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哈弗H5經(jīng)典
哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動四驅(qū)精英型

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哈弗H5經(jīng)典車主點(diǎn)評(804條)
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大,底盤高,爛路不怕刮地盤。
缺點(diǎn):前臉太難看,接近角太小
外觀:空間沒的說!方正的屁股是大空間的保證!拉過電動車!炒冰機(jī)!
內(nèi)飾:渦輪介入轉(zhuǎn)速過高、低轉(zhuǎn)動力比較乏力,高速及常規(guī)行駛比較充沛。
空間:操控起來還是不錯的,前進(jìn)檔位較清晰,但是倒檔有些難掛,
配置:還是大了一點(diǎn)點(diǎn),能再低一點(diǎn)更好。
動力:懸掛調(diào)的軟,舒適度可以!
越野: 碩大的大嘴,改版后的前杠都有一種憨厚而又桀驁不馴的感覺,這兩種感覺融合在“大白五”上并不沖突,反而有另一種美,現(xiàn)在的H5已經(jīng)逐漸脫離了當(dāng)年山寨的影子,從前臉上看已經(jīng)有了自己的模樣,但在身材上還是沒有脫離出去,但硬派的感覺讓人記憶猶新。
油耗:2013款的智尊H5的內(nèi)飾確實(shí)比老款提升了不止一個檔次,給人的感覺就是大氣高檔,但是要在不追求材質(zhì)的情況下
舒適:這個是重點(diǎn)了,也是哈弗致勝法寶,相信很多車友和我一樣選這個車并不是因為他多么的好,實(shí)在是在這個區(qū)間內(nèi),符合非承載,高低四驅(qū)加差速鎖的條件屈指可數(shù),成熟的就H5和X8了,但是x8很垃圾,服務(wù)惡心我是退了訂金后來買的H5的,H5還便宜2萬。加上服務(wù)好過陸風(fēng)太多,網(wǎng)店也多保有量巨大,后期維修養(yǎng)護(hù),都是利好因素。
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