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哈弗H5經(jīng)典
哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型

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哈弗H5經(jīng)典車主點(diǎn)評(píng)(804條)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):老婆最滿意的是又大又紅(這車紅色真的很討女人喜歡。,我是覺(jué)得整車性價(jià)比超高
缺點(diǎn):頭頂空間稍微小一點(diǎn),主要是座椅不支持高低調(diào)節(jié)
外觀:滿意 很好 拉過(guò)14人
內(nèi)飾:該車發(fā)動(dòng)機(jī)到目前為止,沒(méi)有出現(xiàn)以前一些車友提出的綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車各種異響、共振等。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn),踩油門略有嘯聲,F(xiàn)在是夏天,檢查尾部出氣口冒出水蒸氣或者稍有滴水,表明燃料燃燒充分。剛拿到車的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力比較肉,表現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)上坡無(wú)力、踩油門后動(dòng)力無(wú)反應(yīng)或者反應(yīng)小等問(wèn)題,2檔上坡甚至要踩地板油等情況。后來(lái)經(jīng)過(guò)揣摩、試驗(yàn),認(rèn)為原因一是由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)率與轉(zhuǎn)速之間非線性關(guān)系,剛開始使用時(shí),難以對(duì)踩油門后輸出功率的變化進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),所以換擋后經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速回落到1600轉(zhuǎn)以下甚至更低。這時(shí)動(dòng)力不足的問(wèn)題表現(xiàn)很明顯,踩油門也沒(méi)有多大反應(yīng),讓人心急。這時(shí)需要換擋前拉高轉(zhuǎn)速就可以解決;二是對(duì)六檔變速器的性能不熟悉(本人過(guò)去開的都是五檔),由于增加了檔位數(shù),每個(gè)檔位是適宜轉(zhuǎn)速范圍相對(duì)較窄,稍不注意,轉(zhuǎn)速就落到適宜轉(zhuǎn)速之下了。一旦落下,動(dòng)力不足的問(wèn)題(也許還談不上拖檔)就表現(xiàn)出來(lái)了。因此,對(duì)于前面提出的動(dòng)力不如預(yù)期的問(wèn)題,解決辦法也很簡(jiǎn)單:一、拉高轉(zhuǎn)速換擋;二、勤換擋。別以為自己開的是自動(dòng)擋。經(jīng)過(guò)試驗(yàn),已經(jīng)對(duì)動(dòng)力表示基本滿意。
空間:車本身就高,所以在轉(zhuǎn)彎或掉頭的時(shí)候操控就不怎么樣
配置:沒(méi)有驚喜,畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國(guó)道跑的多一些算下來(lái)百公里10.6L,第二箱油市區(qū)多一些算下來(lái)12.1L,第三箱市區(qū)國(guó)道對(duì)半還沒(méi)跑完估計(jì)會(huì)比第二箱油要低。
動(dòng)力:這個(gè)。。。工地都是爛路?涌油萃莸。不過(guò)跑高速舒適性還是不錯(cuò)。
越野: 還不錯(cuò),(買這個(gè)車時(shí),考慮的比較少的因素就是外觀和舒適性)
油耗:13款全新的內(nèi)飾較豐富,自帶導(dǎo)航、倒車影像、后視鏡調(diào)節(jié)折疊、真皮方向盤坐椅,自動(dòng)空調(diào)面板設(shè)計(jì)漂亮,車門護(hù)手是處軟性皮革,檔位桿比老款縮短,美觀了許多。
舒適:這價(jià)位里面沒(méi)得說(shuō),無(wú)論家用還是越野都能滿足一般吊絲的用途
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