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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比10成10的優(yōu)秀，車子性能真是走到哪里都不怕，隨著長時間的人車磨合，車的動力操控都越來越好開著挺爽，市內(nèi)的各種馬路牙和走在郊區(qū)信心很足
缺點：我覺得這車的輪胎還是配上AT山地胎的好，畢竟有越野功能，肯定要出去撒野，但沒有山地胎，就越野減掉一半的功能，離地20公分太低了，就算我安上底盤護板，也是被掛的經(jīng)常響，輪轂顯的太小了，我還是認為17吋的輪轂看上去要漂亮多了，同時制動效果也會好很多，我聽朋友說因為16吋的山地輪胎好買一點，但我想這應不是主要問題，剎車可能因為輪轂小了點的原因，坐上人2噸多的自重，剎車感覺有點皮，不是很好，起步動力不足這車在上坡起步時很不好，2.0的動力，沒有打開渦輪時力量很小，2噸多的自重，在上坡搞的我經(jīng)常熄火，后來只有一個辦法，就是遇到上坡停車就拉上手剎再起步，平時我是一腳雙踏就可能起步的，因此，這車要能安裝個剎車輔助就更好了，如果現(xiàn)在可以自己安裝，我真愿意掏線安裝上，可惜安裝不了。
外觀：初識外觀不怎么樣，但要喜歡這車的性能，就會感覺外觀還與越野車相貼切，還可以，H5與三菱帕帕杰羅的外型很象，估計就是這么演化來的，這種外型真的很適合越野，很棒。
內(nèi)飾：以前開過朋友的老哈弗，現(xiàn)在這內(nèi)飾，朋友直接無語了，不是一個檔次的。當然，你要拿豪車來比，我就不奉陪了。
空間：空間較大，副駕駛可以做一個大人，抱個小孩，后面可以做倆大人倆小孩，小孩錯開做，不算太擠，雖然超員不安全但是沒辦法，人多啊~~；后面的儲物空間也很大，漁具，單反，三腳架，帳篷，油爐，鍋碗瓢盆，糧油蛋菜儲水桶全都裝下，野營幾天都沒問題 ，啊哈~·
配置：這一點需要特別提出，非常的好，這款車的性價比，基本是我認為了SUV里面第一流的，15萬以下的價格，20多萬以上合資車的性能和做工。我朋友買了一輛日產(chǎn)轎車，也是12萬左右吧，暈了，空調(diào)是手動的，大燈感應，胎壓，四驅(qū)等這好多功能都沒有。
動力：低速狀態(tài)和起步動力不足，但中高速動力還可以，需要渦輪打開以后，這車平時要一檔，上坡沒有慣性就要一檔走起，有2噸多的自重，所以慣性大，走高速和平路還是不錯，平時山區(qū)路面，盡量保持2000到3000的轉速行駛，估計比較節(jié)油。
越野：
還行吧，轉彎半徑太大了點就是，害我像一盤子拐彎，結果擦了前保險杠�。�！一直難以想象檔位會有多難掛，這回親身經(jīng)歷了，檔位確實生澀，希望到時候保養(yǎng)換好油會有改善吧，但是除了一次掛倒檔有點掛不進，換回一檔動了一下以后，順利掛上去以外，基本全部沒有問題��！打齒有過一次，四檔退三檔的時候，因為習慣了輕輕掛檔，所以沒有掛到位，打了一下，但是習慣了用力掛檔以后，沒有任何打齒方面的問題了！！離合比小轎車確實重很多，比我開過的寶來重5倍以上吧，相對而言，寶來輕得像張紙�。。�！但是想對我之前開的雙環(huán)而言，半斤八兩，雙環(huán)更重，可能是因為太舊了吧。方向盤也不輕，真的不輕！��！
油耗：總體和其它越野車比起來還算節(jié)油，但100公里13.5公升的油耗也不算低，跑市區(qū)和山區(qū)路面我算了下發(fā)9角多，跑高速在7角多，這么重的車，非承載大梁，油耗真還算可以，這車有個瞬時油耗為0的發(fā)動機功能，不知道有朋友利用過沒有，在遇到掛檔滑行時，一般是三檔，很容易出現(xiàn)油耗為0的效果，不知道這是不是真的，否則這真的很節(jié)省油。
舒適：沒怎么坐過高級車，反正在武漢這種到處工地的路況，我覺著還行，就是開長途時，腰部的支撐不夠好，腰部支撐調(diào)到頂也不行，開久了腰疼~墊個靠墊就好了~
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