一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀比較霸氣
缺點(diǎn):高速行車方向盤抖動(dòng)劇烈
外觀:外形大氣,就是和中檔車放在一起也不輸!
內(nèi)飾:買的棕內(nèi)飾,感覺挺高檔的,座椅的真皮摸著也很舒服,中控臺(tái)看著也挺順眼的,不足就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了,自己零零碎碎的東西都沒地方放
空間:空間夠大夠用
配置:性價(jià)比非常高,換個(gè)合資標(biāo)加價(jià)20萬估計(jì)也正常
動(dòng)力:大8本來就重,再加上可憐的2.0T,起步明顯感覺發(fā)悶,不過切換運(yùn)動(dòng)模式再舍得踩油門的話動(dòng)力還是可以滴??。。。行車中超車渦輪介入后有推背感??,本人作為經(jīng)濟(jì)守法的好車主,不飆車,不拿車當(dāng)飛機(jī)開表示動(dòng)力完全夠用~動(dòng)力平順性:標(biāo)準(zhǔn)模式下2000轉(zhuǎn)換擋,換擋時(shí)有明顯的頓挫感,還有行車檔切換空檔時(shí)如果車不是百分百的挺穩(wěn)會(huì)有咯噔一下的反應(yīng)!還得調(diào)教改進(jìn)下呀!跑高速:高速超車毫無壓力,最高跑過180,還能往上跑,因?yàn)槁窙r不允許沒測(cè)出頂峰值,后續(xù)再發(fā)。
越野:
操控一般,
舒適:在一次長途旅行中,我們四人,身高最低169cm,最高178cm,一路分別換駕,大家的一致感受,主駕位置過高,腿位置操控較累,后排座椅角度設(shè)計(jì)嚴(yán)重有問題,腰部得不到支撐,連續(xù)乘坐1小時(shí)就感到很累,后排空間感覺很大,但是乘坐者感覺很不舒服,舒適性差,誰坐誰知道。
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