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購買時間2014年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12218公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：4S店保養(yǎng)太貴了，深圳的柴索小保養(yǎng)都要1100+了，準備后期自己保養(yǎng)，又擔心油泵的問題，比較糾結(jié)。
外觀：韓國的審美還是很符合國人的口味的，流行前線的車設(shè)計的必定不賴。虎嘯式前臉，圓潤的車身，屁股尾燈的設(shè)計很有動感。
空間：換車選擇的就是空間大的車，曾經(jīng)在同級別的漢蘭達和索蘭托之間糾結(jié)了很長時間，最終還是選擇了索蘭托，所以索蘭托的空間我很滿意。
配置：不計較太過粗糙的內(nèi)飾和被閹割的一些功能，它還是非常具有性價比的，柴油發(fā)動機帶來的性能，巨大的空間，7座，絕對對得起價錢。但是現(xiàn)在新車出來的很多，它的性價比掉的很快。
越野：
第一輛車嘛，所以自己的對比經(jīng)驗也不是很多，但是沒有朋友抱怨的國產(chǎn)車的轉(zhuǎn)向虛位，滿打輪時轉(zhuǎn)向半徑也不錯，行駛中轉(zhuǎn)向很線性，液壓助力沒有電子助力那么輕柔，而且方向盤尺寸稍小且較細，女性可能感覺方向沉，但是當行駛在非鋪裝路面時方向沉就變成了優(yōu)勢，回饋清晰但不打手，懸掛較硬，雖然不算舒適，但是支撐到位。
油耗：柴油車真心是吃的是草，擠的是奶的代表。柴油天生就比汽油便宜，鄙人又是南方地區(qū)，無加負標號柴油的困擾，柴油機的效率也決定了它的效率比汽油機高。高速7.5升市區(qū)10升的油耗對于一個差不多2噸大塊頭算是十分低了。
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