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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高
缺點(diǎn):鄉(xiāng)下路況差,開車也比較暴力。經(jīng)常要做動(dòng)平衡。
外觀:外觀不夠年輕化,也可能影響銷量
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,沒什么吐槽的
空間:這的很大啊,這價(jià)錢里最大的了,不論前排還是后排,都有充裕的腿部空間,而且后排中間地板是接近平的,大大的提高了后排中間乘客的舒適性
配置:性價(jià)比沒的說。很懶得打字的我,還是覺得應(yīng)該表揚(yáng)一下吉利的售后。出現(xiàn)過發(fā)電機(jī)皮帶輪錯(cuò)位,中午一點(diǎn)接近兩點(diǎn)打電話給廠家后聯(lián)系了龍巖的4S店,根本不指望當(dāng)天能來,因?yàn)橄掠晏鞖。約過了十二三分鐘時(shí)間龍巖4S店回復(fù)當(dāng)天下午能免費(fèi)上門更換新的發(fā)電機(jī)(單程路程約130公里)。當(dāng)時(shí)心里真的太感動(dòng)了,就沖這售后吉利你敢造我敢買。第一部小車是當(dāng)年吉利新款GX7,除了噪聲比較大其它都很滿意。年底爭取換博瑞3.5行政版。
動(dòng)力:2.4的調(diào)教感覺偏保守了,沒有很好的發(fā)揮出來。可能是舒適性考慮較多。
操控: 應(yīng)該說還行吧,畢竟這車就不是講操控的,就是
油耗:目前接近81000公里,選擇了2.4就沒怎么考慮油耗的事。我發(fā)現(xiàn)身邊說國產(chǎn)不如合資車的都是沒車或者沒開過國產(chǎn)車的。
舒適:這個(gè)價(jià)位來說太滿意了
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