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.04
10.59萬元
8.6L/100km
吉利GX7 2015款 運動版 1.8L 手動新精英型升級版 國IV
03.785 綜合評分 車主裸車均價： 8.24萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.50
  • 動力
    3.38
  • 越野
    3.50
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.75
3.78
8.24萬元
8.9L/100km
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點云南 楚雄
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：GX718一度飽受詬病，我相信是很多車主的真實感受，可用車情況不同，不應(yīng)一概而論。作為家用，不是整天上高速的，如今又到處是限速，有個強勁動力也可能英雄無用武之地，所以選車不能太依賴于評論，還得有自己的想法，適合自己用就好。駕乘718已1000多km了，還未覺得動力不夠用過，上班之地有兩處1km多的長陡坡，車載五個人上坡，4擋是不好上，會一點點降速，中途要換3擋，但3擋動力勁道，輕輕松松就上去了，家用而言，我覺完全夠了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 天水
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：剛買車的時候，新手新車，開這車，感覺是比較痛苦的，離合比較高而且沉重，油門又有延遲，離合點不好找，剛提車那天，一天能熄火十幾次，特別過有點上坡的紅綠燈，非常容易熄火，上馬路牙子，也容易憋死，老司機(jī)開我車，剛上來也會憋熄火，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了這個車了，很少熄火，高轉(zhuǎn)速換擋的話，感覺動力也夠用了，大坡2檔的話也沒啥壓力了，可能也是磨合的原因，總的來說，1.5噸的車，1.8的排量，動力只能說剛剛夠用。建議各位，如果不是特別在乎油耗的話，最好還是提2.0的，動力絕不是官網(wǎng)配置指標(biāo)上寫的只差2kw，實際差12KW的，1.8排量的凈功率其實是92kw，2.0的是104KW，買車的時候可以打開駕駛座車門，里面標(biāo)的很清楚，我當(dāng)時買車，就是看官網(wǎng)配置寫只差2KW，覺得動力應(yīng)該相差不大，才買了1.8，現(xiàn)在真是有點后悔了。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我選擇的是1.8的，動力可以說一直是被人說談起的一個詬病，冷車的時候起步，半聯(lián)動感覺還是力氣不錯的，但在車子熱了以后，不帶油起步，感覺就是小牛拉大車，慢吞吞的！但是起步之后在路上，感覺動力完全夠用了，畢竟是在城里開開，并不跑山區(qū)，這是我個人感覺，從0-80碼，提速感覺很快，在高架上的時候不知不覺就上了80。上過幾個大橋和長坡，一車4人，三個大人一個孩子，4擋上坡感覺有點累，降到3擋，2000轉(zhuǎn)上坡感覺動力一下子又上來了�？傊皇沁^于追求動力，感覺還是可以的！
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