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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了，然后就是性價比，油耗。
缺點(diǎn)：怠速狀態(tài)下，后排能夠明顯感覺到抖動，檢查了下，發(fā)動機(jī)和排氣管，都在晃動，首保去檢查下。
外觀：外觀中規(guī)中矩，陽剛大氣，適合男人開，比瑞虎3和長安CS35，個人覺得好看很多，當(dāng)然，他們是小型SUV，和GX7不在一個級別，沒法比較。價格卻相差不大，所以我選擇緊湊型SUV—吉利GX7。
內(nèi)飾：1.8的內(nèi)飾比2.0運(yùn)動版的內(nèi)飾，稍微差一點(diǎn)，不過，紅色針織線、皮革包裹的座椅，看上去還是比較有檔次，中控儀表等，勉勉強(qiáng)強(qiáng)，沒有特別的新意，不過幾萬塊的緊湊型SUV，你就不要追求有多么完美了。
空間：在同級別和同價位的車型中，算是比較出類拔萃的了，最喜歡的就是后排地板，幾乎是全平的，超出想象啊，后排坐4個人都不會覺得擁擠，說實(shí)話，吉利在設(shè)計(jì)這個車的時候，考慮挺周全的。儲物空間預(yù)留充足，特別到位。
配置：2015款經(jīng)典版GX718手動精英，配置特別高，價格適中，優(yōu)惠力度能夠接受。相對全國而言，這個價格接近全國最低價，基本滿意。這么大個車，7-8萬的價格，個人覺得比較瑞虎3、長安CS35、東風(fēng)景逸X5、江淮瑞風(fēng)S3、中華V3都劃算。而且采用吉利的經(jīng)典發(fā)動機(jī)，帶CVVT技術(shù)的JL4G18（帶DVVT技術(shù)的JLC-4G18）發(fā)動機(jī)，比較成熟的機(jī)子，用起來更放心。
動力：我選的是1.8 的發(fā)動機(jī)，動力只能說夠用，速度跑起來了，超車無壓力，就是起步的時候，稍微偏弱，或許是低扭輸出的原因吧，既然選擇了1.8的，我也能夠接受，黃金排量，也省油嘛。起步1500轉(zhuǎn)以上，動力還是強(qiáng)勁的，有推背感，磨合期，我是不敢那么整，溫柔點(diǎn)對發(fā)動機(jī)好。
越野：
試駕的時候，就感覺到了GX7的操控性不亞于某些合資品牌的汽車，方向精準(zhǔn)，打哪里指哪里，離合油門配合調(diào)節(jié)比較舒適，很容易上手，高速跑起來車子特別穩(wěn)，只不過新車，離合行程有點(diǎn)長，前半段是空的，后半段才有感覺，習(xí)慣就好了，一樣的。
油耗：提車回家，表顯示是 7.1 L/100KM，目前跑了730公里，表顯示是7.3的油耗，經(jīng)過計(jì)算自己的粗略計(jì)算綜合油耗在7.7-8L之間，每公里在五毛錢左右，沒超過五毛。這個油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意，畢竟這車1515KG，行駛證上寫的是這么重。
舒適：SUV的舒適性大家有目共睹的，不能說特別好，但也算過得去，多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性肯定比半扭力梁的好很多，過濾路面顛簸和避震效果好不是點(diǎn)吧點(diǎn)。但跟多連桿的轎車比，舒適性要稍微差點(diǎn)�？偟膩碚f，還是比較可以，能夠接受。
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