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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：：暫時沒遇到，就是關(guān)于高壓噴油泵的潛在危險，貌似4S店現(xiàn)在的回答都是很含糊。對油品太挑食，總擔(dān)心會突然趴窩。
外觀：硬朗的外觀我很喜歡，看著整車像一個意氣風(fēng)發(fā)30歲沉著冷靜的男人。
內(nèi)飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：身高一米八 前排作業(yè)調(diào)到舒服高度后 距離車頂還有一拳多 后排腿部空間夠用 后備箱完全擴(kuò)展之后容量驚人 并且有暗格 不常用的雜物放里面很省地方 總體而言 空間算是偏上水平
動力：柴油版197馬力，436的扭矩，簡直是太BT了，先不敢相信后來去試駕了那個動力簡直。。。爽啊
越野：
除高速轉(zhuǎn)彎需有所節(jié)制，其他還都算不錯。女的開的話，方向盤稍重了點(diǎn)。通過這幾天的駕駛，感到多用手動模式可有效降低油耗，而且超車更流暢。相比于轎車而言 方向盤略微沉重 較硬的懸掛使得路感十分清晰 A柱較寬 左轉(zhuǎn)時會影響視線 但習(xí)慣了以后不會影響安全駕駛。
油耗：非常滿意，最低油耗4毛多，最高油耗8毛，分別5.9L/100KM,10L/100KM.說到這這個重量身段的車哪個綜合油耗不得上1元啊，柴索真的很省油，沒上過1元，就算最暴力的開法。
舒適：減震偏硬，整體性好，舒適性韓國的確還得和日本學(xué)很多，還算可以吧。
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