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日產(chǎn)NV200
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，不管是家用出游還是公車拉貨，都能夠滿足需求。家里2個孩子外加4個老人1個媳婦？沒問題，三排座椅夠用，家庭出游全都帶走。不過此車舒適性還和MPV車型有差距，長距離的行駛的乘坐感受會不太好，一般的近郊自駕游絕對OK了。我買這車是因為公司需要，偶爾會需要拉些貨物，第三排座椅和第二排座椅都可以折疊，這樣空間一下就出來了，比一般的藍牌面包車都能裝，因為一般的面包車第二排不能折疊，公司還有一輛東風風行，類似于MPV的車型，其實也是用來拉貨的，但是第二排無法折疊放倒，車身比NV200大,但空間絕對是NV200寬敞能裝，后橋兩側(cè)車廂內(nèi)沒有隆起（轱轆位置）也更進一步優(yōu)化了車內(nèi)空間。在北京路面上如果你開個金杯，警察叔叔說攔你就攔你，只要拉貨你就等著挨罰吧，但是NV200我還真沒見攔過，至少我從沒被攔過。公司拉點貨真的不錯哦~
缺點：怎么說呢，這個價位的車不奢求什么品質(zhì)做工多么多么的好，但是最起碼不能三天兩頭出毛病，車從買了到現(xiàn)在沒趴過窩，非要說不滿意的地方，那就是車內(nèi)噪音和車身重量了，速度一過80KM,風燥啊 胎噪 路噪各種聲音就出來了，而且這車不能跑太快，高速過了100KM，你會發(fā)現(xiàn)車身會發(fā)飄了，尤其是在大風天氣，高速上一過風口 那車身和方向盤瞬間會晃動很厲害，還是挺嚇人的。主要還是車重太輕 加之底盤離地間隙也高，所以此車并不適合跑長途。比較可惜的還有2014款之前全系沒有自動檔CVT檔車型，全都是手動。
外觀：滿意，我選擇的是當時廣告宣傳冊主打色海天藍，現(xiàn)在已停產(chǎn)該顏色。
內(nèi)飾：不錯，雖說都是硬塑料，但材質(zhì)和安裝工藝不錯，不是寶駿等微面能比的。
空間：除第三排乘客腿部空間，稍顯局促之外，我都很滿意。
配置：性價比，我覺得仁者見仁，智者見智吧！剛買回來是，有的朋友覺得外表像二十萬左右的車，有的朋友坐在車里說十幾萬，你買輛面包車，你真有勇氣。說實在，剛買回來時，我心里也沒底，買車之前我還跟一家日系汽車品牌4S店售后經(jīng)理商量，他推薦買全順，我覺得太大了，當時市場保有量太小了，貌似現(xiàn)在也不大，每月一千輛左右的銷量。通過四年多，十二萬多公里的使用。相信大家對我以上的描述，大家心里都有數(shù)。就是再換車，我也舍不得賣它。
動力：不錯，但無推背感，原諒我，我又邪念了，畢竟此CDV只有1.6的排量
操控：
方向有虛位，但不大，選擇該車，就不要考慮操控性，30萬之內(nèi)MPV要操控性，就選擇S-MAX、夏朗吧。
油耗：很滿意，比我以前的Polo、老婆的晶銳都要省油，比我家東風銳騏皮卡一百公里要少近4升油。
舒適：高速噪音較大，后排座椅遇水泥路面較顛，畢竟車型定位在這，在國外有封閉式后車廂以拉貨為主。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 動力充沛
缺點：輪胎太窄 抓地不穩(wěn) 高速噪音偏大
外觀：外觀看起來挺大氣的，2013款的看起來更有商務的味道哦，我剛買了回來的時候回頭率也很高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個價位車子里的中等水平，硬塑料雖然是充滿車子，但是整體質(zhì)感并不是很劣質(zhì)。
空間：前排空間相當?shù)轿�，坐在車里感覺非常好，而且車高合適，在等紅燈時，只比霸道矮了一點。
配置：說實在性價比，真心不高。10萬出頭，同檔次的帥客要便宜1W多吧，而且配置還更齊全
動力：動力很不錯...這么大的車身..日系車的提速就是快！
操控：
其實在入手小V之前，我是不怎么看好她的，只是在4SMM一再蠱惑下，再加上我砍價砍的兇哈哈，開了一段時間，我真覺得日系車就是有日系車味道，方向盤真的很輕，開起來一點都不累，各方面做工都做的很人性化，方向盤不夸張的說比老款凱美瑞都來的輕盈
油耗：油耗我是相當?shù)臐M意了，百公里8.6升的成績比起之前的1.0松花江還要省油，由于經(jīng)常拉東西，以前的小面包百公里10升左右，現(xiàn)在動力大了可能也相對的省油，nv200的油耗絕對夠省，估計其他牛人能開出更少的油耗
舒適：哎喲，舒適性我給填到空間里去了，在這里只能談一下駕駛座的舒適性了，因為轎車開久了，這個小N的座椅還是不太適應，有點開小巴的感覺，需要坐直駕駛，個人感覺……整體車輛的舒適性五顆星��！
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購買時間2011年10月
購買地點山東 青島
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用率較大，我公司的這臺nv200是223座椅布局的。所以還能拉拉客戶比較靠譜。省油！百公里市區(qū)的話估計也就不到八個，市郊七個多點基本在開空調(diào)狀態(tài)下。低速行駛油門響應可以，開起來很輕快，不像開個大面包車。發(fā)動機怠速聲音低，十萬公里還是如此，怠速聲音基本忽略。十萬公里除了正常保養(yǎng)還有安裝包圍尾翼再沒進過修理廠�？孔V！來回1000公里拉四個人再拉一噸貨車頭都翹起來了，一路120無任何問題。
缺點：其實車子開到現(xiàn)在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點問題毛病啥的那也有。小毛病呵呵，車子的鈑金跟漆面還是太單薄了，一根手指頭都能戳動金屬面板，另外高速行駛時有點風超過120邁就會發(fā)飄，這也跟自身重量有很大關系。最后就是車子只有一根鋼板，可能主要是用于拉人的吧，所以拉貨重了車子會塌下來屁股巨丑。
外觀：外觀設計還是不錯的啊，車子頭一年開回老家時。人人都會圍著車看上一眼。感覺這面包車挺時尚的呵呵。
內(nèi)飾：只能說經(jīng)典吧。中控面板還算做工不錯，想要整車上個檔次，最好搞個全車真皮或仿皮座椅套，我覺得很有必要，第三年原車座椅比較臟。自己就去汽配車花了1500大洋改了個仿皮的，現(xiàn)在效果鋼鋼滴。
配置：總體感覺還是性價比挺高的，配置有點低了。但是發(fā)動機還是真的不錯的。
動力：馬馬虎虎夠用，咱不是開賽車的。平常坐個45個人跑起來還是比較平順的1.6的機子，但是空調(diào)開啟后那就沒那么理想啦。爬坡也費勁了。但是又想省油馬兒不吃草，還讓他干重活。沒有那么好的事啦呵呵。總的來說發(fā)動機動力還湊活。基本滿足一輛面包MPV的基本日常用車吧。又到了夏天開空調(diào)的時候了，每當這個時候小V就開始加速有點吃力了，平常我都是重載加上開空調(diào)確實也難怪小V加速緩慢。
操控：
綜合性能非常棒，車子跑了10幾萬了。感覺開起來還是很輕松的，方向盤電動助力的一個手指頭都能打方向，坐姿也比較高視線挺好的，開起來能掌握好車輛的四周。
油耗：油耗太滿意了，本來考慮的是帥客但看來看去真是有些小氣，而且車身窄了些，后排坐三個人的話就相當難受，油耗是我這類收入者的第一考慮因素。最后經(jīng)過多多重重的了解打聽，好了，確定就是NV了。對于油耗始終是那么大的車，開始曾忐忑過，現(xiàn)在13萬了馬上，一直保持下去。第一箱油，一共跑了多少公里就忘了看，不過那時本來考慮帥客的，但看來看去帥客真是有些小氣，而且車身窄了些，后排坐三個人的話就相當難受了，油耗是我這類收入者的第一考慮因素。最后經(jīng)過多多重重的了解打聽，好了，確定就是NV了。對于油耗始終是那么大的車，開始曾忐忑過，百公里油耗：350元除7.35元第升=47.6升，就是說47.6升跑643公里，47.6/643=0.074再用0.074X100=7.4，就是說百公里油耗實際計算是7.4升。是全部開空調(diào)的，一半高速一半城區(qū)的路吧。顯示油耗是8.1、8、7.5這樣。開空調(diào)后稍微多個0.5到1個，第二箱油，到了電腦顯示油低要加油時就跟著加了第二箱油，加滿350元，每升是7.35元，我就注意看了，第二箱油用到電腦顯示油低時，里程顯示跑了1286公里，電腦顯示油耗7.1、7.2。跟著把第三箱油加滿，也是350元�，F(xiàn)在油價還沒有剛買車那會高，所以還是很省的啦。
舒適：隔音跟舒適度那就一般般了。，什么包裹性就不要談了。畢竟不是小轎車，價格也在這放著�？照{(diào)特別地冷，就算是好熱的天氣二檔都不用開太久，一般一檔空調(diào)就行。隔音效果比較差，新車買回來時還好�，F(xiàn)在發(fā)動機噪音真大啊。
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購買時間2011年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用率較大，我公司的這臺nv200是223座椅布局的。所以還能拉拉客戶比較靠譜。省油！百公里市區(qū)的話估計也就不到八個，市郊七個多點基本在開空調(diào)狀態(tài)下。低速行駛油門響應可以，開起來很輕快，不像開個大面包車。發(fā)動機怠速聲音低，十萬公里還是如此，怠速聲音基本忽略。十萬公里除了正常保養(yǎng)還有安裝包圍尾翼再沒進過修理廠�？孔V！來回1000公里拉四個人再拉一噸貨車頭都翹起來了，一路120無任何問題。
缺點：高速聲音大，基本到了60左右噪音就很明顯。輪胎窄，高速一人或兩人的時候跑到120就飄的明顯。價格稍貴，感覺再便宜2萬價格就合適。空調(diào)不太給力，也可能是好久沒充氟的原因。前后座沒中央扶手。再其余都可以。
外觀：外觀設計還是不錯的啊，車子頭一年開回老家時。人人都會圍著車看上一眼。感覺這面包車挺時尚的呵呵。
內(nèi)飾：只能說經(jīng)典吧。中控面板還算做工不錯，想要整車上個檔次，最好搞個全車真皮或仿皮座椅套，我覺得很有必要，第三年原車座椅比較臟。自己就去汽配車花了1500大洋改了個仿皮的，現(xiàn)在效果鋼鋼滴。
配置：總體感覺還是性價比挺高的，配置有點低了。但是發(fā)動機還是真的不錯的。
動力：馬馬虎虎夠用，咱不是開賽車的。平常坐個45個人跑起來還是比較平順的1.6的機子，但是空調(diào)開啟后那就沒那么理想啦。爬坡也費勁了。但是又想省油馬兒不吃草，還讓他干重活。沒有那么好的事啦呵呵�？偟膩碚f發(fā)動機動力還湊活�；緷M足一輛面包MPV的基本日常用車吧。又到了夏天開空調(diào)的時候了，每當這個時候小V就開始加速有點吃力了，平常我都是重載加上開空調(diào)確實也難怪小V加速緩慢。
操控：
綜合性能非常棒，車子跑了10幾萬了。感覺開起來還是很輕松的，方向盤電動助力的一個手指頭都能打方向，坐姿也比較高視線挺好的，開起來能掌握好車輛的四周。
油耗：油耗太滿意了，本來考慮的是帥客但看來看去真是有些小氣，而且車身窄了些，后排坐三個人的話就相當難受，油耗是我這類收入者的第一考慮因素。最后經(jīng)過多多重重的了解打聽，好了，確定就是NV了。對于油耗始終是那么大的車，開始曾忐忑過，現(xiàn)在13萬了馬上，一直保持下去。第一箱油，一共跑了多少公里就忘了看，不過那時本來考慮帥客的，但看來看去帥客真是有些小氣，而且車身窄了些，后排坐三個人的話就相當難受了，油耗是我這類收入者的第一考慮因素。最后經(jīng)過多多重重的了解打聽，好了，確定就是NV了。對于油耗始終是那么大的車，開始曾忐忑過，百公里油耗：350元除7.35元第升=47.6升，就是說47.6升跑643公里，47.6/643=0.074再用0.074X100=7.4，就是說百公里油耗實際計算是7.4升。是全部開空調(diào)的，一半高速一半城區(qū)的路吧。顯示油耗是8.1、8、7.5這樣。開空調(diào)后稍微多個0.5到1個，第二箱油，到了電腦顯示油低要加油時就跟著加了第二箱油，加滿350元，每升是7.35元，我就注意看了，第二箱油用到電腦顯示油低時，里程顯示跑了1286公里，電腦顯示油耗7.1、7.2。跟著把第三箱油加滿，也是350元�，F(xiàn)在油價還沒有剛買車那會高，所以還是很省的啦。
舒適：隔音跟舒適度那就一般般了。，什么包裹性就不要談了。畢竟不是小轎車，價格也在這放著�？照{(diào)特別地冷，就算是好熱的天氣二檔都不用開太久，一般一檔空調(diào)就行。隔音效果比較差，新車買回來時還好�，F(xiàn)在發(fā)動機噪音真大啊。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程132580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很酷，有些像香港的小型保姆車，而且是世界同步產(chǎn)品
缺點：其實車子開到現(xiàn)在也沒有啥問題跟不滿意的。硬要挑點問題毛病啥的那也有。小毛病呵呵，車子的鈑金跟漆面還是太單薄了，一根手指頭都能戳動金屬面板，另外高速行駛時有點風超過120邁就會發(fā)飄，這也跟自身重量有很大關系。最后就是車子只有一根鋼板，可能主要是用于拉人的吧，所以拉貨重了車子會塌下來屁股巨丑。
外觀：外觀設計還是不錯的啊，車子頭一年開回老家時。人人都會圍著車看上一眼。感覺這面包車挺時尚的呵呵。
內(nèi)飾：只能說經(jīng)典吧。中控面板還算做工不錯，想要整車上個檔次，最好搞個全車真皮或仿皮座椅套，我覺得很有必要，第三年原車座椅比較臟。自己就去汽配車花了1500大洋改了個仿皮的，現(xiàn)在效果鋼鋼滴。
配置：總體感覺還是性價比挺高的，配置有點低了。但是發(fā)動機還是真的不錯的。
動力：馬馬虎虎夠用，咱不是開賽車的。平常坐個45個人跑起來還是比較平順的1.6的機子，但是空調(diào)開啟后那就沒那么理想啦。爬坡也費勁了。但是又想省油馬兒不吃草，還讓他干重活。沒有那么好的事啦呵呵�？偟膩碚f發(fā)動機動力還湊活�；緷M足一輛面包MPV的基本日常用車吧。又到了夏天開空調(diào)的時候了，每當這個時候小V就開始加速有點吃力了，平常我都是重載加上開空調(diào)確實也難怪小V加速緩慢。
操控：
綜合性能非常棒，車子跑了10幾萬了。感覺開起來還是很輕松的，方向盤電動助力的一個手指頭都能打方向，坐姿也比較高視線挺好的，開起來能掌握好車輛的四周。
油耗：油耗太滿意了，本來考慮的是帥客但看來看去真是有些小氣，而且車身窄了些，后排坐三個人的話就相當難受，油耗是我這類收入者的第一考慮因素。最后經(jīng)過多多重重的了解打聽，好了，確定就是NV了。對于油耗始終是那么大的車，開始曾忐忑過，現(xiàn)在13萬了馬上，一直保持下去。第一箱油，一共跑了多少公里就忘了看，不過那時本來考慮帥客的，但看來看去帥客真是有些小氣，而且車身窄了些，后排坐三個人的話就相當難受了，油耗是我這類收入者的第一考慮因素。最后經(jīng)過多多重重的了解打聽，好了，確定就是NV了。對于油耗始終是那么大的車，開始曾忐忑過，百公里油耗：350元除7.35元第升=47.6升，就是說47.6升跑643公里，47.6/643=0.074再用0.074X100=7.4，就是說百公里油耗實際計算是7.4升。是全部開空調(diào)的，一半高速一半城區(qū)的路吧。顯示油耗是8.1、8、7.5這樣。開空調(diào)后稍微多個0.5到1個，第二箱油，到了電腦顯示油低要加油時就跟著加了第二箱油，加滿350元，每升是7.35元，我就注意看了，第二箱油用到電腦顯示油低時，里程顯示跑了1286公里，電腦顯示油耗7.1、7.2。跟著把第三箱油加滿，也是350元�，F(xiàn)在油價還沒有剛買車那會高，所以還是很省的啦。
舒適：隔音跟舒適度那就一般般了。，什么包裹性就不要談了。畢竟不是小轎車，價格也在這放著�？照{(diào)特別地冷，就算是好熱的天氣二檔都不用開太久，一般一檔空調(diào)就行。隔音效果比較差，新車買回來時還好�，F(xiàn)在發(fā)動機噪音真大啊。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：維修保養(yǎng)便宜，不挑食，這個真的是要大贊，并且也不愛壞。
缺點：噪音，噪音，噪音，重要的事情說三遍。相信很多人有同感，尤其是開空調(diào)后，再就是轉(zhuǎn)速高得時候，各種風噪，胎噪和發(fā)動機噪音都一并而來。
外觀：個人認為比較耐看。雖然沒有現(xiàn)在的車那么時尚，但這款面包車給人最多的是能裝貨并且吃的很少，最起碼我是這么認為的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實用，做工不錯，是那些外觀看著差不多車型沒有可比性的，差得太多，當然別人價格要便宜好遠
空間：同等車型是算大的，如果第3排放倒，什么自行車（折疊）、輪椅輕輕松松就放進去了，如果第3排坐人后放東西的地方就不是很多了，坐5人的情況下是任何轎車和兩廂車不能相比的
配置：如果只從配置來說，不看做工，沒有性價比可以言，比外觀差不多的車型貴得太多了
動力：提速沒的說，動力杠杠的。高速現(xiàn)在跑140還是可以的。就是噪音大點，日系車車殼子薄
操控：
坐姿高，視線好，有開SUV的感覺，方向輕盈，就是離合稍稍有點高，習慣就好了，車身高轉(zhuǎn)彎不要太快了，側(cè)傾大
油耗：市區(qū)8個左右，高速開空調(diào)6個左右
舒適：后面是1片鋼板，1、2個人的時候，走爛路后面有點跳，滿載就要好多了，
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購買時間2010年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：維修保養(yǎng)便宜，不挑食，這個真的是要大贊，并且也不愛壞。
缺點：沒有自動擋可以選擇，在城里走走停停還是自動好
外觀：側(cè)面，前面都很好看，非常時尚，從前面45°角是最好看的，如果出廠能把霧燈配上就更好了，后面沒有裝尾翼難看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實用，做工不錯，是那些外觀看著差不多車型沒有可比性的，差得太多，當然別人價格要便宜好遠
空間：同等車型是算大的，如果第3排放倒，什么自行車（折疊）、輪椅輕輕松松就放進去了，如果第3排坐人后放東西的地方就不是很多了，坐5人的情況下是任何轎車和兩廂車不能相比的
配置：如果只從配置來說，不看做工，沒有性價比可以言，比外觀差不多的車型貴得太多了
動力：發(fā)動機只能是說夠用，夏天開空調(diào)明顯感覺發(fā)動機負荷曾大，滿載情況下高速跑個140-150是沒有問題的，
操控：
坐姿高，視線好，有開SUV的感覺，方向輕盈，就是離合稍稍有點高，習慣就好了，車身高轉(zhuǎn)彎不要太快了，側(cè)傾大
油耗：非常省，夏天開空調(diào)在城里停停走走也只是7個左右，出城的話油耗還要低點
舒適：后面是1片鋼板，1、2個人的時候，走爛路后面有點跳，滿載就要好多了，
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購買時間2010年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，要多大，有多大，超乎意外的大
缺點：從買回來起B(yǎng)柱就有異響，走到不平路面時，駕駛這邊的B柱會發(fā)出 茲 茲 的聲響。配置低了一點。空擋有異響，4檔有抖動。
外觀：外觀還好，大方，秀氣。后屁股看上去不太協(xié)調(diào)，加個尾翼會好很多。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，很前衛(wèi)，適合年輕人駕駛，中控臺全是硬塑料材質(zhì)，豪華型沒有扶手和扶手箱。手套箱比較寒酸連個蓋子都沒有。副駕駛位沒有拉手，有點不方便。
空間：不錯
動力：還算可以，起步算快但有時油門軟點不過啦1000斤還可以跑130km小時如果是2.0就不錯。。。
操控：
操控還是直接，比較好上手，地面的路感直接就傳到方向盤了。開過面包車的一下就找到感覺了。
油耗：油耗超經(jīng)濟，市區(qū)基本百公里7個左右，跑高速百公里6個左右。
舒適：座椅軟硬度適中。前排舒適性還可以，中排一般，40公里時速過起伏路段后排乘客會被拋起，隔音一般，行駛中噪音有點大，不過能接受。
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間大.視野開闊、操控性好、性價比中，拉貨多可以拉比較中啦人與人、也比較多。。。
缺點：配置：豪華版連個副駕駛氣囊都沒有，全車門板中控都是硬塑料，后排頭枕也沒有，后排窗口不能正常開啟
外觀：外觀還好，大方，秀氣。后屁股看上去不太協(xié)調(diào)，加個尾翼會好很多。
空間：超大，國慶自駕游去大連旅順，一家四口（老婆大人加上岳父岳母）外帶吃穿用加保溫廂，只占用了后部一小部分空間。老婆大人到了海邊在車內(nèi)換衣服高興得直夸，大空間就是給力呵呵！
動力：動力還可以，拉點貨動力還可以，只要舍得給油。
操控：
座位高視線好，這點不輸SUV。方向輕盈轉(zhuǎn)靈活，從哈爾濱到鲅魚圈再到大連旅順，一點沒覺得累，比我另一部轎車好開多了，就不說我那轎車品牌了，怕得罪人呵呵！
油耗：算比較低的市區(qū)9L郊區(qū)7L高速8L平均在8.5L左右比起V80油耗真的低很多。。。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，油耗低，操控性很好，整體很滿意是我無悔的選擇。
缺點：從買回來起B(yǎng)柱就有異響，走到不平路面時，駕駛這邊的B柱會發(fā)出 茲 茲 的聲響。配置低了一點。空擋有異響，4檔有抖動。
外觀：外觀還好，大方，秀氣。后屁股看上去不太協(xié)調(diào)，加個尾翼會好很多。
內(nèi)飾：基本都是硬塑料，制作工藝不錯，但是材質(zhì)和配置確實非常廉價。
空間：比較寬敞，視線好，偶爾拉拉貨也可以
動力：一般般，一檔起步很輕松，5檔120后就不怎么樣了。平時市區(qū)開開沒有問題，也就是夠用吧，畢竟是1.6的�？梢越邮馨伞�
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈.上高速跑到140公里很飄!
油耗：算比較低的市區(qū)9L郊區(qū)7L高速8L平均在8.5L左右比起V80油耗真的低很多。。。
舒適：舒適就差點了，座椅包裹 和隔音效果 很差勁。都過十萬的車了，連個真皮都沒有...
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