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吉利GX7
2013款 2.0L 手動 兩驅(qū)精英型

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吉利GX7車主點評(1051條)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型漂亮,空間大,尤其是后排空間滿意
缺點:油耗比轎車多啊呀
外觀:小七的外觀設(shè)計成熟穩(wěn)重卻又不乏時尚,很多車友都喜歡看小七的側(cè)面,真的很漂亮很流暢,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計平平淡淡,沒有什么亮點,不過好在很實用,中控臺設(shè)計很中庸,沒有花哨的東西。每次開車都會下意識的送幾下手剎,可手剎的確已經(jīng)放到底了,這神手剎有點不人性
空間:空間比較滿意 就像前面所提的
配置:車身很大,車漆很漂亮,空間大,動力系統(tǒng)成熟,地盤調(diào)教的數(shù)一數(shù)二,剎車很牛,11萬的售價買到這樣的車很值得,這樣的價錢連合資品牌的最低配都買不到。保養(yǎng)便宜,發(fā)動機動力成熟,不用擔心渦輪增壓發(fā)動機的耐用性。只有自主品牌可以這樣接地氣。
動力:一般
越野: 操控很靈活,方向指向性也很準確,而且方向低速時很輕,剎車也很靈敏,60碼過彎很有信心車身不傾斜
油耗:油耗不用說,在市區(qū)不敢看油表,下降的很快百公里10-11個,不過跑郊區(qū)、上高速的話基本維持在8個左右。
舒適:多連桿后獨立懸掛使得路面上的細小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉,地盤調(diào)教很有韌性,時速80之下噪音不算大,時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度
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