一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：懸架緊固結(jié)實(shí)，底盤皮實(shí)耐用。在新疆大部分路況不佳的情況下，這款車很好的勝任了外出自駕游的任務(wù)，忠誠(chéng)可靠。
缺點(diǎn)：座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了感覺很硬，特別是駕駛座的靠背曲線很不合理，舒適度極差，完全談不上人機(jī)工程學(xué)，跑長(zhǎng)途簡(jiǎn)直就是煎熬。我先后購(gòu)買了好幾款靠墊，但始終無法解決靠背不舒服的問題，眼下正在考慮換一個(gè)進(jìn)口車的拆車座椅。
外觀：外觀當(dāng)然是高大，當(dāng)然咱當(dāng)時(shí)購(gòu)買的歐風(fēng)版自然沒有至尊版的霸氣了。車頭的長(zhǎng)城LOGO和下邊的鍍鉻條組成了我見過有史以來最猥瑣的車頭，每天頂著這種車頭出門，也需要勇氣啊！后來2012款就改了，我想設(shè)計(jì)人員也意識(shí)到了，穿上了大褲衩了，呵呵。
內(nèi)飾：如果沒有坐進(jìn)車?yán)铮谝谎劭吹竭�是感覺不錯(cuò)的，但你要坐進(jìn)去看到那個(gè)冰涼涼，硬邦邦的塑料，毛刺以及縫隙。。。一句話：內(nèi)飾也就在是自主品牌的平均水平，不過總體看上去還是過得去的，也對(duì)得起價(jià)格。
空間：大空間，無論乘坐空間還是裝載能力，都是不錯(cuò)。小孩剛出生，因?yàn)殡x寶寶外婆家比較遠(yuǎn)，要開高速，要開省道，去一趟不容易，要帶的東西就特別的多，學(xué)步車，推推車，跳跳車，衣服，被子，尿布，奶粉，安全座椅，再加上幾個(gè)大人的衣物，電腦和禮品，統(tǒng)統(tǒng)都塞下，還有的空余。有次去宜家拉一張2米的桌面，硬是塞進(jìn)去了。哈哈。
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買時(shí)是團(tuán)購(gòu)的，優(yōu)惠了1W，有四驅(qū)有差速鎖，只要10W，這性價(jià)比絕對(duì)OK，要有ESP那就更好了。當(dāng)時(shí)可沒有H6，主打就是H3，H5，當(dāng)時(shí)H5可暢銷，訂車到提車時(shí)間還是挺長(zhǎng)的。
動(dòng)力：哈弗H5自重接近2噸，坐5人加行李之后就2噸多重，但2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)只能發(fā)出其他廠家2.0升的動(dòng)力，每次急加速都要下狠心踩到2700轉(zhuǎn)以上才能有點(diǎn)沖勁。越野爬坡的情況下，扭矩剛剛夠用，有時(shí)候爬大坡要掛上4L才行。另外怠速的時(shí)候，這款4G69發(fā)動(dòng)機(jī)還有不規(guī)則抖動(dòng)的問題，4S店說哈弗都這樣，是正�，F(xiàn)象。
越野：
我也沒有開過什么好車，也不好說，但是方向盤打圈還是挺舒服的，不重，也有些余量，不會(huì)神經(jīng)質(zhì)的動(dòng)一下就晃動(dòng)。變速箱掛檔在新買的時(shí)候很不好掛，不過過了磨合期后還是可以的，但是沒有吸入特性，掛檔也要花點(diǎn)力氣，離合行程很長(zhǎng)啊，而且踩下去太費(fèi)勁，要是遇上走走停停得堵車的話，真實(shí)要命了，左腿都軟了。這讓我直接計(jì)劃新車不想再開手動(dòng)擋的了。不過車子到了非鋪裝路，我就使勁的開啊，這才是哈弗H5最擅長(zhǎng)的地方，四驅(qū)+差速鎖，去哪里都有信心。
油耗：油耗絕對(duì)給力，那么重的車，我可以開到10L/百公里一下，絕對(duì)是省油啊。也可能是我不開上下班的問題，比較少。但后來看到車友油耗記錄平均也就10L多點(diǎn)，說明哈弗H5確實(shí)是省油的。
舒適：本身我的是低配，同時(shí)還是承載式車身，舒適性是不怎么樣，不過短途開開自然沒問題，車身高大，視野開闊。座椅有些硬，我一般開的都是高速，長(zhǎng)途下來3-4個(gè)小時(shí)，腰還是很累的，也可能是我本身不怎么運(yùn)動(dòng)的問題，我是必須在服務(wù)區(qū)休息松松筋骨才行。
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
