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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排怎么坐都舒服，跑起來(lái)很穩(wěn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后！
外觀：EC8的外觀個(gè)人感覺總體非常的不錯(cuò)，但有一點(diǎn)本人不很喜歡，那就是前大燈了，感覺和車身不是很協(xié)調(diào)，但據(jù)說(shuō)有人喜歡，那就沒(méi)有辦法了，羅卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，看起開很協(xié)調(diào)。
空間：一般
配置：EC8的性價(jià)比較高，值得擁有。
動(dòng)力：EC8的動(dòng)力基本夠用。其實(shí)車輛動(dòng)力的好否評(píng)價(jià)與駕駛者的要求和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，這就像我們看見在大街小巷飛馳的出租車時(shí)的感覺一樣，你不會(huì)覺得出租車的動(dòng)力不好，但絕大多數(shù)出租車的排量只有1.3到1.6升，根本就不是很多私家車的對(duì)手，但你不得不承認(rèn)，你跑不過(guò)這些家伙。由于我開車比較穩(wěn)，所以選擇的是2.0排量自動(dòng)擋的車型，在動(dòng)力上個(gè)人感覺算是基本夠用。我的車主要在市區(qū)跑，在日常的使用中并沒(méi)有感到動(dòng)力有什么大的問(wèn)題，只是在高速路滿載上坡加速時(shí)，能比較明顯的感覺到提速不是很快，有點(diǎn)笨重的感覺。
操控：
操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強(qiáng)。
油耗：因?yàn)槲抑饕谑袇^(qū)內(nèi)跑，油耗平均在每100公里12升左右，跑高速時(shí)要省油得多，大約在每100公里7.5升左右，我曾經(jīng)在高速路上跑過(guò)100公里6.3升的記錄，簡(jiǎn)直讓我不敢相信這是一臺(tái)自重超過(guò)1噸半的車。前段時(shí)間聽朋友說(shuō)加97號(hào)油要省油一些，于是試了一下，確實(shí)是要省油一些，但同93號(hào)油的價(jià)差算下來(lái)，兩者差不多。
舒適：座椅的舒適性一直很好，對(duì)外部隔音效果很好，但發(fā)動(dòng)機(jī)隔音一直是個(gè)問(wèn)題
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外光大氣，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：減震不好，有點(diǎn)硬，特別是過(guò)坑的時(shí)候響，那感覺很好不好，哐啷哐啷的！
外觀：外觀占我買車的百分之四十。當(dāng)初想買帝豪EC7。 結(jié)果上網(wǎng)看論壇。突然發(fā)現(xiàn)帝豪EC8上市了。從網(wǎng)上看見圖片的時(shí)候感覺車很大。屬于中級(jí)車。。。抱著希望來(lái)到4S。見到了EC8。第一眼就看上了。真的很漂亮。尤其是白色。。。喜歡的不得了。后來(lái)看是觀察發(fā)動(dòng)機(jī) 做工 空間。都很讓我滿意。于是就定下了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，比不上合資車，中控塑料有點(diǎn)硬，座椅的皮質(zhì)還是可以的，真皮座椅透氣性好，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾是比上不足比下有余！對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
空間：空間是這個(gè)車車的最大優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里的車絕對(duì)能給你個(gè)驚喜。
動(dòng)力：三菱的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力稍微弱一下。 尤其是起步。 但是車速在80公里以上的話。那一般車真不是對(duì)手。本經(jīng)經(jīng)常跑長(zhǎng)途。在高速上 80公里以上動(dòng)力非常好。在市區(qū)如果40公里一下的話。要想動(dòng)力好。 那只有掛2檔猛踩油門了。推背感就有了。。。
操控：
容易上手，方向靈活、指向準(zhǔn)確，路感清晰。掛檔手感中上，檔位清晰，行程較長(zhǎng)。輪胎比較寬，轉(zhuǎn)彎時(shí)比較穩(wěn)。
油耗：油耗目前很滿意· 在我們邢臺(tái)市區(qū)有時(shí)候很堵。有時(shí)候不太堵。 市區(qū)夏天基本保持在8.1-8.3的油耗 現(xiàn)在冬天基本保持在 8.8-9.2之間。對(duì)于2.0和將近1.6噸的車來(lái)說(shuō)油耗我很滿意·
舒適：一分價(jià)錢一份舒適，這個(gè)還是和價(jià)格成正比的。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和隔音做的不錯(cuò)，高速比較穩(wěn)定
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，前臉特別大氣 整體都很好，輪轂特別喜歡省得改了，前后燈都很給力特別亮，流線也好，給人的感覺這車很穩(wěn)重很霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好。接縫基本超越合資車。我見過(guò)很多合資車的內(nèi)飾用料和接縫。有的卻是不讓人很理想。 帝豪的內(nèi)飾做工和用料都很厚道。中控臺(tái)和門都是軟皮革材料。用手觸摸上去很舒服。同樣的價(jià)格 合資車基本是都硬塑料材料。帝豪這一點(diǎn)讓我很滿意。
空間：空間不用說(shuō)了，超大，無(wú)論前排還是后排，都是那么的寬敞，后排很輕松的翹起二郎腿，曾經(jīng)后排坐過(guò)5個(gè)大人，一個(gè)小孩��！
配置：原車帶有電子導(dǎo)航、DVD收音播放器、多功能方向盤、后視影像、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)折疊倒車鏡、電子防眩暈后視鏡、一鍵升降防夾手車窗等等性價(jià)比是非常高的，這方面合資車是沒(méi)法相比的。
動(dòng)力：一般吧，起步什么的很平穩(wěn)。。。。跑高速，跑到160 也很穩(wěn)
操控：
EC8車這么大，操控上非常舒服，方向盤很輕，開起來(lái)很流到，不像給你感覺這車這么大不好開，這個(gè)沒(méi)有的，很好開的，包括掛檔給油都很給力，提速速度也很快，開起來(lái)車身很溫，沒(méi)有發(fā)飄的感覺！
油耗：油耗中獎(jiǎng)了,都趕上3.0的油耗了,純高速8毛,郊區(qū)1快1,,很少進(jìn)市區(qū)去,
舒適：舒適性總體還是可以的，開起來(lái)噪音在100之內(nèi)很小，怠速也不大，但是超過(guò)120以后噪音就上來(lái)了，可能因?yàn)槭抢峡钊獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，噪音才大!座椅很舒服，開車跑幾百公里不累。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，無(wú)論乘坐和駕駛都很舒適
缺點(diǎn)：裝配工人素質(zhì)低（個(gè)別工位沒(méi)有按照施工標(biāo)準(zhǔn)施工），應(yīng)該多學(xué)一寶馬的造車?yán)砟钅呐萝嚌q點(diǎn)錢一定要抓好質(zhì)量。4S店就是垃圾S13買我的車居然是補(bǔ)過(guò)漆的，修車工人素質(zhì)低下（我在天津市寶坻區(qū)永盛帝豪4S店買的）。
外觀：尊貴、大氣、穩(wěn)健對(duì)帝豪EC8來(lái)說(shuō)并不過(guò)分，假日去走親戚進(jìn)入小區(qū)大門時(shí)就聽行人說(shuō)你看看這是凱迪拉克，呵呵，感覺有一點(diǎn)遺憾就是近光燈太弱了，晚上行車時(shí)沒(méi)車還好一旦遇到車就和沒(méi)開燈一樣，希望能改進(jìn)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，比不上合資車，中控塑料有點(diǎn)硬，座椅的皮質(zhì)還是可以的，真皮座椅透氣性好，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾是比上不足比下有余！對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：原車帶有電子導(dǎo)航、DVD收音播放器、多功能方向盤、后視影像、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)折疊倒車鏡、電子防眩暈后視鏡、一鍵升降防夾手車窗等等性價(jià)比是非常高的，這方面合資車是沒(méi)法相比的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，我的是早一批的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然比不上現(xiàn)在EC8國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是比國(guó)產(chǎn)的成熟多了，高速上跑170 180的 沒(méi)有壓力，手動(dòng)的超車很輕松！
操控：
沒(méi)有什么操控性可言了，
油耗：總體還可以，五一和母親、姐姐、姐夫還有老婆一起去山東淄博走親戚，全程高速百公里合7.2個(gè)油，平時(shí)就是上下班用車走市區(qū)綜合油耗10個(gè)多點(diǎn)，對(duì)2.0排量1.5噸重的車來(lái)說(shuō)基本正常。
舒適：一分價(jià)錢一份舒適，這個(gè)還是和價(jià)格成正比的。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排空間，坐四個(gè)人都不怎么擠，外觀很大氣，朋友都說(shuō)不像10萬(wàn)多的車子，另外油耗也非常滿意，2.0排量的油耗8升多一點(diǎn)，很難得�？照{(diào)那里很漂亮，特別是那個(gè)鋼琴烤漆，很高檔的樣子。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，油耗略高。據(jù)說(shuō)換成國(guó)產(chǎn)新發(fā)動(dòng)機(jī)后這兩點(diǎn)都有所改善，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，前臉特別大氣 整體都很好，輪轂特別喜歡省得改了，前后燈都很給力特別亮，流線也好，給人的感覺這車很穩(wěn)重很霸氣！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾用料方面還是很實(shí)惠的，很多都是軟質(zhì)材料，鋼琴烤漆，由于用料考究車內(nèi)基本沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)帝豪車做的是非常到位的，比很多合資車都好。
空間：2805CM的軸距，大，爽，同時(shí)載滿6個(gè)大胖子，輕松面對(duì)！
配置：原車帶有電子導(dǎo)航、DVD收音播放器、多功能方向盤、后視影像、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)折疊倒車鏡、電子防眩暈后視鏡、一鍵升降防夾手車窗等等性價(jià)比是非常高的，這方面合資車是沒(méi)法相比的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，轉(zhuǎn)速超過(guò)1800，速度能很快的提起來(lái)。只有肉人，沒(méi)有肉人。
操控：
平時(shí)直線開很穩(wěn)健，變道超車什么的可以隨心所欲，轉(zhuǎn)彎就顯得不是很好控制了，感覺車身笨笨的
油耗：油耗中獎(jiǎng)了,都趕上3.0的油耗了,純高速8毛,郊區(qū)1快1,,很少進(jìn)市區(qū)去,
舒適：舒適性還是很好的，由于空間大乘坐人員還是比較舒適的特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候更是如此，老人坐在副駕駛位置，座椅向后傾斜能很好的休息同時(shí)也不妨礙后面的乘客。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：車輛異響較多，EC8的方向盤異響就是我心中的痛，每次去ssss都是給我方向盤套抹黃油，每次都說(shuō)肯定不響了，結(jié)果最多一周又響了，很坑爹。而且離合器也會(huì)吱吱的響，不過(guò)目前解決了。還有最嚴(yán)重的就是減震異響，壇子里說(shuō)的很多，但是我基本走的路況比較好，所以無(wú)所謂了。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，前臉特別大氣 整體都很好，輪轂特別喜歡省得改了，前后燈都很給力特別亮，流線也好，給人的感覺這車很穩(wěn)重很霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料無(wú)話可說(shuō),沒(méi)有一點(diǎn)氣味,真的一點(diǎn)沒(méi)有,坐過(guò)的車最沒(méi)氣味的一輛,,就是作工也無(wú)話可說(shuō),車門,天窗開關(guān),手扶箱都響,左前那個(gè)喇叭鼓了一邊出來(lái)按不下去了,,2個(gè)A柱都起泡,還有一點(diǎn)就是點(diǎn)煙器插空位置不好前面那個(gè)插上充點(diǎn)器就擋到掛檔,箱子里那個(gè)插上就箱子都蓋不上了,
空間：無(wú)比寬敞，空間大，想要翹腿什么的毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，對(duì)于這接近1.6噸的車，算不上動(dòng)力充沛，但提速和極速也不算差，在高速上曾經(jīng)開過(guò)180，油門還沒(méi)到底。
操控：
容易上手，方向靈活、指向準(zhǔn)確，路感清晰。掛檔手感中上，檔位清晰，行程較長(zhǎng)。輪胎比較寬，轉(zhuǎn)彎時(shí)比較穩(wěn)。
油耗：油耗確實(shí)是一個(gè)高啊，加200塊的93，跑了不到200公里沒(méi)油了，這是經(jīng)常的事情。
舒適：ec8里空間非常富裕，行駛在路上，感覺非常平順。能夠吸收多數(shù)顛簸，效果不錯(cuò)，在過(guò)減速帶時(shí)，懸架偏硬些，偶爾出現(xiàn)多余的彈跳感。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程19768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，國(guó)產(chǎn)中覺得最漂亮了，路上開著回頭率高
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是有時(shí)過(guò)爛路的時(shí)候后減震異響，去4s店也沒(méi)查出怎么回事，后來(lái)?yè)Q了新的，感覺還是有些響，不過(guò)比以前聲音小了很多。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有點(diǎn)弱，和車重有關(guān)，不過(guò)跑高速倒是很穩(wěn)當(dāng)，最高跑過(guò)180，再高沒(méi)敢跑。
外觀：大氣穩(wěn)重 特別是前臉很好看 整體都很好 我最喜歡的就是那十幅輪轂 剛買的時(shí)候人家都說(shuō)我改過(guò)了 我說(shuō)原裝就是沒(méi)人信
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好。接縫基本超越合資車。我見過(guò)很多合資車的內(nèi)飾用料和接縫。有的卻是不讓人很理想。 帝豪的內(nèi)飾做工和用料都很厚道。中控臺(tái)和門都是軟皮革材料。用手觸摸上去很舒服。同樣的價(jià)格 合資車基本是都硬塑料材料。帝豪這一點(diǎn)讓我很滿意。
空間：B級(jí)車，空間確實(shí)是很舒服的，接近5米長(zhǎng)的車身，帶來(lái)的前后排空間，包括后備箱空間都是相當(dāng)大的。
動(dòng)力：家用可以，商務(wù)也兼得，追求動(dòng)力的話那還是不要選它了，因?yàn)樗鼘?shí)在太笨重了，加上數(shù)據(jù)不是很好的發(fā)動(dòng)機(jī)，想去和人家溜溜那是不可能的，不過(guò)買這車的人也不是追求動(dòng)力的。
操控：
平時(shí)直線開很穩(wěn)健，變道超車什么的可以隨心所欲，轉(zhuǎn)彎就顯得不是很好控制了，感覺車身笨笨的
油耗：9個(gè)油左右吧，可以接受。
舒適：舒適性總體還是可以的，開起來(lái)噪音在100之內(nèi)很小，怠速也不大，但是超過(guò)120以后噪音就上來(lái)了，可能因?yàn)槭抢峡钊獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，噪音才大!座椅很舒服，開車跑幾百公里不累。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)該車的造型比較滿意，當(dāng)初踢除科魯茲、朗逸等車型選擇此車就是看重該車外形。
缺點(diǎn)：貌似噪音有點(diǎn)大，不過(guò)奔馳 寶馬都有噪音 。減震有時(shí)候咕嚕咕嚕的響，我哥們的6代雅閣都不響，過(guò)段時(shí)間去更換頂膠試試。還有就是大燈的高度太低了，自己動(dòng)手更換的氙氣大燈，可費(fèi)勁了，要拆前保險(xiǎn)杠，害得我把保險(xiǎn)杠卡子都弄壞了，后輪中間上繡，前輪不嚴(yán)重，不知道咋回事。
外觀：外表初看有點(diǎn)驚訝,再看很平淡,繼續(xù)看很耐看,輪轂挺漂亮的,,就的黑色油漆太差了,下次選車絕不再選黑色,
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好。接縫基本超越合資車。我見過(guò)很多合資車的內(nèi)飾用料和接縫。有的卻是不讓人很理想。 帝豪的內(nèi)飾做工和用料都很厚道。中控臺(tái)和門都是軟皮革材料。用手觸摸上去很舒服。同樣的價(jià)格 合資車基本是都硬塑料材料。帝豪這一點(diǎn)讓我很滿意。
空間：足夠大，空間舒適。尤其是后排，我身高1.78米，坐好之后，腿部空間比較大。
動(dòng)力：2.0排量的動(dòng)力還是崗崗的！
操控：
車大了。 操控起來(lái)還算不錯(cuò)。不像有的個(gè)頭比較大的車。操控起來(lái)感覺笨笨的。坐在車?yán)锘靖杏X不到車外觀有多大。
油耗：油耗確實(shí)是一個(gè)高啊，加200塊的93，跑了不到200公里沒(méi)油了，這是經(jīng)常的事情。
舒適：舒適性不錯(cuò)。開起來(lái)拐彎基本沒(méi)有傾斜。減震有些硬。過(guò)爛路的時(shí)候顛簸有些大。希望以后可以改進(jìn)···
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那空間外觀大氣，當(dāng)時(shí)車展一看到這車就覺得外觀大氣，跟A6 凱美瑞一樣大，后排坐4個(gè)人輕松，這一點(diǎn)特別的滿意，我屬于第一批買EC8 的 那開著的感覺很好 ，都說(shuō)大氣！這點(diǎn)太滿足了！
缺點(diǎn)：小毛病 有點(diǎn)多，希望能越做越好吧。
外觀：高端、大氣、上檔次。前大燈得改一下。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾用料方面還是很實(shí)惠的，很多都是軟質(zhì)材料，鋼琴烤漆，由于用料考究車內(nèi)基本沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)帝豪車做的是非常到位的，比很多合資車都好。
空間：最滿意的就是這車的空間，副駕駛、后排乘客、后備箱空間都非常理想，假日出游后面裝了很多東西，特別是后排的乘坐空間翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，跑長(zhǎng)途時(shí)乘坐比較舒服，就是駕駛座位的頭部空間有點(diǎn)小，老是感覺有點(diǎn)碰頭希望能改進(jìn)一下。
配置：在10萬(wàn)左右的價(jià)位，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，如此大的車身尺寸，帝豪將是你的最佳選擇。
操控：
操控方面還是不錯(cuò)的，方向盤指向還是比較準(zhǔn)確，就是老款方向盤有部分不是皮質(zhì)包裹的對(duì)于愛出手汗的我來(lái)說(shuō)有時(shí)候打方向時(shí)候容易打滑，不過(guò)在新款中已經(jīng)不存在這個(gè)問(wèn)題了。
油耗：較高 開的不是特別猛 市區(qū)12個(gè)左右 這個(gè)油耗也不算低了
舒適：舒適性還是很好的，由于空間大乘坐人員還是比較舒適的特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候更是如此，老人坐在副駕駛位置，座椅向后傾斜能很好的休息同時(shí)也不妨礙后面的乘客。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間，足夠大的空間，駕駛舒適度提高很多，開慣了EC8，再開A級(jí)車總覺得別扭，駕駛位太擠�？臻g大，長(zhǎng)途舒適度也提高不少，車很重，高速穩(wěn)定性非常好！長(zhǎng)途舒適性比A級(jí)車提高不是一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn)：車體生銹，個(gè)別零部件不到一年生銹，車鈑金開始有銹點(diǎn)逐漸浮現(xiàn)出來(lái)。
外觀：外觀其實(shí)是青菜蘿卜，各有所愛，但我還是很喜歡EC8的車頭和側(cè)面，很漂亮，尾巴略單調(diào)了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)是買車的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧�，但個(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題，不影響使用，平時(shí)也看不到的地方。后來(lái)在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問(wèn)題，才知道，個(gè)別細(xì)節(jié)問(wèn)題是幾乎所有車型都會(huì)有的，也就不必較真了
空間：OK，這是EC8的最大長(zhǎng)處，優(yōu)勢(shì)很大，不僅僅駕駛位，后排空間也很大，很舒適
動(dòng)力：家用足夠，其實(shí)調(diào)教不錯(cuò)，一點(diǎn)油門就有感覺，但中段加速確實(shí)不行，車重，排量小，要能全系列換裝吉利新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，才能真正擺脫動(dòng)力的問(wèn)題
操控：
方向盤不輕，車身重，轉(zhuǎn)彎感覺不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好，輪胎一般，80碼入彎，如果地面有水，會(huì)有失控的感覺，天氣好，沒(méi)有任何問(wèn)題
油耗：綜合油耗10-12之間，超過(guò)12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那種，可以開出7個(gè)多油，百公里，2.0自動(dòng)波
舒適：空間大，舒適性肯定不差，減震略偏硬
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
