起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格26.26萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間很大
缺點(diǎn)：動(dòng)力略弱
外觀：新款的變化很大很有驚喜，車身加長更顯大氣，炯炯有神，很有氣勢。性感的屁屁很是喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在國內(nèi)的車企里沒有對手（同級別）新車內(nèi)飾并沒有刺鼻的味道，是不是和車內(nèi)空氣凈化器有關(guān)系呢？座椅舒適性也不錯(cuò)，前排座椅包裹型也還好。
空間：同類型車中名列前茅
配置：一般
動(dòng)力：一般吧，不過城市里跑，也沒啥大需求
越野：
準(zhǔn)確，底盤偏硬
油耗：在可接受范圍之內(nèi)
舒適：座椅可以，就是精英版副駕位不是電動(dòng)這點(diǎn)很不好，太摳門了。胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，顏值高，還省油
缺點(diǎn)：輪轂，必須吐槽輪轂，還沒有上一代好看。到中國來是最乞丐的版本。車高不滿意，離地間隙不滿意，可能是處于安全性考慮吧。
外觀：外觀大氣，顏值高。
內(nèi)飾：相對其他車要顯得有內(nèi)涵
空間：非常滿意，我鄰居將近1米9的個(gè)子，坐在后排都不顯擁擠。綽綽有余。后備箱空間更不用說了，放嬰兒車都不用折疊，一個(gè)字：大
配置：一般，如能達(dá)到北京、上海價(jià)位，性價(jià)比就高了
動(dòng)力：路上的車基本都能超，誰讓咱是柴油車��！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕便
油耗：很滿意了，先說說邁騰油耗吧，1.8T 油耗不算高 綜合9升左右吧，97號油，可以接受。索蘭托城市路面40%擁堵260元跑了600多公里，現(xiàn)在顯示平均油耗8.2升，暫時(shí)還沒上過高速，高速應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)靜音效果還好，胎噪聲音有點(diǎn)大，過減速帶后減震感覺硬，副駕駛座椅能調(diào)節(jié)高低就好了，總體感覺乘坐還是很舒適的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格29.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是超低的油耗，極強(qiáng)的動(dòng)力，內(nèi)飾也做得到位，空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，如果再做下全車隔音應(yīng)該還是不錯(cuò)的。柴油還是國4，加油不是很方便，畢竟市區(qū)里面有柴油的地方比較少。等車時(shí)間太長，前后等了3個(gè)月，來的車還不是當(dāng)時(shí)的訂單，這銷售體系完全不是按照訂單走的，買車就是碰運(yùn)氣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，尤其后屁股和尾燈真是大愛！
內(nèi)飾：滿意，比較精細(xì)。
空間：平時(shí)很少開后面的，覺得很大，夠用了。
配置：選車前試駕過相同價(jià)位昂克威、新款銳界、新款漢蘭達(dá)、新款樓蘭，無論從做工、空間、安全性、配置上感覺索蘭托性價(jià)比最高
動(dòng)力：柴油車，頂峰扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速低，市區(qū)跑0-80內(nèi)加速基本和小車無二樣，隨叫隨到，高速因?yàn)榘踩o，沒敢試極限，但是要說的是90巡航的時(shí)候，轉(zhuǎn)速才1550-1600，感覺油門儲備力量還是很足的。
越野：
我一直接觸的都是類似的SUV沒感覺有什么區(qū)別 就是方向盤太細(xì)而且轉(zhuǎn)起來特別的輕 剛開始真的有點(diǎn)接受不了 現(xiàn)在好多了 而且非常順手
油耗：最滿意的就是油耗，現(xiàn)在平均在7.2個(gè)油，三分之一市區(qū)，三分之一郊區(qū)，三分之一高速，十一出游200元油跑了600公里，希望一直保持
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性，頭部空間，腳部空間都很寬敞
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先說空間吧，我家小索7座，最后排平時(shí)不用，前排兩個(gè)人的空間比較像奔馳M級的感覺，扶手很寬，車內(nèi)飾也很高大上，功能齊全，視野超級棒。中排坐三個(gè)成人非常富裕，尤其座椅舒適度，包裹性很強(qiáng)，厚實(shí)，不是那種為了節(jié)省空間而縮減座椅厚度的車。中間地板隆起的臺階非常低矮基本察覺不到。全景天窗從前到后整體性強(qiáng)，不像某些高端車還整個(gè)前后分開倆小天窗小氣吧唧的。我們家天窗一打開，那就是整個(gè)天花板全部都是通透的，很震撼。
缺點(diǎn)：要說我們家小索吧，最最讓我們不滿意的地方，那就是工作臺的包裹是硬塑料，不是軟包，這算是一個(gè)硬傷。實(shí)在不明白為什么這么好的車非要做個(gè)塑料殼工作臺。除了這一點(diǎn)，就是第三排座椅稍微有一點(diǎn)空間限制，只適合坐女人或者小孩，不過些不影響我對小索的整體評價(jià)，因?yàn)槠咦嚊]有哪個(gè)的第三排座椅真的和前兩排一樣寬敞的。
外觀：很霸氣，感覺很大，有種Q7 的感覺！
內(nèi)飾：做工用料都很用心，很高大上。
空間：大
配置：特價(jià)買的國四清倉車，大概8折的樣子
動(dòng)力：舍得給油提速不錯(cuò)，特別是模式選擇運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，一點(diǎn)油門就沖了出去
越野：
穩(wěn)重大氣上檔次
油耗：目前還在磨合階段，暫時(shí)600多公里，油耗在11~~13之間浮動(dòng)。
舒適：尊貴的舒適性不錯(cuò)，方向盤加熱冬天真的很舒服
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間大，外形相當(dāng)漂亮，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：整車大氣，很有運(yùn)動(dòng)感，尤其是前面的日行車燈與后方的LED尾燈，最是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工、用料不錯(cuò)，不算豪華，但比較實(shí)在、耐看，是在這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的品質(zhì)、檔次。
空間：空間不算特大，但家用足夠了。第二排座椅放倒，后面就是一個(gè)床了，但三排的情況下，后備箱就沒什么空間了
配置：在官方價(jià)的基礎(chǔ)上降四到五萬比較讓人接受
動(dòng)力：一般。
越野：
在操控方面，這款車輕便，簡單。
油耗：整體還算滿意吧，1.1萬公里，約有4000公里是走高速的，其它主要在市區(qū)（但不是很堵那種），油耗在10.6，算可以了（上高速在8左右）。
舒適：座椅算是比較硬吧，個(gè)人感覺而已。靜音一般般吧，但可以接受
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾，充沛的動(dòng)力
缺點(diǎn)：2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)還是油耗高了
外觀：很霸氣，感覺很大，有種Q7 的感覺！
內(nèi)飾：好
空間：乘坐空間足夠大，二排、三排也很好！
配置：特價(jià)買的國四清倉車，大概8折的樣子
動(dòng)力：2.4并不是大家所以為的小馬拉大車，最主要是配合了這個(gè)6速手自一體的變速箱，整體加速很流暢，動(dòng)力還是滿足了日常大多數(shù)的需求。
越野：
方向盤輕巧，很舒服，女性開起來也是很輕巧的底盤及懸架：懸掛還是偏軟，我同一路段試駕了索蘭托和銳界，索蘭托偏軟都懸掛讓我不敢急加速通過，銳界直接一把方向久過去了，速度都是60左右
油耗：經(jīng)過3000多公里的考察，綜合油耗10個(gè)左右，這對在北京開車的我來說，很滿意！
舒適：不錯(cuò)，比一般的轎車要舒適一些
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，隔音好。跑長途完全不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：才到手不久，現(xiàn)在只能說定價(jià)了，定價(jià)太高，下幅兩萬會(huì)有不少人買單的。
外觀：外觀沒的說，回頭率還是很高的
內(nèi)飾：真皮包裹，很有檔次，很舒服
空間：非常不錯(cuò)。后排，前排都非常大
配置：當(dāng)初選精英版就是覺得性價(jià)比高，基本平時(shí)有用的配置都齊了，我比較喜歡的智能鑰匙、全景天窗、DVD導(dǎo)航、定速巡航、四驅(qū)都有了，當(dāng)然還有很多其他配置，相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：當(dāng)然，沒帶T的有勁
越野：
不錯(cuò)。方向有些輕
油耗：高速一個(gè)人開最低7個(gè)油，坐滿5人8-8.8個(gè)油，城市道路9-10油
舒適：乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，前排包裹性很好，后排就感覺比較直，不如前面舒適。副駕座位腰托比較突出，放倒睡覺的話比較頂腰，不舒適。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖的就是油耗滿意，操控舒適，空間大，全景天窗是我這次購買新車的一個(gè)必選項(xiàng)，由于第一輛車沒有天窗，有次座了別人的寶馬X5后，那天窗，那敞亮，爽啊。所以決心自己再買車一定要買個(gè)帶全景天窗的車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力只能說夠用，沒有2.2T的爽。
外觀：個(gè)人覺得都好，跟老款比較最滿意的一點(diǎn)就是尾燈，
內(nèi)飾：真皮包裹，很有檔次，很舒服
空間：寬大
配置：物超所值
動(dòng)力：for regular drive，夠用，談不上動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
這個(gè)沒什么感覺，不懂
油耗：高速8點(diǎn)多，市區(qū)13，現(xiàn)在磨合期，等過了磨合看看。
舒適：乘坐舒適性還是很不錯(cuò)的，前排包裹性很好，后排就感覺比較直，不如前面舒適。副駕座位腰托比較突出，放倒睡覺的話比較頂腰，不舒適。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：7座一家人出門很方便，一般路面四驅(qū)都能過。
缺點(diǎn)：品牌一般，后懸掛偏硬，過減速帶的時(shí)候影像后排乘客的感受，比較顛簸，希望廠家可以在以后改進(jìn)，離地間隙只有180，稍微有點(diǎn)說不過去，210就完美了，另外，如果精英版以上標(biāo)配電子手剎就很好了，再有就是車身比較大，應(yīng)該全系標(biāo)配全景拍攝頭，這樣有助于女同志停車更方便，其它基本都符合本人用車需求，且很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致
空間：空間僅次于漢蘭達(dá)，很好！
配置：動(dòng)力對于我這三十多歲的人來說夠用。只是在高速上想超車必須地板油。配置都還可以，如果再有個(gè)360度攝像頭和電尾門就更巴適慘了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，超車無壓力
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向偏輕！
舒適：座椅偏硬，后懸掛偏硬，其它很好
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低動(dòng)力好
缺點(diǎn)：配置不達(dá)標(biāo)還沒有電動(dòng)尾門，不過經(jīng)過銷售員介紹后也覺得那是個(gè)雞肋的功能，出了問題還麻煩
外觀：起亞車做外觀不用說～漂亮
內(nèi)飾：用料及做工有待提高
空間：這個(gè)價(jià)格級別的越野車多還可以～很不錯(cuò)
配置：我覺得非常不錯(cuò)
動(dòng)力：有力，Sport模式很給力，動(dòng)力澎湃，開空調(diào)對動(dòng)力都沒影響（反正我沒有感覺出）
越野：
指向較精準(zhǔn)，無虛位，彎道稍差，速度快時(shí)會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾。
油耗：我是柴油的，現(xiàn)在開了1300公里，每天40--50公里全程空調(diào)，上下班那堵的不行，油耗才9.9，2噸的車啊，真是節(jié)油
舒適：靜音5分，這可是個(gè)柴油貨，行使起來聲音跟汽油沒有區(qū)別。駕駛座電動(dòng)記憶，包裹性好，后排座椅了前后移動(dòng)，座椅靠背了調(diào)節(jié)角度，長途乘坐舒適性有保障。
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