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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大....
外觀：大、硬、爺。大就不說了，其實(shí)也不是很大，但是絕對夠大；硬派越野，就要有硬朗的外觀，硬朗的風(fēng)格；爺就是說，絕對是爺們兒想開的車。哈哈！
內(nèi)飾：值！內(nèi)飾我不追求什么，只要不是很破破爛爛，或者松松垮垮，都是可以接受的，再說，改款了后，內(nèi)飾大幅度提高了。比原來的好看的多了。整體上我覺得很好。
空間：沒人說小的。和單位同事們小車一塊，都喜歡坐我的，寬敞。
配置：超值！我這么認(rèn)為的，非承載式的大梁結(jié)構(gòu)，硬派越野的象征，分時四驅(qū)帶差速鎖，并且體型夠大。我沒什么好多說的了。
動力：對于一個一噸7的越野車來說，2.0t真的不好要求太多，但是實(shí)際開起來只要舍得給油，怎能得到很輕快的感覺
越野：
準(zhǔn)。方向盤指向很準(zhǔn)，稍帶一點(diǎn)，就有反應(yīng)，只是呢，機(jī)械助力的，速度慢的時候，打盤子稍微用點(diǎn)力，但是速度起來后，打盤子就很輕松了。
油耗：這個怎么說呢，應(yīng)該說是湊合。有個良好的開車習(xí)慣，我覺得油耗什么的都是浮云。主要還是看自己，耗不耗油，重要的還是要看自己的習(xí)慣。
舒適：行！地盤穩(wěn)當(dāng)，減震因為是原產(chǎn)的，現(xiàn)在用起來還算是舒服，沒有過多的響聲與動作，減速帶沒什么感覺，大坑或者坑坑洼洼的地方，減震的工作很稱職，沒有掉鏈子，并且像坐“搖窩”（土話，見諒、嘿嘿）的感覺。
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