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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣，這個價位能買到非常大氣的越野我估計就只有H5了。配置非常豐富，盡管是低配版本。坐在上面能給你一種十分安全的感覺。
缺點：1.A柱盲區(qū)太大，市區(qū)道路狀況在拐彎的情況下讓人很費神。2.油箱蓋車外開鎖，必須下車用車鑰匙，太麻煩，提車那天在加油站擰半天開不了鎖。加完油再慢條斯理的鎖好，發(fā)動走人，后面排隊的車急的牙癢癢。3.這個無大礙，煙灰缸質(zhì)量太差，用了兩次蓋子就沒阻尼了打開蓋子直往下落。想抽支煙弄得到處煙灰。4.最痛恨的事，乞丐版的后檔玻璃竟然沒有后除霧功能，嚴(yán)重影響安全，幾根電熱絲的事，這個都能省，把那雞肋的瞬時油耗功能去了也夠這個后檔除霧了吧，現(xiàn)在3萬的微面的基本標(biāo)配吧，所以提車時根本沒注意這個，從沒想過10萬的車居然沒有后檔除霧功能，車子都用了半年了沒發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在冬天早上開車，傻眼了。想象下冬夜寒風(fēng)凜凜，進個車位什么都看不見，只能靠車外兩后視鏡，呵呵，玻璃搖下來吹冷風(fēng)吧。5.怠速狀態(tài)下發(fā)動機總是抖兩下，動靜不小，心慌。
外觀：選的灰色，大氣，低調(diào)，符合我做人原則。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，我覺的必不好看，硬派越野車該有的表現(xiàn)，也還可以了，手感材質(zhì)：中控臺硬質(zhì)塑膠，沒有什么手感可談，比較就那價位異味異響：沒有異味，但異響四面八方都是，不大聲音，就是有點煩儀表中控：儀表簡單，實用，方便觀察，中控按鍵，布局合理，操作順手，還有海拔，指南針，不錯異味，材質(zhì)，：車子可以說沒有什么味道，雖然使用廉價材料，但做工，異味什么都不錯，全是良心
空間：H5車子外觀看著很大，其實內(nèi)部空間并不是很大。主要是因為非承載式車身，下面有大梁。我一米八，坐在里面頭基本到車頂。后備箱的空間還不錯，后排放倒可以拖三位沙發(fā)、辦公桌、文件柜等，但是后備箱距地面太高。拉貨還是不錯的。
配置：這個超高。
動力：動力還算可以看你怎么開，不好說，只要你舍的給油，檔檔四千轉(zhuǎn)速，那還是可以，低速儒行，動力比較弱，至于開空調(diào)后沒啥感覺，跑高速：手動六速變速箱跑高速轉(zhuǎn)速比較低，好評加之車身自重比較重，開高速比較穩(wěn)健，動力平順性：動力不是很平順，主要在于渦輪介入較完，個變速箱速比匹配不是很好，行成你換擋時感覺車子突然無力加速表現(xiàn)：由于是手動擋車型，轉(zhuǎn)數(shù)可以自己匹配，只要渦輪介入動力不錯，還有小小的推背感換擋合理，加速不錯排量大：2,0的排量，算是越野車還有的排量，黃金排量把，加之渦輪增壓，畢竟重量重，要一個大排量才行
越野：
中規(guī)中矩，懸掛偏軟，路面有點起伏就跟船一樣，不過走砂石路挺舒服的，對振動過濾的很好，讓人感覺像臺高檔車子。
油耗：1、高速油耗很滿意，車速100-110，四、五檔，折合0.62元/公里； 2、市區(qū)油耗，9角/公里，2檔，主要費油的原因感覺是上面所說的2/3檔之間的過度階段，總是差點啥。
舒適：駕駛座包裹性一般，沒有特別舒服和特別不舒服，前排座椅背部支撐可調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)幅度有限。后座寬，但是我基本上不坐后座高速時噪音控制不咋好。80km/h以下音樂音量開12還能聽，80km/h以上就要差不多15才得行。
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