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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，7座很實(shí)用。
缺點(diǎn)：原車導(dǎo)航地圖太老，需要自己修改為凱立德或其他，車的遠(yuǎn)光不是氙氣燈，近光距離太近了點(diǎn)
外觀：這個(gè)是蘿卜白菜的事情，跟年齡也有關(guān)系，隨著年齡的增長目前本人喜歡索蘭托這種敦實(shí)沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)感，同時(shí)也不乏時(shí)尚感。后尾燈的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，過目不忘。
內(nèi)飾：很多人拿索蘭托的硬塑料說事，其實(shí)就我接觸和試駕過的這個(gè)級(jí)別的SUV來說，真正在材質(zhì)上有壓倒性優(yōu)勢的還找不出來。索蘭托內(nèi)飾的裝配工藝很過硬，接縫均勻嚴(yán)實(shí)，沒見到毛刺，車內(nèi)的異味也很小。另外整體的布局和設(shè)計(jì)都很合理，很多車為了標(biāo)榜科技感弄得密密麻麻的中控臺(tái)和細(xì)小的按鈕，實(shí)際上一點(diǎn)都不實(shí)用，而且很危險(xiǎn)。索蘭托的按鍵寬大，布局合理，習(xí)慣后視線幾乎不需要離開道路就能準(zhǔn)確的操作。
空間：空間布局合理，7座版有時(shí)候可以應(yīng)應(yīng)急，平時(shí)第三排都是放倒的，所以后備箱空間足夠大，車上的儲(chǔ)物格都比較大。
配置：還是那句話，目前市面上30萬以內(nèi)SUV索蘭托性價(jià)比最好，沒有之一。不服來辯。。。嘿嘿
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)槭遣裼蛶u輪增壓所以動(dòng)力沒得說絕對(duì)強(qiáng)勁，在山路上坡路段一般都是秒其他車，高速性能也好，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低，所以高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)聲音直接就聽不見，120到160加速都很有勁，當(dāng)然為了安全著想，還是慢點(diǎn)！
越野：
方向盤輕重比較合適，有部分車友覺得重，但是本人感覺剛好。方向盤礦量有點(diǎn)大，大概3-5度左右，一定程度的影響指向性。懸掛軟硬適中，受制于車重和車高，懸掛回彈的感受不如轎車，但是側(cè)向支撐很到位，開著一臺(tái)SUV過彎一件危險(xiǎn)的事，這點(diǎn)上索蘭托給人的信心很足。城市里變線超車以及山路駕駛表現(xiàn)都很好。13款索蘭托更加趨向于城市路況，不算太高的離地間隙以及近2噸的車重?fù)Q來的是很穩(wěn)定的高速性能，在杭瑞高速開到190依然沒絲毫發(fā)飄的感覺。
油耗：低油耗是柴油機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，從提車到現(xiàn)在沒重置過電腦，目前8800公里的綜合油耗是7.4升，其中60%的里程是高速，平均時(shí)速47公里。高速90公里巡航時(shí)的瞬時(shí)油耗在5.5左右，120碼6.5左右，140時(shí)7.3左右。城市路況大概10-13個(gè)油之間。
舒適：舒適性要分兩方面談，一方面是車本身的舒適性配置，一方面是車的設(shè)計(jì)。配置就不多說了，幾乎需要的必要的配置索蘭托都有，唯獨(dú)遺憾是沒有電動(dòng)后尾門。另一方面是車的設(shè)計(jì)，座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，包裹性、支撐性都有，比同級(jí)別很多對(duì)手好，但是還不夠好，不如銳界的大沙發(fā)柔軟寬大，也不如漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)細(xì)膩，這點(diǎn)還可以加強(qiáng)。第二排座椅后背可以調(diào)節(jié)，但是前后不能調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾。目前無論是駕駛還是乘坐我車的人反饋，長途開下來人都不算疲勞，說明舒適性尚可。
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