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哈弗H8
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤牛逼（1137）+1 不輸合資（500）+1 空間有優(yōu)勢（456）+1 支持國產(chǎn)加油（405）+1 該車很大氣（320）+1 配置較高（308）+1 一見鐘情（303）+1 好好好好好好（293）+1 總體不錯(cuò)（78）+1缺點(diǎn)：
油耗高價(jià)格貴（1093）+1 油耗高（749）+1 屁股太難看（448）+1 國產(chǎn)價(jià)格過高（401）+1 動(dòng)力不好（320）+1 后排座位不好（226）+1 價(jià)格高了一些（223）+1 動(dòng)力低油耗高（117）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的氣質(zhì)很好，很帥，空間很不錯(cuò)，操控性能好，油耗低。
缺點(diǎn)：速度快，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯
外觀：外觀我挺喜歡，有韻味，前臉和側(cè)面都比較好看，車尾相對(duì)普通
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)，做工以及材質(zhì)挺好的
空間：在同價(jià)位里面空間應(yīng)該挺好的，我看過不少車，空間處理都挺均勻
配置：配置比較少吧，要自己選裝
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么問題，開著平順，有一定加速性，就夠我了
越野：
指哪打哪，底盤路感良好，避震還好
油耗：堵車比較多的話油耗高的比較明顯，一般情況下9升多點(diǎn)，還不錯(cuò)
舒適：靜音不太好，座椅不是很厚，偏薄，其他還以，舒適性中中等等
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大車身也夠大，有低速四驅(qū)，真正的SUV，可以實(shí)現(xiàn)完美的自駕游了，省的見了溝不敢過。安全配置遺留，買車就選這個(gè)牌子的，哈佛造車的良心我還是能看得到的，不僅僅是支持國產(chǎn)這么一說。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲(chǔ)物空間有待提高
外觀：外觀大氣時(shí)尚，看著看著習(xí)慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯(cuò)
內(nèi)飾：加厚的真皮內(nèi)飾摸起來那個(gè)高檔的感覺，還是挺不錯(cuò)的。買回來之后自己去摸摸
空間：空間還是不錯(cuò)的
配置：并線輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應(yīng)巡航，感應(yīng)后備箱等
動(dòng)力：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)的。
越野：
方向盤我開著感覺剛剛好
油耗：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費(fèi)油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點(diǎn)估計(jì)跟進(jìn)愛是習(xí)慣有很大關(guān)系吧
舒適：總的來說還不錯(cuò)，不敢瞎說，個(gè)人感覺細(xì)微的過濾做的不是很好吧
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
寧波天天聯(lián)合汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：檔把處不好看
外觀：非常喜歡前臉的設(shè)計(jì)，透著一股穩(wěn)重，個(gè)人覺得屁股稍稍壓底點(diǎn)更好看些。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是黑灰、座椅是黑色的，整體看還是蠻協(xié)調(diào)的。
空間：空間足夠大了，座位也高視野好。
配置：這個(gè)不比，喜歡就好。情人眼里出西施
動(dòng)力：有10年駕齡了，人到中年了，少了年輕時(shí)的沖動(dòng)與賭氣，這個(gè)動(dòng)力足夠了。
越野：
跑高速120碼非常穩(wěn)重，變道超車感覺不到飄，就是方向有些重。
油耗：決定買這個(gè)車時(shí)就已接受了油耗高的事實(shí)，車大車重必然需要燒多的油。
舒適：因?yàn)闆]有開過豪車，作為個(gè)人第二臺(tái)車來說這車非常舒適。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)底盤 舒適性
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀大氣，漂亮，該有的全有，腳踏板，大鼻孔，晚上還會(huì)有哈佛的紅色投影。非常的酷。
內(nèi)飾：整體很好看！
空間：空間沒得說，和小型SUV沒可比性，舒服滿分
配置：23萬落地的 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 6速ZF變速箱，前置后驅(qū)，雙叉臂+多連桿懸掛，255R19輪胎，全景天窗 其他小配置像定速巡航不說了國產(chǎn)車基本都有。 自適應(yīng)隨動(dòng)氙氣大燈，電尾門，360攝像 這3個(gè)精英配置非常有用（基本天天要用），且B格高，建議不差這2萬塊的一定要上，絕不會(huì)后悔。2.1噸的扎實(shí)車，隔音材料好，效果也好。 這個(gè)性價(jià)比還用說嗎，懂的人都知道。
動(dòng)力：動(dòng)力任何狀況都?jí)蛴昧俗阕愕膲蛴�，希望�?zhǔn)車主擦亮眼睛，不要聽黑心的拿錢媒體和水軍的誤導(dǎo)！可以購買，你絕對(duì)不后悔！
越野：
還不錯(cuò)吧，方向盤稍有點(diǎn)硬，但指向性好，高速有信心，對(duì)男士剛剛好，對(duì)女士可能有點(diǎn)偏硬了。
油耗：1500公里。
舒適：給了5顆星 真心不錯(cuò) 我是加了5000塊錢VIP座椅通風(fēng)按摩 很有用 也很高大上 我覺得5000值
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，回頭率高，詢價(jià)率高，車子口碑不錯(cuò)
缺點(diǎn)：用97的油，城市油耗比較高
外觀：滿意,大氣穩(wěn)重.特別是大嘴巴非常霸氣,前后護(hù)板和側(cè)踏用料十足,底盤的隔熱板使用也相當(dāng)?shù)轿?
內(nèi)飾：整體有檔次，比較滿意。儀表中控：屏幕偏下，不太好看，尤其是看全景的時(shí)候，基本余光看不到外面。異味異響：沒有多少味，不像以前科魯茲剛買回來有味，不過還是買了活性炭。
空間：前排很大，后排也很大，如果平時(shí)五個(gè)人沒問題，但是跑長途為了舒適度，最好三個(gè)人，最多四個(gè)人，如果坐五個(gè)人就會(huì)很累了。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟只是2.0T，而且車身又那么重。不過也夠用了跑高速：高速上最高跑到170，從120到170感覺并沒有那么吃力
油耗：還行吧 夏天空調(diào)是有點(diǎn)高 也在心里接受范圍之內(nèi)
舒適：這車開起來和坐起來都很舒服。車子隔音很不錯(cuò)的，所以導(dǎo)致車內(nèi)有啥異響很明顯。前段時(shí)間車子啟動(dòng)和過減速帶的時(shí)候，副駕駛的椅子會(huì)發(fā)出“扣扣扣”的異響，后來發(fā)現(xiàn)原因是副駕駛上的安全帶底座和中間扶手箱的塑料撞擊，發(fā)出的聲音，希望廠家能注意這個(gè)小問題！
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格20.86萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn) 外觀 空間 喜歡哈佛。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，感覺輪胎還是有點(diǎn)脆弱，但是輪胎一分錢一分貨，就是性價(jià)比比較高。
外觀：個(gè)人認(rèn)為還可以，可能仁者見仁、智者見智吧。剛提車放在大院里，一人專門給我打電話，說這車太漂亮了。瞬間讓我飄飄欲仙。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩才最耐看，搪塞工藝相當(dāng)不錯(cuò)了，本來也喜歡咖啡內(nèi)飾，不過媳婦喜歡棕色，我只能又妥協(xié)了
空間：載物空間OK，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，手機(jī)放的位置都找不到
配置：性價(jià)比還是很高的，買這車第一個(gè)咱們支持國產(chǎn)了。第二確實(shí)外觀內(nèi)飾和車的自動(dòng)化配置是同價(jià)格合資車做不到的。第三車子的尺寸夠大。
動(dòng)力：腳放在油門踏板上，隨踩隨有！不像網(wǎng)上說的肉啊跟車費(fèi)勁什么的！主要就是看你舍不舍得油了！就是4缸的扣你一分！
越野：
操控完全ok這樣大軸距的車帶來的穩(wěn)重，同時(shí)也造成操控的難度增加，但是還是靈活自如，當(dāng)然你非要和轎車去比較那我也無語了！
油耗：目前4500左右里程，油耗12.1，跑過高速，不然13.2，油耗高低就看個(gè)人了，自己感覺這樣的動(dòng)力，車重油耗還是可以的，后期應(yīng)該也會(huì)變低
舒適：一個(gè)字形容，穩(wěn)，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感受舒適、音響效果好、超安靜、上檔次！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子磨合期方向盤略重，還有夜間行車車內(nèi)氛圍燈打開時(shí)間過長眼睛有點(diǎn)疼痛；車子不掛到P擋后衛(wèi)門打不開；儀表盤顯示需要加入燃料以后就不能再看可行駛程，從N擋掛到P擋車子有種晃動(dòng)的感覺，感覺某種力量釋放一樣！
外觀：中庸之道，遠(yuǎn)處看著不大，站旁邊就感覺很大了。
內(nèi)飾：用料很足，也是看到網(wǎng)友的改裝意見，有不少提升空間！
空間：一般就是做兩三個(gè)人�？臻g還可以。反正我坐空間還是大
配置：個(gè)人覺得，雖然此車買了不到20天廠家就降價(jià)2.5萬元。但是自己選擇的，自己認(rèn)。。中肯的說，在沒有頻繁虧電帶來的煩惱下，還是很滿意的。
動(dòng)力：車身重，剛起步比較肉，但也就肉1-2秒，速度起來2.0T體現(xiàn)淋漓盡致！
越野：
方向盤相對(duì)于M2來說舒適了很多，輕了不少。剎車偏軟，不過提前預(yù)判，舒適度會(huì)大大提高。
油耗：目前4500左右里程，油耗12.1，跑過高速，不然13.2，油耗高低就看個(gè)人了，自己感覺這樣的動(dòng)力，車重油耗還是可以的，后期應(yīng)該也會(huì)變低
舒適：座椅比較舒適，整體好，也很安靜，這點(diǎn)長城做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)穩(wěn)地。過個(gè)坑坎也是忽忽悠悠的，沒感覺很顛。
缺點(diǎn)：油耗似乎大了些，市區(qū)超過15了，可能還在磨合期的原因
外觀：滿意,大氣穩(wěn)重.特別是大嘴巴非常霸氣,前后護(hù)板和側(cè)踏用料十足,底盤的隔熱板使用也相當(dāng)?shù)轿?
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：很充裕，頭部及腿部空間非常大，沒有一點(diǎn)局促的感覺，就像在沙發(fā)上一樣
配置：23萬落地的 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 6速ZF變速箱，前置后驅(qū)，雙叉臂+多連桿懸掛，255R19輪胎，全景天窗 其他小配置像定速巡航不說了國產(chǎn)車基本都有。 自適應(yīng)隨動(dòng)氙氣大燈，電尾門，360攝像 這3個(gè)精英配置非常有用（基本天天要用），且B格高，建議不差這2萬塊的一定要上，絕不會(huì)后悔。2.1噸的扎實(shí)車，隔音材料好，效果也好。 這個(gè)性價(jià)比還用說嗎，懂的人都知道。
動(dòng)力：不錯(cuò)吧，超過預(yù)期，只要肯給油，轉(zhuǎn)速過2000，也是隨叫隨到，不過對(duì)于在市區(qū)搶起步，沒有優(yōu)勢。
越野：
方向盤太重了。費(fèi)力。特別是跑高速。就更費(fèi)力了
油耗：目前13.8，剛提車不到一周，不過在預(yù)期之內(nèi)
舒適：這個(gè)再挑剔的人也只能說國產(chǎn)車你開二年就知道了，我也只能呵呵了。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用20萬的錢享受30-50萬的用車感受
缺點(diǎn)：小毛病太多，到目前為止一共出現(xiàn)過四次虧電的情況了，至今沒解決。當(dāng)初提車的時(shí)候，整批車一共來了4輛。全部是沒有電的。提車的時(shí)候就是店里給用電瓶梆著火的。2016.12.17號(hào)提車沒電，20號(hào)沒電，24號(hào)沒電，放置ssss店24小時(shí)后，用到2017.1.3日晚上9點(diǎn)，又沒電了。此神車只要停了超過20個(gè)小時(shí)電池基本就會(huì)走光。當(dāng)然這個(gè)只是個(gè)例，不影響大家喜歡這款車。
外觀：很酷，像百萬級(jí)汽車了！每次上車踩著踏板上，很有成就感！很多人把H8誤認(rèn)為H6，有點(diǎn)小失望！
內(nèi)飾：良心用料良心做工，此處點(diǎn)贊！
空間：夠大了，給四星是利用得不算好
配置：總體覺得這個(gè)價(jià)位的車，這樣的配置，開了7000多公里的用車體驗(yàn)，我覺得值得！很值得推薦！毫不避諱的講有很多小毛病，我覺得人無完人車無完車，內(nèi)心深處完全可以接受這部車！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋平順，操控體驗(yàn)不錯(cuò)，全景模式很實(shí)用
油耗：目前3000 公里，高速市區(qū)各一半吧，油耗14.1，沒有清過零。油耗除了和車本身有關(guān)，再就是駕駛習(xí)慣，我給油比較猛，所以偏高，不過以前科魯茲我也在9 個(gè)油。平時(shí)不太開車，之前科魯茲買了5年，開了3w 公里，所以這個(gè)油耗能接受～
舒適：座椅很舒服，新車基本沒有難聞的味道。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，回頭率高，詢價(jià)率高，車子口碑不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子磨合期方向盤略重，還有夜間行車車內(nèi)氛圍燈打開時(shí)間過長眼睛有點(diǎn)疼痛；車子不掛到P擋后衛(wèi)門打不開；儀表盤顯示需要加入燃料以后就不能再看可行駛程，從N擋掛到P擋車子有種晃動(dòng)的感覺，感覺某種力量釋放一樣！
外觀：大氣，霸氣，你絕對(duì)滿意
內(nèi)飾：比較精美，有高檔車的感覺
空間：大
配置：當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換的是20-30w的suv，一開始還想買七座，后來考慮了一下還是五座實(shí)用。日系韓系的車我不看，其他的選擇了一下還是H8和H9不錯(cuò)，但是H9模仿的味道太重，而且就西安這一馬平川的地，還是城市SUV更合適，我也沒時(shí)間和沒興趣去越野。從知道H8到買兩周，開到現(xiàn)在，最近天冷，最開始方向盤會(huì)抖一會(huì)，電動(dòng)后備箱門有一次沒發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候關(guān)不了，其他都還好。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步稍微有點(diǎn)肉，但是低速?zèng)]有頓挫，這點(diǎn)非常好。對(duì)于乘坐的人來說，舒適性好。速度起來了加速還是可以，沒碰到過想超車超不了的情況。我平時(shí)一般ECO模式。 認(rèn)真的看的話，0100提速快一些能讓你快幾分鐘到達(dá)目的地？ 所以這個(gè)不糾結(jié)。
越野：
整體比較滿意，就是剎車比較軟，啟動(dòng)很慢，當(dāng)然，這點(diǎn)不能跟轎車相比。
油耗：目前較高，希望日后能更經(jīng)濟(jì)一些，現(xiàn)在主要市區(qū)道路在17個(gè)油左右。
舒適：前排沒的說，要是后排靠背能調(diào)的話，就給你五星！
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