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吉利GX7
2014款 2.4L 自動(dòng) 尊貴型

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,百公里加速13秒幾,排量2.4L踏起油門感覺就沒有上不去的坡,家門口有個(gè)近45度的坡好多車在那熄火,這車就像在平地上一樣穩(wěn)。
缺點(diǎn):網(wǎng)上網(wǎng)友們反應(yīng)的那些問題,我的車上幾乎沒有,除了打死方向盤出現(xiàn)過(guò)異響,經(jīng)過(guò)4S調(diào)整后再也沒出現(xiàn)過(guò)。另外,就是前段時(shí)間,擋風(fēng)玻璃前面兩邊有兩個(gè)膠片有點(diǎn)蹺角,自己打了一點(diǎn)玻璃膠固定,完美解決,不仔細(xì)看是完全看不出來(lái)的。有時(shí)松剎車的時(shí)候有點(diǎn)響聲,對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以忽略。其他就沒出現(xiàn)過(guò)什么問題了,最后想說(shuō)的就是這個(gè)車的知名度確實(shí)低了點(diǎn),有許多親朋好友都沒聽說(shuō)過(guò),吉利應(yīng)該多做點(diǎn)公關(guān)工作了。
外觀:自己覺得還可以吧,不算靚麗,也不難看,還比較耐看。
內(nèi)飾:對(duì)我來(lái)說(shuō),可以了
空間:很滿意,前段時(shí)間去海螺溝,木格措玩了一圈,全程五個(gè)大人一個(gè)小孩,平均體重70公斤左右吧,小孩不胖但也有1.6米了,后備箱裝滿了行李,從車內(nèi)的后視鏡都看不見后面的車了。
配置:超高,6速自動(dòng)檔,安全性好(這條是宣傳上說(shuō)的,沒試過(guò),也希望永遠(yuǎn)別用上),空間寬敞舒適,裸車才11.8萬(wàn)元,還有什么可說(shuō)的。
動(dòng)力:也很滿意,還以海螺溝之旅為例吧,在成雅高速上,基本都是110-120公里的時(shí)速(再高就沒跑過(guò)了,限速),感覺120以內(nèi)加速都沒什么問題。山路上,只要想超車,完全可以隨心所欲,略深踩油門,轉(zhuǎn)速就會(huì)到3000轉(zhuǎn)左右,再踩深一些,轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了。城市里面行駛就更方便了。
越野: 操控上,自我感覺很好,變道超車,爛路上駕駛都很滿意,就是車大了(比我以前的美日之星大多了),倒車以及在狹窄的地方轉(zhuǎn)彎時(shí)要多注意一下。
油耗:到現(xiàn)在為止,平均油耗11.7升/百公里。最高的一次是去海螺溝翻二郎山,可能是高原的原因吧,有一箱油跑了16.41升/百公里,當(dāng)時(shí)還確實(shí)嚇了我一跳,最低的一箱油耗是去重慶,走的成南高速過(guò)去,跑出了9.04升/百公里,全程基本維持在100-120的時(shí)速?偟睦锍虂(lái)說(shuō),城市道路40%,高速30%,國(guó)道30%。油耗都是通過(guò)小熊油耗計(jì)算出來(lái)的實(shí)際油耗,我每次都是基本跑到剩最后一格左右就加油,加到跳槍為止。
舒適:坐我車的人都說(shuō)寬敞舒適,跑爛路也沒什么異響,方向盤也沒象一些網(wǎng)友說(shuō)的“打手”的現(xiàn)象。感覺和開其他車(比如君威,思域,IX35)也沒多大區(qū)別。正常駕駛,關(guān)窗車內(nèi)沒什么噪音,轉(zhuǎn)速過(guò)了3000轉(zhuǎn),能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶的聲音(不是那種嘶吼的聲音),自己覺得還很受用(我比較喜歡聽這種加速的聲音,伴隨著加速度,超車時(shí)感覺很爽),但轉(zhuǎn)速過(guò)了4000轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很明顯,對(duì)我來(lái)說(shuō)也能接受,不象面包車那種干吼的聲音,其他車轉(zhuǎn)速到這樣,我想也差不了多少吧?而且4000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速也用得不多。
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