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購買時間2013年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、尺寸大。老總說他的Q5后排空間都沒這家伙大。拉點東西什么的毫無壓力。2、底盤高，通過性比較好。3、非承載式車身，感覺上比較皮實。4、配置豐富。這個價位的車居然有電動折疊后視鏡、定速巡航、藍牙電話、可視倒車，讓我沒想到。雖然沒有配倒車雷達，但預留了孔位。
缺點：細節(jié)做工略差，開了半年多一點，正副駕駛的門把手都壞了（里邊的）。過保，自己掏錢換，一個25（一保的時候換的）2.異響，啟動后掛檔，加油能聽到嗒嗒的響聲，開一段路就沒有了，如果側邊有墻壁則很明顯。去4S店看過兩回，但每次開到4S店就沒有了。4S店也沒查明白。貌似沒什么影響，就不管了。
外觀：外觀男人，霸氣，蘿卜白菜，各有所愛，不好說，我覺的不錯，做工車漆：做工略差，車漆挺不錯的，我的軍綠色，車漆厚實車身造型：前看好大，側面看修長，就是輪轂老大太小，不協(xié)調
內飾：13款，內飾有很大進步。唯一感覺不爽的就是駕駛位門拉手那，關門時食指方位那有一根，很向裂縫的裝飾間隙，力度稍微大一點，就感覺松垮松垮的。
空間：1、后備箱的空間超大，完全出乎自己的意料。有一次單位組織慰問養(yǎng)老院，75件的牛奶沒人裝的下，最后用小五一試，全部吞完，瞬間驚呆其他人。還有一次跑長途，順路拼車的時候，一哥們裝了四大蛇皮回袋的東西，又塞進了一學弟的一大堆棉被和書籍東西，仍綽綽有余。 2、同時，后排座位的空間也相當好，按比例放倒后和后備箱連接，加裝一個合適的墊板，組成了長期陪我伴讀的車床，晚上在車里面數(shù)星星的感覺倍爽兒。 3、如果后排的靠背能夠調節(jié)一節(jié)，真的就很完美了。
配置：這個超高。
動力：手動兩驅進取型搭載的2.0T發(fā)動機，為沈陽航天三菱的代號為4G63S4T發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大功率為190馬力/5200轉，最大扭矩為250牛?米/2500-4800轉。使用京92號汽油即可滿足，經久耐用且經濟。傳動系統(tǒng)上采用的是6擋手動變速箱，燃油消耗性更加節(jié)省，要注意的是倒擋采用的是提拉式
越野：
1、高速穩(wěn)定性完全OK，龐大的車重給了我很大的信心。剎車方面，有人反映剎車軟，可能是自己開車不喜跟車的原因，剎車還是很有信心的。有一回過馬路，猜測可能是父親接女兒放學，邊走、邊吵、邊過馬路。我是看著他們走上對面車道的路階后，才將腳從剎車上移開，時速40。突然，女兒踏上路階后瞬間返身逛奔。那可是班馬線呀、那可是小學生呀，腦袋瞬間空白，一腳剎出ABS，一個車道的寬度，愣是剎停了，小女孩嚇呆了，我也嚇傻了。敢緊下車查看，一尺寬的間隔，父親拉著女兒走了，又是邊走，邊罵。后來想，萬一有啥事，記錄儀能說清責任嗎，好懸。 2、高速過爛路時，車子騰空瞬間，方向發(fā)飄，落地瞬間，也不敢打方向盤。
油耗：油耗是我最頭痛的問題，老師傅開綜合不會超過1快，看來我還得慢慢磨練開車技術，現(xiàn)在我綜合1快1.最低1快多一點點，希望可以再進一步。
舒適：定速巡航很好用，緩解了長時間高速開車的疲勞。前排座椅頭枕、靠枕可調，也有放左右手的地方，感覺很舒服。后排中間也有杯架，也可當中央扶手。如果后排靠椅再能夠調節(jié)就更完美了。
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