一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)耐用，基本上沒毛病。各部位設(shè)計(jì)合理拆卸方便，維修保養(yǎng)簡單。
缺點(diǎn)：檔位生澀還可以接受，但側(cè)傾確實(shí)是嚴(yán)重，本人在沈陽，比較急的下橋彎道要很小心的開，不然側(cè)傾的程度讓你有種要翻車的感覺，沒敢激烈，不知道側(cè)傾角度的極限是多少，總之不爽。
外觀：很大，很滿意。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力，由于渦輪介入稍晚，所以在起步初段感覺有點(diǎn)肉，但轉(zhuǎn)速到達(dá)和超過2000轉(zhuǎn)后，加速感明顯提升！只要舍得給油，車子很有勁！
空間：指向挺清晰的，新車開上沒有不適應(yīng)的感覺。懸掛偏軟，過彎側(cè)傾明顯，適應(yīng)后在控制范圍內(nèi)
配置：有點(diǎn)高 定速巡航時(shí)還可以最多八九個(gè)油 過了磨合期 不知還能降點(diǎn)不
動(dòng)力：沒開過特別高級的進(jìn)口車，所以舒適性我覺得還行，過減速帶反正比較爽，當(dāng)然后排肯定是比較顛的。畢竟是越野車，不要過分追求舒適性，路虎我也坐過，也就那樣吧。什么車坐久都難受。。。累了就停車歇歇，我覺得挺好。
越野：
外觀大氣，這點(diǎn)車友都認(rèn)可，不過接縫處車內(nèi)外，以及細(xì)微處需要更精細(xì)點(diǎn)。在上牌照時(shí)由一個(gè)開尼桑的車主多錢買的。老婆說我表弟的不知道價(jià)格，那個(gè)家伙說看著需要20萬。難得虛榮一把。
油耗：還算可以啦
舒適：性價(jià)比很高
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