一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的不只是一點，有幾點： 1.我覺得車大，夠大氣，并且看著也就有男人的風(fēng)度，非常硬朗，我覺得是爺們兒開的車 2.空間大，說實在，我LD她哥買的馬自達(dá)CX-5，我都不覺得是在，就是個外觀內(nèi)飾與高壓縮比，但是那個減震、那個坐姿、那個過減速帶就要蹦飛的感覺，實在是無話可說。。從第一天他帶我去看車的時候，我就壓根不喜歡這個車，覺得不劃算，說實話，旁邊聽的瑞風(fēng)S5。我都覺得比他大。當(dāng)然，H5就不用說了。壓倒性的大，家人坐上來，第一感覺，就是比不了的大，怎么坐都可以。 3.動力就不用說了，除了2000轉(zhuǎn)一下，無論幾檔都有脫檔的柑橘呃，但是只要一上1800或者到2000一上，線性的感覺就出來，特別是超過2400轉(zhuǎn)，我去，那加速、那推背、那趕腳。。。不是一般的爽，在公路上，見神殺神、遇佛殺佛，當(dāng)然，嚴(yán)重了，別當(dāng)真�？墒歉杏X爽了，這油耗就上來，29.9升百公里。。。。我了勒個去！�。�！ 4.地盤算是高的，至少我覺得比承載式的城市SUV是要很多，接近角與離去角都要大。。不用擔(dān)心這么多 5.減震不錯，地盤穩(wěn)當(dāng)，過減速帶一帶而過，基本上沒有什么多余的聲音與動作
缺點：經(jīng)銷商的態(tài)度，
外觀：外觀霸氣了咯，在國產(chǎn)車?yán)镂矣X得最霸氣，還有就是覺得獵豹也霸氣，從小心里的印象就是獵豹啊啊，政府都開，個人不喜歡。哈五是越看越喜歡。
內(nèi)飾：值！內(nèi)飾我不追求什么，只要不是很破破爛爛，或者松松垮垮，都是可以接受的，再說，改款了后，內(nèi)飾大幅度提高了。比原來的好看的多了。整體上我覺得很好。
空間：大，絕對的大，也絕對的夠用了。前后都大，后排的乘客不會因為空間小而覺得不舒服，蜷著腳或者勾著身 子，這些都是沒有，大大方方的。后備箱就不用說了。。后排座椅放倒后，可以躺幾個人。都說大，群眾的眼睛是雪亮雪亮的。。。
配置：這款進(jìn)取型的車我感覺性價比是最高的，與精英型的相比少了仿皮座椅和胎壓檢測，與尊貴型的相比少了仿皮座椅、胎壓檢測、天窗和側(cè)氣囊、座椅電動調(diào)節(jié)。但是我感覺作為一款低配車型，他具有了倒車可視影像、導(dǎo)航、自動空調(diào)、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、定速巡航、后視鏡電動折疊等已經(jīng)相當(dāng)不錯，與同等價位的合資車都有相當(dāng)?shù)目杀刃浴?/span>
動力：動力方面，我開車20年了，這個車的動力還是可以的，不過2000轉(zhuǎn)一下，提速和加速時沒有想象中的好，畢竟近2噸的車了，2.0的排量要渦輪不啟動的話，有點小馬拉大車的感覺，但是2000轉(zhuǎn)以上，那動力是剛剛的，前天爬30-40度的坡度，低4,2500轉(zhuǎn)左右輕松起步，注意是在坡道上起步的，（第二天，開哥們的2,0T途觀，頂配，去同樣的坡度，途觀因為是自動擋的，發(fā)動機明顯拉不起來轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速也是在2500左右，注途觀是4月份提車，里程1300）感覺動力比途觀不差上下
越野：
這車操控很好，方向指向很準(zhǔn)，雖然沒有電子助力那么輕松，但是我感覺這車的路感比較強。對于一款越野車來講還是這樣比較好，要不然太輕了都沒有數(shù)了，就沒有安全感了。經(jīng)過幾年的調(diào)校，這款哈弗H5已經(jīng)成熟，從離合的間隙到油門的靈敏度都比較好，通過這兩個月的駕駛感受來講，很方便，輕車熟路，沒有不適應(yīng)的地方。
油耗：因二保還沒做，轉(zhuǎn)速基本沒超過3000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在的油耗一箱油能跑600左右吧，沒具體的算過，感覺和論壇上的各位比起來稍高，可能是本人開柴油車時間比較長，又經(jīng)常下鄉(xiāng)，算是豪放型司機吧（曾經(jīng)有一次從鄉(xiāng)鎮(zhèn)回縣城，離縣城還有2-3公里，車上的2人死活要下車走回去，受不了，一下車就吐得那個慘哦，搞得我還有點尷尬。朋友的親戚，不好意思叫我開慢點）。
舒適：進(jìn)取型的這款車的座椅舒適性不算很好，有點硬。你不調(diào)的話剛開始會很累，要經(jīng)過相當(dāng)仔細(xì)的調(diào)整才能達(dá)到一定的效果，一定要記住加個頭枕，否則的話頸椎就會很累了。減震方面也有待提高，特別是在經(jīng)過未硬化的路面時，顛簸感還是很強的。由于車子重心高、體型大，在經(jīng)過鄉(xiāng)間的路面時，左右搖晃的比較嚴(yán)重。
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
