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哈弗H5經(jīng)典
哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動兩驅(qū)舒適型

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哈弗H5經(jīng)典車主點(diǎn)評(804條)
購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非承載車身,皮實耐用,能拉貨,背動安全性也不錯,柴油機(jī)大扭力低油耗
缺點(diǎn):不到2W公里換變速箱。坡起時有點(diǎn)動力不足。1500--2000轉(zhuǎn)時共振明顯,有點(diǎn)受不了。希望廠家改進(jìn)。
外觀:其實我比較喜歡至尊的,但是當(dāng)時至尊還沒上綠靜就著急買車了。不過歐風(fēng)現(xiàn)在看多了,還是很舒服的,也許情人眼里出西施吧,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的不足剛才說了。然后比較喜歡那個大方向盤,再去抓其他車的方向盤,都覺得好小,手臂要夾著點(diǎn)身體,不舒服(也許是我有點(diǎn)胖?。。。)新車的時候味道就很小,確實比較環(huán)保。當(dāng)時買了3個月就5人自駕去張家界來回2000公里,因為沒有外循環(huán)濾芯,又是夏天,基本一路內(nèi)循環(huán),也沒誰說難受的。但是年初陪同事提了新?怂,不止是我一個人,幾個朋友坐了一下都覺得頭暈惡心,只能開窗才舒服一些。
空間:這款車的內(nèi)部空間還是比較給力的,后排座椅坐人后膝蓋前的和頭上的空間比較充足,后備箱空間也比較寬敞,有時甚至沖動的想把后面再加兩個座椅變成7座長城SUV。。。嘿嘿。
動力:我覺得對我很夠用。渦輪啟動后的動力100公里以內(nèi)都很足,加油就走。曾經(jīng)在去韶關(guān)的省道山路的短距離直線上一口氣超過3輛大車,從40公里地板油到80公里加中間換了一次檔,當(dāng)時好激動,超車完立刻剎車進(jìn)彎。反正渦輪起來后,從來沒有感覺動力不足的情況出現(xiàn)過。我拉過滿人滿行李估計了一下至少有500公斤還加滿了油,跑起來完全沒問題,也不用刻意拉高轉(zhuǎn)速什么的,正常的開保持渦輪就完全沒問題,那次還是跑山路去張家界咧。再補(bǔ)充說行駛證上的最高承載質(zhì)量達(dá)750公斤哦,小轎車那些三四百公斤都弱爆了!
越野: 這個我不是很清楚,個人開車很溫柔,不亂變道等,感覺都好控制。低速倒車等時候方向很輕一只手輕松揉,高速很穩(wěn)變道超車要使點(diǎn)勁才行。
油耗:可能跟我這邊不堵車,然后至少四分之三是自駕游或者跑長途回家,而且個人駕駛很溫柔,停車前基本都是帶檔減速,除了緊急情況基本不去踩剎車,所以油耗只有7.25,我汽車之家的加油記錄里就有詳細(xì)記錄。偶爾在高速上跑120的時候就會達(dá)到8L,但是我也沒明白為啥有時候120會8L,有時候又不會。如果能長途穩(wěn)定在60到80之間,油耗輕松到6L,有一次我就是這樣一箱油開了快900公里才報警!
舒適:噪音真的比汽油車大點(diǎn),但是反正開了音樂就無所謂了,而且也不需要很大聲的。懸掛也比較舒服,顛簸起來有點(diǎn)船般的忽悠,不會屁股遭罪。但是當(dāng)發(fā)動機(jī)在3檔及以上,轉(zhuǎn)速不足1500不開渦輪的時候,車子會有共振和抖動,有時候連內(nèi)飾都會跟著有松動的聲音?照{(diào)很足,夏天開內(nèi)循環(huán)的話,開2擋風(fēng)就基本足夠了。但是有個我認(rèn)為很大的問題,這車空調(diào)沒有濾芯!內(nèi)循環(huán)外循環(huán)都沒有!自己DIY裝了外循環(huán)的濾芯,拆開的時候看鼓風(fēng)機(jī)都好臟還進(jìn)了樹葉等雜物。強(qiáng)烈要求長城以后標(biāo)配空調(diào)濾芯,在這個空氣污染這么嚴(yán)重的時候,關(guān)心消費(fèi)者的健康,上帝們才會關(guān)心你!
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